Scandlines P+S Neubauten an DFDS

Paulchen62
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Scandlines P+S Neubauten an DFDS

Beitrag von Paulchen62 »

die unfertigen scandlinesneubauten werden von dfds uebernommen.


http://www../dfds-ueb ... candlines/
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Torge
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Re: Scandlines P+S Neubauten an DFDS

Beitrag von Torge »

Paulchen62 hat geschrieben:die unfertigen scandlinesneubauten werden von dfds uebernommen.


http://www../dfds-ueb ... candlines/

Meines Erachtens ist das hier eine Falschmeldung.... DFDS verhandelt derzeit mit der Werft, dass die selber bestellten RoRo Schiffe weiter gebaut werden und von DFDS doch noch übernommen werden..... Das hat nichts mit den Scandlines Neubauten Berlin und Copenhagen zu tun!

Die ehemaligen Scandlines Neubauten stehen weiterhin zum Verkauf!
Paulchen62
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Re: Scandlines P+S Neubauten an DFDS

Beitrag von Paulchen62 »

nein ein verwandter von mir arbeitet im verkauf bei p+s und bestaetigt die aussage
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Jens.G
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Re: Scandlines P+S Neubauten an DFDS

Beitrag von Jens.G »

Würde ja durchaus zum von dänische Zeitungen vermuteten 3i-Anteilsverkauf an DFDS passen ...
Gruß Jens
Lattenheini

Scandlines P+S Neubauten an DFDS

Beitrag von Lattenheini »


OZ schreibt heute dazu

Stralsund (dpa/mv) - Nach einer Einigung zwischen der dänischen Reederei DFDS und dem Insolvenzverwalter der P+S-Werften sollen zwei in Auftrag gegebene Fähren möglichst bald in Stralsund weiter gebaut werden.
http://www.ostsee-zeitung.de/stralsund/ ... id=3647320

Ich verstehe, damit sind die von DFSR im Auftrag gegebenen Schiffe gemeint und nicht die beiden "Scandlines"

Hier ein Ausschnitt heute vom Nortkurier
Während es für die Schwesterwerft in Wolgast mit der Bremer Lürssen-Gruppe einen Käufer gibt, liegen für die Stralsunder Werft mit einst mehr als 1000 Beschäftigten bislang keine konkreten Kaufangebote vor. Es gebe aber mehrere Interessenten, hieß es vom Insolvenzverwaltung. Zwei Fähren, die in Stralsund für die Reederei Scandlines gebaut wurden, könnten einen anderen Käufer finden. Scandlines hatte den Vertrag Ende November gekündigt, weil die Schiffe rund 200 Tonnen schwerer als geplant sind. „Es gibt eine sehr gute Anzahl von Geboten, auch die Höhe ist vielversprechend“, sagte Brinkmanns Sprecher Cord Schellenberg.

heini
KaiR
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Re: Scandlines P+S Neubauten an DFDS

Beitrag von KaiR »

Ich meine ja immer noch, daß diese Schiffe wunderbar für den Ärmelkanaldienst von DFDS zu adaptieren sind. Und da besteht auch entsprechender Bedarf.

Grüße

Kai
Grüße,

Kai
Torge
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Re: Scandlines P+S Neubauten an DFDS

Beitrag von Torge »

Paulchen62 hat geschrieben:nein ein verwandter von mir arbeitet im verkauf bei p+s und bestaetigt die aussage
Sorry.... Aber ich vermisse weiterhin eine offizielle Quellenangabe für diese Information.... Weder Seefahrt-aktuell hat ne Quellenangabe noch im www kann man diesbezüglich etwas dazu nachlesen.

Ich würde es ja auch interessant finden, wenn DFDS die Scandlines Schiffe kauft, aber es fehlt mir aktuell der Glaube daran, dass diese Meldung richtig ist.
Marcel
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Re: Scandlines P+S Neubauten an DFDS

Beitrag von Marcel »

Die Meldung wird durch die DPA an die Zeitungen verteilt. Wobei die Meldung heute morgen noch anders war. Meine Meldung wurde angepasst....sorry dafür.

http://www.ndr.de/regional/mecklenburg- ... en241.html
http://nachrichten.t-online.de/p+s-werf ... index?news

So wird es auch mit Scandlines bald zu Ende gehen....http://www.ndr.de/regional/scandlines215.html
Paulchen62
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Re: Scandlines P+S Neubauten an DFDS

Beitrag von Paulchen62 »

muss mich ebenfalls korigieren. es gab verhandlungen mit dfds fuer berlin und copenhagen mehr nicht. schauen wir mal was aus beiden wird... ich denke es wird schwierig beide loszuwerden... sie sind ja speziell fuer rostock gedser fehlkonstruiert wurden. ich glaube nicht an dover calais... viel zu klein dafuer.
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Torge
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Re: Scandlines P+S Neubauten an DFDS

Beitrag von Torge »

Hier ist noch einmal ein Link zu den Schiffen, um die es bei den Verhandlungen geht

http://maritimedanmark.dk/?Id=17057
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