Schiffe an Kieler Kais und Brücken

[Tim S.]

Binnenschiff DONAU am Seefischmarkt.

[Tim S.]

Das norwegische Schulschiff Gann, 6257 gt (IMO: 8019344), die ehemalige Narvik der Hurtigruten, der Rogaland videregående Sjøaspirantskole, am Norw egenkai.

[Tim S.]

Die BONN wurde von den GNY jetzt zurückgeliefert, und nun liegt der EMSPONTON 10 (IMO: 9546954) am Ausrüstungskai.

[Tim S.]

Die Stadt Kiel wegen Kampfmittelräumung am Seegarten an ungewohntem Platz am Sartorikai.

[Tim S.]

Die maltesische Explorer-Yacht 'Lt. Pete Maverick Mitchell', 499 gt (IMO: 1014943), des deutschen Unternehmes Tom Schröder, am 23.4. am Tiessenkai in Holtenau. Der Managerist mit seiner Frau und den vier Söhnen auf Weltreise. Zu seinen Beteiligungen gehört u.a. die italienische Werft CdM Cantiere delle Marche in Ancona, auf der die „Lt. Pete Maverick Mitchell“ 2024 fertiggestellt wurde. Am 24.4. lief das Schiff nach Kappeln weiter.

[Tim S.]

Trailer-Umschlag am Schwedenkai.




Der unter Madeira-Flagge laufende Schlepper WULF 2 (IMO: 9899935) am Sartorikai.


Die neue Garage de Landstromagen am Ostseekai.


Schoner CARMELAN (MMSI: 211204960) an der Blücherbrücke.

[hareid]

Heute hat mich ein Instagram User darauf aufmerksam gemacht, dass er vor Ort gesehen hat, wie Stena Scandinavica fast gegen die AIDAnova beim Ablegen gefahren ist. Habe dann daraufhin mal den Track angeschaut, sah nach einer knappen Nummer aus. Da scheint es eine schlechte oder garkeine Kommunikation gegeben zu haben, solch ein Sicherheitsabstand ist zumindest sehr unüblich.


Quelle: www.Myshiptracking.com

[toni montana]

Da scheint es eine schlechte oder garkeine Kommunikation gegeben zu haben, solch ein Sicherheitsabstand ist zumindest sehr unüblich.


Quelle: www.Myshiptracking.com

Hi Hareid, das ist ja echt krass: Man redet ja hier über insgesamt gut 600 Meter Schiff. Eigentlich nicht nachvollziehbar, wie die beiden Kapitäne das mal "eben so" übersehen haben können. Die Abfahrzeiten sind doch bekannt.