Gesucht wird... Wer kennt dieses Schiff?

[Elbinsel]

Moin, Moin und frohe Pfingsten

ANTJE DHZV-V2EW-V2LM
18.5./23.6.1984 J. J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co., Hamb.-N (945)
*3120/1632 3658
80,40-15,45-8,30-6,037 m

1 Mot. 4Te 6x320/420 1070 (600/185)
Krupp MAK Masch. Bau GmbH, Kiel-F 256 TEU

“Antje” vom Stapel für Gido Bröhan. PRKR Harry Bröhan, Hamburg (DEU). 1.11.1985 “Band Aid Carrier”.
7.4.1986 “Antje”.
9.7.1987 “Osprey”.
8.7.1988 “Antje B” und (ATG). Anfang 1990 (DEU).
27.11.1992 (ATG).
28.1.1993 “Rangitane”.
März 1993 PRKR Löwer Schiffahrts GmbH & Co. KG, Brake (ATG).
Spätsommer 1995 PRKR Ecomar Schiff.
1996 (Helmship GmbH).
1997 KR entfällt.
1999 (Pacific Express Shipping Co. Pty. Ltd.).
Anfang 2000 Heimathafen Nordenham (ATG).
September 2000 Partenreederei (wie vorher).

* * * * *

SLEIPNER DGSD-V2KO
7.9./6.10.1984 J. J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co., Hamb.-N (943)
*3120/1632 3560
80,40-15,45-8,30-6,037 m

1 Mot. 4Te 6x320/350 1070 (720/193)
OY Wärsilä AB, Vaasa 256 TEU

“Sleipner” Reederei MS “Sleipner” Johann Kahrs KG (Joh. Kahrs), Hamburg (DEU).
10.2.1987 “Brynmore”.
18.11.1988 “Sleipner”.
Mai 1991 (GL 11.6.) “Blue Wave” (Joh. Kahrs KG).
Anfang 1992 PRKR Joh. Kahrs KG.
Juni 1992 über deutsche Käufer und 6.7. “Rangitoto” South Pacific Shipping Ltd.,
Hamburg (ATG).
3.3.1994 PRKR Löwer Schiffahrts GmbH & Co. KG, Brake (ATG).
1996 (Helmship GmbH).
November 1997 “Noumea Express” und KR entfällt.
1999 (Pacific Express Shipping Co. Pvt. Ltd.).

* * * * *

ANKE DABR-V2PC-V2AE5
30.9./18.10.1986 J. J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co., Hamb.-N (975)
*3113/1722 4279
81,25-15,45-8,30-6,604 m

1 Mot. 4Te 8x320/420 1150 (550/181)
Krupp MAK Masch. Bau Kiel GmbH, Kiel-F 256 TEU

“Anke” PRKR Harry Bröhan, Hamburg (DEU).
7.8.1987 “Falcon”.
27.6.1988 “Anke”.
7.12.1988 “Global Express 4”.
14.4.1989 “Anke”.
21.7.1993 “Zim Bangkok”.
5.8.1994 “Ranginui” und (ATG). Ende 1996 KR entfällt und (DEU), später
Heimathafen Brake (ATG).
25.2.1998 an Auckland, unter Arrest gekommen und aufgelegt.
Oktober 1998 (GL 16.11.) Krey Schiffahrts GmbH & Co. MS “Addi L” KG (Briese
Schiffahrts GmbH & Co. KG) und geplant als “Südstrand”.
Frühjahr 1999 Rottum Shipping Co. Ltd. (wie vorher), St. John’s (ATG).
Ende 1999 “BBC Germany”.

* * * * *

CHRISTA THIELEMANN DDMB-V2GB
20.7./14.9.1985 H. Brand Schiffswerft GmbH & Co. KG, Oldenburg (220)
*3412/1622 4104
85,56-16,20-8,00-5,986 m

1 Mot. 4Te 6x450/550 1999 (400/163)
Krupp MAK Masch. Bau GmbH, Kiel-F 323 TEU

“Christa Thielemann” Herbert Thielemann, Brake (DEU). 21.4.1988 (ATG).
20.2.1989 “Nedlloyd Shuttle”.
April 1991 Helmship GmbH.
6.11.1991 “Christa Thielemann”.
20.1.1992 “Rangitata” PRKR Helmship GmbH, Oldenburg (ATG).
Anfang 1994 PRKR Löwer Schiffahrts GmbH & Co. KG. Frühjahr Heimathafen Brake (ATG).
30.7.1996 MS “Rangitata” Ecomar Schiffahrts GmbH & Co. KG (Helmship GmbH).
19.2.1998 an Melbourne, etwa 21.2. hier unter Arrest,
21.8. hier auf Auktion und 1.9. “Einswarden” Einswarden Shipping Co. Ltd. (Nordenhamer Bereederungs GmbH), St. John’s (ATG).
30.11.1998 “Emma”.
(Quelle: Abert)


Noch Fragen?

Gruß
Elbinsel

[Peter Hartung]

Moin, Moin und frohe Pfingsten

(...)

Noch Fragen?

Gruß
Elbinsel

Moin, Ihr Schiffsucher und -Finder!

@ Elbinsel:
Noch fragen? Ich? Nö!
Ich glaube, das war eben ein neuer Rekord: Anfrage Dierk am So 23. Mai 2010 um 08:14. Komplett beantwortet bis So 23. Mai 2010 um 10:14 Uhr. Schulterklopf ...und Gruß an Bord, Andreas - un scheune Pingsten, Elbinsel!

So - und nu kommst Du, Dierk! Ein kühles Pils wär´ jetzt nicht schlecht als Frühschoppen.

mfg Peter Hartung

[Elbinsel]

Hier habe ich noch einen Nachschlag.
Nach diesen Schiffen war wohl nicht gefragt worden, dennoch will ich sie der Vollständigkeit halber noch nachtragen.

CHRISTA THIELEMANN DDGA-V2DQ
5.5./24.5.1979 H. Brand Schiffswerft GmbH & Co. KG, Oldenburg (204)
999/749 2700 81,00-14,02-4,87-4,870 m

1 Mot. 4Te 6x320/420 1470 (585/166)
MAK Masch. Bau GmbH, Kiel-F 153 TEU

*2481/1463 2700
77,27-14,00-7,90-6,330 m (1988)

“Christa Thielemann” Herbert Thielemann, Elsfleth (DEU).
19.6.1985 “Tim Thielemann” Ude Thielemann, Elsfleth.
22.9.1987 (ATG). 1988 (Herbert Thielemann).
17.3.1989 “Universal Carrier”.
3.5.1990 “Tim Thielemann”.
2.4.1991 (GL 18.4.) “Northern Transporter” PRKR Helmship GmbH, Oldenburg.
13.4.1993 “Rangikura”.
4.3.1994 PRKR Löwer Schiffahrts GmbH & Co. KG, Brake.
Anfang 1995 PRKR Ecomar Schiffahrts GmbH.
1996 Helmship GmbH.
29.8.1997 ”Southern Queen” PRKR Ecomar Schiffahrts GmbH, Brake (ATG).
Spätsommer 1999 PRKR Löwer Schiffahrts GmbH & Co. KG (Pacific Express Shipping Co. Pty. Ltd.).
Anfang 2000 Heimathafen Nordenham (ATG). Frühjahr 2000 wie 1997.
3.12.2000 auf Reise Singapur - Chittagong mit Kopra in Chittagong Ausbruch eines
Brandes im Laderaum 2. Von der Besatzung aufgegeben, Brand bis 6.12. gelöscht,
durch die Beschädigungen nach Steuerbordseite gekippt und überflutet. Dezember
2000 PRKR Marco Schiffahrts GmbH, beim GL gestrichen und 1.1.2001 am
Unglücksort so noch vorhanden.

* * * * *

LISA HEEREN DDLR-V2CM
7.3./1.4.1985 H. Brand Schiffswerft GmbH & Co. KG, Oldenburg (219)
*2732/1276 3240 81,34-14,00-7,90-5,573 m

1 Mot. 4Te 6x350/380 1919 (700/177)
Krupp MAK Masch. Bau GmbH, Kiel-F 180 TEU

„Lisa Heeren“ PRKR Johs. Heeren, Oldenburg (DEUT).
10.5.1985 „Band Aids II“.
6.6.1985 „Band Aid II“.
18.12.1987 (ATG).
11.12.1989 „Santa Paula“ (Charter Venezuelan Container Lines).
13.11.1990 „Lisa Heeren“.
20.5.1992 „Rangitikei“.
31.7.1996 (GL 30.8.) MS „Tucana“ Rohden Schiffahrts GmbH & Co. KG (Rohden Bereederungs GmbH & Co. KG), Elsfleth (ATG). Übernahme Mitte August (GL 30.10.) „Tucana“.

* * * * *

WESER GUIDE DLHY-V2HX
16.2./15.3.1984 H. Brand Schiffswerft GmbH & Co. KG, Oldenburg (217)
*3784/1820 5189 88,67-17,20-8,20-6,518 m

1 Mot. 4Te 6x450/550 2499 (425/162)
Krupp MAK Masch. Bau GmbH, Kiel-F 350 TEU

„Weser Guide“ PRKR Weser Schiffahrts Agentur GmbH & Co. KG, Brake (DEU).
17.9.1984 „Zim Kingston“.
8.4.1988 „Weser Guide“.
18.9.1994 (GL 22.9.) „Nedlloyd Trinidad“ und (ATG).
Mitte April 1995 (GL 6.6.) „Rangiora“ PR „Rangiora“, Brake (ATG).
April 1995 PRKR Löwer Schiffahrts GmbH & Co. KG.
1996 (Helmship GmbH). 1997 KR entfällt.
19.2.1998 an Auckland und hier im gleichen Monat noch unter Arrest.
12.10 hier dann auf Auktion (GL 21.11.) „Waddens“ MV „Waddens“ Shipping Co. Ltd.
(Nordenhamer Bereederungs GmbH), St. John’s (ATG).
6.4.1999 „Capitaine Bligh“.
14.4.2000 „Southern Man“.
(Quelle: Abert)

Gruß
Elbinsel

[DBauer]

Guten Abend Andreas, Peter und "Elbinsel",
vielen Dank für Eure Mühen, wie Peter schon schrieb ist es wohl ein neuer Rekord, so viele Antworten in so kurzer Zeit. Das mit dem "kühlen Bier" wäre auch kein Problem, bin ja öfters in Teufelsbrück zu finden, und die "Oase" ist ja gleich dicht dabei.
Nochmals vielen Dank und ein angenehmes weiteres Pfingstwochenende
Tschüss aus Hamburg
Dierk

[Maurice]

Moin,
ich suche Name + Daten von diesem Binnenschiff.
Das Foto entstand am 20.10.08 in Hamburg.


Danke im Voraus!

[MClassens]

Moin,
ich suche Name + Daten von diesem Binnenschiff.
Das Foto entstand am 20.10.08 in Hamburg.

Danke im Voraus!

Hallo Maurice,
auf Grund der Farbgebung / Heimathafen fängt der Name dieses Binnenschiffes vermutlich mit AGT an, gefolgt von einer Zahl. Aus Lübeck sind mir bekannt AGT-01, -04 und -05, kann aber keins eindeutig zuordnen.
Auf dem Deckshaus scheint an der hinteren Backbordseite etwas zu stehen, evtl. die ENI-Nummer des Schiffes, zu vergleichen mit der IMO-Nummer bei Seeschiffen. Wenn du die auf deinem Originalbild lesen kannst, ist es kein Problem das genaue Schiff herauszufinden. Auskunft gibt z.B. diese niederländische Seite: http://www.debinnenvaart.nl/schepen_hom ... _value=agt

Zum Vergleich mein Bild der AGT-01 vom 19.04.2010 in Lübeck. Hier scheinen das Beiboot und der dazugehörige Kran anders zu sein,
derhalb ist dieses vermutlich nicht dein Schiff. Die Tanks sind nur in den Laderaum eingesetzt, damit wird Flüssigdünger gefahren.



Viel Erfolg weiterhin bei der Suche.

Gruß,
Malte

[Ben]

Nochmals die Ulrika,

Auf dem Foto steht nur ULRIKA - 1937. Wer kennt die Geschichte?

[Maurice]

@ Malte: Vielen Dank! Die Nummer ist entweder 0340134 oder 8340134. Beide Nummern führen auf der Seite jedoch zu keinem Ergebnis.
Da aber die letzte Zahl im Schiffsnamen eine 6 ist denke ich, dass es sich um die AGT 06 handelt.
Gruß,
Maurice

[MClassens]

@ Malte: Vielen Dank! Die Nummer ist entweder 0340134 oder 8340134. Beide Nummern führen auf der Seite jedoch zu keinem Ergebnis.
Da aber die letzte Zahl im Schiffsnamen eine 6 ist denke ich, dass es sich um die AGT 06 handelt.
Gruß,
Maurice

Hallo Maurice,
um die Sache abzuschliessen, hier ein Link zum Binnenschifferforum:
http://www.binnenschifferforum.de/forum ... S-08340134
ENI 08340134 und ein Paar weitere Daten finden sich dort.

Viele Grüße,
Malte

[Ben]

Die Aufnahme stamt von November 1984 und ich kann nur lesen ........ River. Wer macht die Name komplett?