ex Drachenfels der KD.......

[NC101]

...... schwimmt als "MARE" mitten im Englischen Kanal!

Die Kollegen vom binnenschifferforum schweigen dazu:
https://www.binnenschifferforum.de/show ... light=mare

Weiß hier jemand, oder kriegen wir das raus, wohin die Reise geht? Das AIS gibt Leeuwarden als Ziel an, angesichts der Fahrtrichtung dürfte das falsch sein.

[Lautertal]

Hallo,

vielleicht ist sie zu einem schiffbaren Fluß in GB unterwegs. Auf dem letzten Bild ist zu sehen, dass die vorderen Fenster abgedeckt sind. Möglicherweise habe sie auf gutes Wetter für die Überführung gewartet.
Warum sie aber als Fischereischiff angegeben ist, ist mir auch schleierhaft

MFG

Andreas

[Norbert Möller]

Kann es sein, dass es ein Fehler bei MT ist? Die MMSI wird auch vom Tanker EGRET (IMO 9747120) genutzt

Der letzte Fotobeleg - den ich gefunden habe - stammt vom Juni 2025. Da lag das Schiff wohl in Makkum als Hotelschiff für die Crew einer Luxus-Yacht.
https://www.shipspotting.com/photos/384 ... id=690831
https://slaapschepen.nl/en/projecten/ma ... -feadship/
Auf der Betreiber-Seite gibt es ein Kontaktformular

Gruss Norbert

[NC101]

Alles etwas merkwürdig:

Nicht nur die MMSI wird mehrfach benutzt. Auch das Rufzeichen 9HXT9 wird bei marinetraffic für noch ein 2. Schiff gefunden,
nämlilch die ex-KD "RheinEnergie", die offensichtlich auch nicht mehr den Rhein befährt, sondern in Marina dei Cesari gefunden wird .

Gespannt, wie das alles zusammenpasst, grüsst
Ulrich

[NC101]

Wird ja immer doller:

Die RheinEnergie wurde in RheinMagie umbenannt und schwimmt unter KD-Flagge mit dem Rufzeichen DH9728 in Köln.

Wer verbirgt sich dann hinter der RheinEnergie - 9HXT9 - in Marina dei Cesare? Irgendwie legt das die Vermutung nahe, dass da entweder etwas vertauscht wurde oder verschleiert wird .

Ich halte mal ein Auge auf die 2 oder 3 Kandidaten......

[Tim S.]

Ich hätte auch so einen - der holländische Trawler WILMA-UK 88 hat dieselbe MMSI 245319000 wie die WADDENSTROOM. Wie kann das sein?