Flying Dolphin / Rhodos - Marmaris

[Cunarder]

Hallo, Moin & Servus ...

bei unserem letzten Rhodos Urlaub sind wir nach Marmaris (Türkei)
mit einem sogen. Flying Dolphin (Tragflächenboot ?) gefahren.

Ein begleitendes türkisches Kriegsschiff wurde vom griechischen Kapitän
(locker) mit Höchstgeschwindigkeit abgehängt.



Kann mir jemand sagen, wo diese Schiffe gebaut wurden/werden.

Evtl. Technische Daten, Länge, Höchstgeschwindigkeit etc., im www.
habe ich leider unter Flying Dolphin nichts diesbezügliches
gefunden. Oder wurden diese Schiffe unter anderem Namen gebaut.

Besten Dank im Voraus

Gruß Heinz

[frank0265]

Die Tragflächenboote sehen aus wie die in der damaligen DDR bei der Weißen Flotte Stralsund verkehrenden Boote der Störtebeker-Serie. Möglich, dass die nach Griechenland verkauft wurden.

Habe mich soeben mal schlau gemacht im Net. Und - Volltreffer. Es handelt sich bei diesen Fahrzeugen tatsächlich um die Störtebeker I - III, gebaut in den 70ern in der Schiffswerft Poti (Ukraine) für den VEB Weiße Flotte Stralsund.

[Cunarder]

Danke Frank ...

habe ich nach deinen Angaben auch gerade gegoogelt. Es handelt sich um einen Schiffstyp KOMETA aus der UdSSR.- Geschwindigkeit 60 km/h




hier weitere Infos unter

http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/fot ... chiffe.htm

Nochmals Danke

Gruß Heinz

[Frank-B]

Moin Heinz,
es handelt sich hier um ein Tragflügelboot vom Typ Kometa, die bis in die 1980-er Jahre in der Sowjetunion gebaut wurden. Die Werft lag in Poti, Georgien am Schwarzen Meer.
An Bord des Flying Dolphin XVI (heute Flying Dolphin Hermes) habe ich selbst per GPS die Geschwindigkeit von 31 Knoten gemessen.
Die Boote hießen alle mal Kometa mit der entsprechenden Nummer. Wenn Du die Nummer deines Flying Dolphins kennst, lassen sich bestimmt Daten herausfinden.
viele Grüße von Frank


hier die Daten der Flying Dolphin XVI

Agathonisi, Greece 26.07.2006
Name of ship: Flying Dolphin XVI
IMO number: 8038637
Call Sign: SV6658
Type of ship: Passenger Ship
Flag: Greece
Homeport: Piraeus
Gross tonnage: 142
Length : 35,19 m
Beam : 6,00 m
Draught : 1,19 m
Engine : Sverdza-Diesel 2.092 hp
Speed: 32 kn
Built: 1981
Built as: Kometa M C 705
Yard : Sergo Ordz Hoinikidze, Poti, SU
Owner: Aegan Flying Dolphins Shipping Company, Piraeus

[Cunarder]

Danke an Alle

Ich habe 1999 alleine in Rhodos Innenhafen (Mandraki) 3 dieser Boote gesehen (Route Rhodos Marmaris) dann mehrere in KOS sowie eines auf der Route Rhodos Symi

In 2001 sind wir mit solch einem Boot von Korfu nach Albanien.

Es scheinen doch mehr Boote (als die drei DDR Boote) importiert worden zu sein.

Lt. web sind diese Bootstypen weiterhin in China, Canada und Australien im Einsatz.

Ich meine sogar, die KD hätte mal eines auf dem Rhein eingesetzt, bin mir aber nicht sicher.

Gruß aus dem sonnigen Thüringen

Heinz

[KaiR]

Ich meine sogar, die KD hätte mal eines auf dem Rhein eingesetzt, bin mir aber nicht sicher.

das war die Rheinpfeil. Auch russisch, aber ein anderer Typ.

http://rheinpfeil.net/Vorbil/Rheinp_d.htm

Die Rheinjet ist auch anders: http://www.uni-koblenz.de/~odspfaff/schrhdam.htm

Grüße

Kai

[Malte]

Moin!

Linda Line haben ja auch lange Zeit auf der Strecke zwischen Helsinki und Tallinn solche (bzw. ähnliche) Schiffe eingesetzt.

Und die polnische Tochtergesellschaft der Adler-Schiffe fährt mit einem ähnlichen Schiff von Stettin nach Swinemünde.

Das einfach nur mal als ganz "kleine" Ergänzung bzw. "Abrundung".

Gruß

Malte

[FBehling]

Moin zusammen,

die drei STÖRTEBECKERS der Weißen Flotte sind irgendwann Anfang der 90er als Decksladung auf dem deutschen RoRo-Frachter "ARIANE" via Nord-Ostsee-Kanal ins Mittelmeer gebracht worden.

Was die Gesamtzahl der KOMETA, RAKETA & VOSHKOD-Ferries angeht, dürfte die Recherche eine abendfüllende Aufgabe werden.

Ich habe im Netz gerade diese Seite gefunden: http://www.riverships.ru/english/albums/cff.shtml

Gruß
FB

[Jürgen Stein]

Jau,
Das ist ein abendfüllendes Programm.
Von diesem "KOMETA-SCHIFFSTYP" wurden mindestens 80 Einheiten in Russland auf 3 verschiedenen Bauwerften gebaut und die "KOMETAS" sind in ganz Europa verstreut. Auf jeden Fall gingen mindestens 27 Schiffe Richtung Griechenland.
Unter anderem auch die "STÖRTEBEKER 1" als "FLYING ZEUS", die "STÖRTEBEKER 2" als "FLYING MARIANNA" und die "STÖRTEBEKER 3" als "FLYING NASSIA".
Sollte vielleicht einer von euch spezielle Informationen von der einen oder anderen Karre wünschen, bin ich sehr gerne bereit, hier zu helfen.
Aber den ganzen Backbeermus hier reinzuschreddern, das mach ich dann, wenn ich in Rente bin.

Euch allen schöne Grüsse

Jürgen

[Cunarder]

Aber den ganzen Backbeermus hier reinzuschreddern, das mach ich dann, wenn ich in Rente bin.

Sollte ja wohl nicht mehr allzulange dauern

Gruss Heinz (50+)