Schiffe an Kieler Kais und Brücken

[shipspotter96]

Die letzten Tage des alten Lindenau-Dock 2, bevor es nach Emden geht.

Hiezu habe ich eine Frage, vielleicht weiss dazu jemand mehr.

Ich habe gerade ein Video gesehen, dass das Dock beim Ablegen zeigt, hochgeladen heute um 13:01 Uhr. Zu sehen ist das Dock beim Ablegen, die Schlepper müssten die 'Kiel' und die 'Holtenau sein'.

Die 'Holtenau' befindet sich gerade im NOK, Höhe Schacht-Audorf, davor die Fähre 'Pillau'. Das Dock werden sie sicher nicht schleppen. Zur 'Kiel': Der Kurs bei Vesselfinder zeigt, dass sie bei Lindenau unn in der Schleuse im Einsatz war, sich aber nie im NOK befand. Aktuell liegt sie am Kai bei der Schlepperbrücke (so der Name laut Google Maps) in Holtenau.

Wo ist das Dock nun also abgeblieben?

https://www.facebook.com/reel/2047195092856700

Im NOK befindet sich sonst einzig der Schlepper 'Ikar'. tatsächlich sogar mit mit Ziel Emden, auf Höhe Burg. Letzter Hafen ist abrt Gdynia. Kein Zwischenstopp in Kiel ist zu erkennen.
https://www.vesselfinder.com/vessels/details/6519302

[shipspotter96]

Die 'Holtenau' besindet sich nun auf dem Rückweg nach Kiel im Audorfer See, nachdem sie die 'Pillau' zur Saatsee-Werft geschleppt hat. Das Lürssen-Dock hatte einen eigenen AIS-Sender. Hat einen solchen das Lindenau-Dock auch? Dort wird nämlich gerade sogar Emden als Ziel engegeben, angegebene Position ist aber aktuell Leer (letzte Signal: vor 4 Stunden).

https://www.vesselfinder.com/vessels/details/211003526

[Tim S.]

Die SFK schreibt dazu: Heute wurde das ehemalige Schwimmdock Dock 2 der Lindenau Werft aus ihren Dalbenschlösser befreit und mit unseren Schleppern Falckenstein und Kiel an die Ausrüstungspier verholt. Dort sollen noch Vorbereitungen getroffen werden, bevor das Schwimmdock dann nächste Woche nach Emden verholt wird. Damit hat nicht nur das letzte Schwimmdock die Kieler Förde verlassen, sondern auch wieder ein weiterer Werftbetrieb verlässt Kiel.






(Quelle: SFK Facebook)

[shipspotter96]

Danke für die Info. Dachte ich es mir doch, wer permanent bestens darüber im Bilde ist, welches Schiff im Asowschen Meer angegriffen wurde oder vor den Philippinen gesunken ist, wird sicherlich auch wissen, was vor seiner eigenen Haustür passiert.

[Tim S.]

Am 23.7. war die schöne Cunarderin Queen Anne mal wieder am Ostseekai zu Gast.

[Wasserbauer]

Die SFK schreibt dazu: Heute wurde das ehemalige Schwimmdock Dock 2 der Lindenau Werft aus ihren Dalbenschlösser befreit und mit unseren Schleppern Falckenstein und Kiel an die Ausrüstungspier verholt. Dort sollen noch Vorbereitungen getroffen werden, bevor das Schwimmdock dann nächste Woche nach Emden verholt wird. Damit hat nicht nur das letzte Schwimmdock die Kieler Förde verlassen, sondern auch wieder ein weiterer Werftbetrieb verlässt Kiel.

Die Verschleppung macht Anfang nächster Woche Boluda mit u.a. der VB BREMERHAVEN

[Tim S.]

Mit der unter Bahamas- Flagge laufenden Ambience (IMO: 8521232) am Ostseekai gab es heute einen weiteren Erstanlauf in Kiel.
Foto: Sartori & Berger

[shipspotter96]

Die 'Ambience' heute Abend beim Ablegen. Die Sonne schien hin und wieder mal durch.
Da kam es nach über 30 Jahren mal zu einem Erstanlauf. Aber lange Zeit war sie auf der anderen Seite der Weltkugel unterwegs.

Schön, dass sie es noch mal nach Kiel gescafft hat, nachdem sie schon fast in Alang gelandet ist. Aber ihre Schwester war bis vor etwa 20 Jahren Stammgast.


Eine schöne Form hat sie. Die Farben sehen auch ganz nett aus.

https://www.vesselfinder.com/vessels/details/8521232

[Tim S.]

Ein interessantes Design, dss zur Entstehungszeit wohl futuristisch wirken sollte oder es tat. Und eigenwillig wie unverwechselbar ist, fast etwas flugzeugartig. In den 50ern wurde teils ja ähnlich designt, wenn es elegant sein sollte. Jenseits davon fehlten den Kreuzfahrtschiffen jener Generation das, was die heutigen prägt, die Balkone. So waren eine andere Geschlossenheit und Proportionen machbar. Dennoch ist es natürlich kein zeitloses Design, sondern lässt sich ganz gut eben genau da einsortieren, bevor es zum großen Umbruch von Technikpontons mit aufgesetzten Hotels kam.

[shipspotter96]

Balkone hat sie ja, so weit ich das erkennen kann, schon, wenn auch wenige.

Ich denke, jede Generation hat schöne und weniger schöne Schiffe hervorgebracht, ohne das dass man das am Alter festmachen kann. Diese beiden Princess-Schiffe finde ich sehr gelungen, die etwa zeitgleich entstandenen Schiffe der Fantasy-Klasse absolut nicht. Demgegenüber sagen mir die optisch herausstechenden Schiffe der Edge-Klasse, die Schiffe von Virgin Voyages oder auch der Quantum-Klasse optisch zu, nicht aber z.B. die recht öden TUI-Kästen aus der selben Zeit. Oder man vergleichen mal die Schiffe der Radiance/Voyager/Freedom-Klasse mit den etwa gleichen alten Schiffen der Destiny-Klasse und was darauf folgte. Erstere finde ich durchaus ansehnlich, letztere ziemlich langweilig und wenig elegant.