Weselmänner und andere alte Kümos

[Arne J]

Hier ist die 1955 bei Nobiskrug in Rendsburg als REINHOLD KRUSEMARK gebaute ELVI KULL /imo5171646 im Winter 2005 bei Nübbel unterwegs. 2007 wurde sie in die Karibik verkauft, neuer Name JOHANNA K. Die Existenz ist mittlerweile fraglich.

[Arne J]

Hier liegt MARITA-R /imo8137287 im Rendsburger Kreishafen. Das Schiff entstand im Jahre 1913 für Peter Johann Ahrens aus Bützfleth und ist bis zum heutigen Tage existent. Nach dem Umbau zum Schoner ist es unter dem Namen FORTUNA unterwegs.

1913 W. Boerma, Martenshoek/162
MARIA-25, Peter Johann Ahrens, Bützfleth, D;
k.N-32, Hans Hoth, Abbenfleth, D;
Grete-57, P. Henning, Neuenfelde, D;
Marita R-?, Ernst Rust, D;
Maria-95, U in Nl;
FORTUNA-dto;

[Arne J]

Auf dem Bild ist KAJA-H /imo5226439 am 20/07/1990 ostgehend zwischen Breiholz und Rüsterbergen unterwegs.

1955 Holst,Hamburg-Neuenfelde/198
GT 492
TDW 632
Deutz, 206 kW, 8 kn;

MARSCHENLAND-65, Arnold Winter, HH, D;
Witte Kliff-71, KR Helmuth Hardekopf, D;
Gauensiek-86, Heinz Hugo Schildt, Drochtersen> Wilhelm & Gunter Braasch, Varelerhavn, D;
Kaja H-98, Hermann Horwege, Assel, D;
Helgoland-07, K. Meyer,Umweltdienste, Wischhafen, D;
kN-dto; soll noch unter dem Namen aktiv sein;

[Arne J]

Ahoi,
hier nochmal KAJA-H als HELGOLAND von Karl Meyer Umweltdienste/ Wischhafen im Winter 2005/06 ostgehend bei Oldenbüttel.

[Arne J]

Am 29/11/2007 verlässt WINGER /imo7504110 die Brunsbütteler Schleuse. Der Frachter war ein typisches Produkt der Wewelsflether Peters Werft. Es entstand im Jahre 1976 als NORDWIND für die Rendsburger Reederei Jess und endete im Jahre 2011 als DADA STAR, nachdem in Pasajes Feuer an Bord ausbrach. Der Abbruch begann drei Monate später in Santander.

[Hans Rosenkranz]

Am 29/11/2007 verlässt WINGER /imo7504110 die Brunsbütteler Schleuse. Der Frachter war ein typisches Produkt der Wewelsflether Peters Werft. Es entstand im Jahre 1976 als NORDWIND für die Rendsburger Reederei Jess und endete im Jahre 2011 als DADA STAR, nachdem in Pasajes Feuer an Bord ausbrach. Der Abbruch begann drei Monate später in Santander.

...habe hier ein achterliches Foto der WINGER, sie lag in Riga am 5. August 2006:

[Hans Rosenkranz]

TONSUND, Sv (*1949, Smit, Westerbroek/712) IMO 5364736
einlaufend Rotterdam am 19. Mai 1990:



als TONI, Sv, in Rotterdam an der Parkkade am 28. August 1994:



Lt. Equasis noch als LUCRETIA ANGUE III mit unbekannter Flagge noch unterwegs.

[Arne J]

Heut sind wir an Bord der dänischen MONSUNEN / imo6522593, als sie im Jahre 2006 eine Kanalpassage von Kiel nach Brunsbüttel absolvierte. Das Schiff entstand 1965 als OTA RIIS in Frederikshavn für dänische Eigner. Obwohl es im dänischen Skibsbevaringsfonden, einer Stiftung des dänischen Kulturminsteriums zum Erhalt seltener Schiffe, gelistet war, wurde es im Jahr 2014 leider verschrottet.

[Arne J]

SWANTJE /imo5142281 wartet im Juli 1992 in der Breiholzer Weiche auf grünes Licht, um Richtung Brunsbüttel weiter fahren zu können.

1937 Schulte&Bruns, Emden.
GT: 338
TDW: 610ts
KÄTE HAMM-56, Johann Hamm, HH, D;
Frida Thorborg-59;
Hanse 1-64;
Ernst August-91, Ernst August Krüger, Basbeck, HH, D;
Swantje-95, W. D. Küttner, Kiel, D