Am 14.1. ging auf dem portugiesischen Frachter „María Francisca“. 23132 gt (IMO: 9235361) vor der Küste von Aveiro auf dem Weg von São Tomé zu den Häfen von Vigo und Leixões bei stürmischerSee ein Teil der Containerladung über, die hauptsächlich ausGranit, Kakao und Palmöl bestand. Eine beträchtliche Anzahl von Containern fiel ins Meer und sank vor der galicischen Küste. Die verlorenen Container enthielten keine Gefahrgüter. Die portugiesischen Schifffahrtsbehörden wurden alarmiert und die Situation wurde überwacht, um sicherzustellen, dass keine unmittelbare Gefahr für das Schiff, die Besatzung oder die Umwelt bestand. Das Schiff erreichte den Hafen von Vigo um 21:30 Uhr, eskortiert von den Schleppern „Helechosa“ (IMO: 9976264) und „Talavera“ (IMO: 9984663) des Lotsendienstes von Vigo sowie dem Hubschrauber Pesca I und der „Valentín Paz Andrade“ (MMSI: 224021540) der Consellería do Mar. Die Hafenbehörde koordinierte das Anlegen des Schiffes am Querkai. Zusätzlich zur Einrichtung eines Sicherheitsbereichs um den Kai selbst wurde das Schiff vorsorglich mit Ölscghkängeln umgeben. Personal von Segem (dem galicischen Seefahrtsdienst),der Seefahrtsbehörde, der Seenotrettung und der Hafenbehörde von Vigo (APV) war dabei beteiligt.
Mehrere Containerstacks waren umgestürzt, etliche zerdrückt, aufgerissen und über die Backbordseite des Schiffes hängend. Die Ladungssicherung wurden umgehend eingeleitet. Darüber hinaus führten die Schifffahrtsbehörde, Experten und Versicherungsgesellschaften verschiedene technische Inspektionen durch. Die Entladung der Container sollte in den kommenden Tagen beginnen, sobald die notwendigen Begutachtungen abgeschlossen und die Stabilität der beschädigten Ladung sichergestellt waren.
Es war nicht das erste Mal, dass Vigo in einem solchen Fall als Nothafen diente. Am 21. März 2025 musste das Containerschiff „MSC Houston V“ (IMO: 9463281) auf dem Weg von Piräus nach Liverpool in Vigo anlegen, nachdem es aufgrund starken Seegangs vor der Südküste Portugals einen Teil seiner Ladung verloren hatte. Am 26. Januar 2025 suchte die „HC Eva Marie“ (IMO: 9369071) aufgrund von übergegangener Ladungsv ebenfalls Schutz in Vigo. Das Schiff transportierte Munition in Containern, was die Aktivierung eines speziellen Überwachungseinsatzes im Hafen erforderlich machte. (Eigener Bericht; Fotos: Autoridad Puertario de Vigo, Garacostas Galicia; Puerto de Vigo)
