Fähren und RoRo Schiffe

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Hamburch
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Re: Fähren und RoRo Schiffe

Beitrag von Hamburch »

In Rotterdam ist im Moment mir der Selandia Seaways ein DFDS Schiff im neuen Design zu sehen.

Bild
Gruß

Christian

Alle von mir eingestellten Fotos tragen mein Copyright.

Finn Fuhrmann
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Re: Fähren und RoRo Schiffe

Beitrag von Finn Fuhrmann »

Moin Sassnitzer,
Du hattest aber echt Glück mit dem Wetter, als ich dieses Jahr in Norwegen war, hat es viel geregnet. Besonders in Bergen :!:

Spitsbergen und Lofoten habe ich in Måløy gesehen.

Schönen Sonntag,
Finn

rhombex
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Re: Fähren und RoRo Schiffe

Beitrag von rhombex »

Moinsen,

die ATLANTIC RUNNER (IMO 8902307) 2012 im Skaggerak

Bild

BRgds
rh.
Zuletzt geändert von rhombex am So 9. Jul 2017, 12:47, insgesamt 1-mal geändert.
Die Rechte der gezeigten Bilder (Ausnahmen werden gesondert benannt), liegen bei mir

Frank-B
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Pride of Canterbury - IMO: 9007295

Beitrag von Frank-B »

Pride of Canterbury am 03.10.2015 in Calais.

IMO: 9007295
Name: Pride of Canterbury
Ex-Name: European Pathway (1991-2003)
Registriert in: Dover, United Kingdom
Route: Dover - Calais
Bauwerft: Schichau Unterweser AG, Germany
Baunummer: 1076
Baujahr: 1991
Tonnage: 30.365 t
Länge: 179.7 m
Breite: 28.3 m
Tiefgang: 6.27 m
Maschinen: 4 x Sulzer 8ZA40S Diesel

Bild bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=2562350

Viele Grüße von Frank

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Frank-B
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Re: Fähren und RoRo Schiffe

Beitrag von Frank-B »

TransTimber aam 01-10-2015 auf der Schelde bei Walsoorden.

IMO number : 9343273
Name of ship : TransTimber
Call Sign : SKHZ
MMSI : 266247000
Gross tonnage : 23128
DWT : 14200
Type of ship : Ro-Ro Cargo Ship
Year of build : 2007
Flag : Sweden
Builder : STX FINLAND RAUMA - RAUMA, FINLAND

Bild bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=2566274

Viele Grüße von Frank

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steini55
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Wohnort: Nordhessen

Re: Fähren und RoRo Schiffe

Beitrag von steini55 »

Moin,

Anfang November war ich einige Tage auf Malta (und Gozo).
Hier sind schon mal einige Fähren-Bilder:

Bild
Nr. 1 der Gozo-Fähren (Cirkewwa - Mgarr): "Malita" in Cirkewwa

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... und die Nr. 2: "Ta' Pinu" in Mgarr

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Nr. 3: "Gaudos" in Mgarr

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"Ta' Pinu" unterwegs Richtung Mgarr

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"Euroferry Malta" in Valletta

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"Eurocargo Malta" in Valletta

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Katamaran "Jean De La Valette" vor Valetta (Liniendienst nach Pozallo/Sizilien)

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Katamaran "Jean De La Valette" am Terminal in Valletta

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"Eurocargo Venezia" in Valletta

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"Eurocargo Venezia" verläßt Valletta

Bild
... und nochmal die "Eurocargo Venezia" ...

Viele Grüße

Norbert

toni montana
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Registriert: Fr 23. Okt 2009, 14:23

Re: Fähren und RoRo Schiffe

Beitrag von toni montana »

Ich frage mich immer, warum der Bug bei den beiden Superspeeds so nach unten gerichtet ist - für die Seetauglichkeit ist das doch bei schwerer See sicherlich nicht von Vorteil.
Schöne Grüße aus dem Münsterland!

Toni

Paulchen62
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Beiträge: 191
Registriert: Fr 13. Jul 2012, 17:25
Wohnort: Rostock
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Re: Fähren und RoRo Schiffe

Beitrag von Paulchen62 »

Also Sturm können diese Superspeeds =) Achtung:

https://youtu.be/Fopo_Yrs1KA


Da gabs n paar große Wellen =)
........W e A r e S a i l i n g ____
.. _/__________________/ =\_
__|_______\________________\____
\............................ = TT-Line..........|
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~Paul~Philip~Philipsson~~

toni montana
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Beiträge: 1191
Registriert: Fr 23. Okt 2009, 14:23

Re: Fähren und RoRo Schiffe

Beitrag von toni montana »

Klar können die auch Sturm - aber bei richtigem Seegang wurden da auch schon mal Fahrten gestrichen. Das ist bei den beiden großen Fantasy/Magic bislang noch nicht passiert. Und sooooo viel kürzer und kleiner sind die beiden Superspeeds auch nicht.
Schöne Grüße aus dem Münsterland!

Toni

tulilautta
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Re: Fähren und RoRo Schiffe

Beitrag von tulilautta »

Ich könnte mir auch vorstellen das die Bugform mit dem Einsatzziel des Schiffes zu tun hat. Also weil das ist die Form - quasi ein Atlantiksteven - eine gefällige, bekannte und vielleicht auch erwartete Form darstellt. Wenn man sich zum Beispiel den Ulstein X-Bow anschaut: der hat zwar extreme Vorsteile bei Seegang - aber schön sehen solche Schiffe ja nicht grad aus. Daher sind das ja bisher auch nur Versorger für Bohrinseln etc.

Interessant finde ich wie bei den letzten AIDAs die Rückkehr zum senkrechten Bug - gabs ja schon früher (Titanic lässt grüßen)

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