GREAT LAKES

[Manitoba]

Zum Saisonende, in Verbindung mit dauerhaften Minustemperaturen und stürmischem Wetter, ist zurzeit etwas mehr auf den GL los:
siehe z.B. hier: https://boatnerd.com/boatnerd-news-january-2-2025-2/

Leider habe ich nichts Haltbares zum gesunkenen Schlepper "Hawaii" (MMSI: 366997470) gefunden.

Das müsste dieser sein:
https://gltugs.wordpress.com/indiana/
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... id:3981092

Vielleicht hat jemand mehr dazu.

Hier mehr zum gesunkenen Schlepper:
https://eu.goerie.com/story/news/local/ ... 087124007/
https://shipwrecklog.com/log/2026/01/tug-hawaii/
https://www.facebook.com/groups/1252440768536742
https://eu.goerie.com/videos/news/local ... 087674007/

Ein erster Bergungsversuch des Ende Dezember in Erie, US/PA. gesunkenen Schleppers „Hawaii“ am 8. Mai schlug zunächst fehl.
Der 115 Jahre alte Veteran löste sich von der Verbindung zum Kran und versank wieder im Hafenbecken:
https://eu.goerie.com/story/news/local/ ... 992685007/

Einen Tag später konnte er schließlich erfolgreich geborgen werden:
https://www.facebook.com/groups/4075971 ... 6831233330

Am 10. Mai wurde er dann nach Cleveland/OH. geschleppt:
https://eu.goerie.com/videos/news/local ... 027815007/

[Manitoba]

Moin!

Der Schiffsverkehr ist seit dem 18. April im Hafen von Green Bay, US/WI. wegen der hohen Fließgeschwindigkeiten auf dem Fox River eingestellt. Ursache hierfür waren die starken Regenfälle im März und April und die einsetzende Schneeschmelze. Um Überschwemmungen oberhalb des Flusslaufes zu verhindern, wurden durch das U.S. Army Corps of Engineers die Staue geöffnet. Wenigstens 5 Schiffe aus Übersee, u.a. die „Edenborg“ (seit 22.04.) und die „Erieborg“ (seit 01.05.) warteten auf die Einfahrt oder wurden vorher in andere Häfen umgeleitet. Die Schließung verursacht erhebliche Mehrkosten von geschätzt 15 bis 20 Millionen Dollar und verzögert die Lieferungen an die ansässigen Unternehmen. Seitens des USACE wird die Wiedereröffnung des Hafens am 15. Mai 2026 angestrebt.
https://fox11online.com/news/local/gree ... of-dollars

Die Ladung der beiden niederländischen Schiffe wurde in Menominee/MI. gelöscht.

„Edenborg“ (IMO: 9463449) https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... l:EDENBORG
„Erieborg“ (IMO: 9463437): https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... l:ERIEBORG

[Manitoba]

Die 1813 gebaute und nach umfangreichen Erneuerungen derzeit als Segelschulschiff eingesetzte Brigg „Niagara“, soll anlässlich des 250. Jahrestages der Gründung der USA für den weiteren Einsatz gewartet und modernisiert werden:
https://www.pennlive.com/life/2023/12/u ... rades.html

„Niagara“: https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Niagara_(1813)

Die "Niagara", bei der noch einige Originalteile enthalten sein sollen, wurde nach Restaurierungsarbeiten im Umfang von knapp 7 Mio. USD wieder zu Wasser gelassen und soll rechtzeitig zu den Gründungsveranstaltungen nach Erie/PA. zurückkehren:

https://www.npr.org/2026/05/16/nx-s1-58 ... n-overhaul

[Manitoba]

Moin!

BBC Chartering von der Brise Gruppe stellt mit „BBC LAKERMAX“ eine neue Schiffsklasse vor, die speziell für den Transit über den Sankt-Lorenz-Seeweg zu den Großen Seen optimiert ist. Das Unternehmen wird ab April dieses Jahres mit der „BBC Leer“ (IMO: 9885283) das erste von zehn LakerMax-Schwergutfrachtschiffen bis 2026 erhalten:

"BBC LakerMax" im "BBC Navigator": https://www.bbc-chartering.com/download ... TOR--2.pdf

„BBC Leer“: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... l:BBC_LEER

Die "BBC Genoa" (IMO: 9885300) wird in wenigen Minuten als erste dieser Schiffsklasse den Twinport Duluth/Superior erreichen:
Livecam: https://www.duluthharborcam.com/p/canal-park-cams.html

"BBC Genoa": https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... :BBC_GENOA

Bisher ging es für wenige LakerMax-Schiffe nur bis Toronto oder Erie.

[Manitoba]

Hier noch was Ungewöhnliches, das gar nicht lustig ist.

Im gleichen Hafen wurde am 13.05. das Leuchtfeuer aus dem Lechtturm am Wisconsinpoint gestohlen:
https://www.dvidshub.net/news/566655/10 ... nsin-point

Livecam Wisconsinpoint: https://www.duluthharborcam.com/p/wisco ... t-cam.html

[ferriesworldwide]

Zwar gehört der St. Lorenz-Strom nicht zu den Great Lakes, aber wegen der geographischen Nähe poste ich den Beitrag hier.

Die seit 2022 pausierende Fährverbindung zwischen Rimouski (Bas-Saint-Laurent) und Forestville (Côte-Nord) über den Sankt-Lorenz-Strom wird im August 2026 wieder in Betrieb genommen. Die Fährverbindung wird von dem neuen Betreiber Industries Rilec als saisonale Sommerverbindung reaktiviert. Eingesetzt wird die griechische Fähre Persea (IMO 1016537), die derzeit in Salamina bei Perama auf die Verschiffung nach Kanada wartet. Das neue Schiff bringt eine massive Kapazitätserhöhung mit sich und ist etwa dreimal so groß wie der alte Katamaran "CNM Évolution". Eine website ist noch nicht freigeschaltet, die Webpräsenz der Gemeinde Forestville unterliegt leider dem in Nordamerika immer häufiger anzutreffenden Geoblocking.
Quelle: CBC Radio Canada: https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/22 ... orestville

[Manitoba]

Moin,

ein ungeplanter Werftaufenthalt der „Wilfred Sykes“ machte es möglich, alle 3 noch existierenden, ehemaligen Inland Steel Schiffe auf ein Bild zu bannen.
https://www.facebook.com/groups/2684568 ... 3274989002

Im Dock die „Wilfred Sykes“ (Bj. 1949, Länge: 207m, IMO: 5389554),
die “Edward L. Ryerson” (Bj. 1959, Länge: 223 m, IMO: 5097606) seit 2009 aufligend vor
und die “Joseph L. Block” (Bj. 1976, Länge: 222m, IMO: 7502320) ausaufend hinter der Blatnik-Brücke.

Hier in Duluth, MN am 6. Juni 2026 einlaufend das Trockendock in Superior, WI erreichend:
https://www.youtube.com/watch?v=S_viJmjVfGw

Die „Wilfred Sykes“ soll am 4. Juni vor Drummond Island, MI eine Grundberührung erlitten haben. Der Rumpf soll nun im Dock der Fraser Shipyards untersucht und ggf. repariert werden.
https://gazette.chrisizworski.com/ (Artikel vom 09.06.2026)

„Wilfred Sykes“: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... FRED_SYKES