Stena-Line

[toni montana]

Heute ist Stena sehr früh (gegen 12.30 Uhr) aus Kiel ausgelaufen (ich weiß leider nicht, ob es die Germanica oder Skandinavica war).
Hat jemand eine Ahnung, warum?

[FrankAusEmden]

Laut vesselfinder ist die Germanica grade auf dem weg nach Danzig

[Tim S.]

Laut vesselfinder ist die Germanica grade auf dem weg nach Danzig

Zur Überholung bei Remontowa.

[FrankAusEmden]

Falls jemand die Nachricht verbreitet, STENA überbrückt die Wartezeit zwischen Ankunft und Abfahrt in Kiel mit einer Zwischentour nach Danzig

[Tim S.]

Falls jemand die Nachricht verbreitet, STENA überbrückt die Wartezeit zwischen Ankunft und Abfahrt in Kiel mit einer Zwischentour nach Danzig

Früher ging es ja tatsächlich tagsüber nach Korsör mit der Stena Olympica und Stena Germanica auf Butterfahrt..

[Tim S.]

Die STENA CONNECTA ist am 19.1. in Belfast eingetroffen und soll am 23.1. in den Liniendienst gehen:
https://www.hgvireland.com/stena-connec ... t-harbour/
https://www.marinelink.com/news/stena-c ... ves-534652
Foto: Stena Line

[PeterPan]

9 Prozent Kraftstoff-Ersparnis sind gewaltig.

Mich wundert es immer noch, dass außer Scandlines keine Ostsee-Fähre damit fährt.

[toni montana]

Na ja - die Optik ist ja - gelinde gesagt - grausam. Möglicherweise hält es die Reedereien deshalb noch davon ab.

[Rommel97]

9 Prozent Kraftstoff-Ersparnis sind gewaltig.

Mich wundert es immer noch, dass außer Scandlines keine Ostsee-Fähre damit fährt.

Moin,

hier im Video wird erklärt warum es kein Sinn macht auf anderen Routen ein Rotorsegel einzusetzen.
https://www.youtube.com/watch?v=eFcdYkhoa5k

MfG Rommel97

[Tim S.]

Na ja - die Optik ist ja - gelinde gesagt - grausam. Möglicherweise hält es die Reedereien deshalb noch davon ab.

Ich denke nicht, dass Optik vor Effizienzsteigerung geht. Das ist bei Frachtfähren ja doch eher kein relevanter Aspekt. Auch wenn die Rotoren gewiss kein Schiff ansehnlicher machen.