WESER-Thread

[Dieter]

Moin moin,

um 17°° kam die "WANGEROOGE" IMO 8417247, fuhr weiter zur Elsflether-Werft











....sowie das Binnenschiff "ANDREAS"....

[ReinerAsmus]

Moin Dieter!
Mal wieder schöne Bilder.
Ich habe mal wieder eine (blöde) Frage: Was transportiert das Schiff und wozu braucht das Schiff diese "Trichter"; wie funktioniert das ganze?
Danke im vorraus

Moin Kalli,

bei den Bulkern "Stellar Kite", "Forest Pioneer" und "Sendai Spirit" handelt es sich um einen besonderen Bulker-Typ und zwar um sogenannte "Woodchip-Carrier". Diese transportieren überwiegend Holz-/Sägespäne und haben daher auch einen hohen Freibord.

Gruß
Reiner

[Dieter]

Moin moin,

heute kurz nach 17°° kam die "BELUGA ENERGY" IMO 9261085 die Weser rauf

Länge: 138 m
Breite: 21 m
Baujahr: 2005

[kalli]

Moin Kalli,

bei den Bulkern "Stellar Kite", "Forest Pioneer" und "Sendai Spirit" handelt es sich um einen besonderen Bulker-Typ und zwar um sogenannte "Woodchip-Carrier". Diese transportieren überwiegend Holz-/Sägespäne und haben daher auch einen hohen Freibord.

Gruß
Reiner

Danke für die Info.

[Dieter]

Moin moin,

am heutigen Nachmittag hat die "KYKLADES" IMO 8018417 den Braker Nordpier mit Schwefel wieder verlassen:

[Dieter]

Moin moin,

am späten Nachmittag kam die "KORMORAN" IMO 6602599 die Weser rauf mit Ziel Oldenburg

Länge: 55 m
Breite: 9,22 m
Baujahr: 1966

[Dieter]

Moin moin,

gleich nach der KORMORAN" kam die "ABU ZENIMA" IMO 7721392 von Bremen

Länge: 132,64 m
Breite: 20,55 m
Baujahr: 1983

[Dieter]

Moin moin,

am Nachmittag bei sehr diesiger Sicht kam das neue Boot "SYLT" IMO 9452103 von der Küstenwache die Weser runter

Länge: 34,20 m
Breite: 7 m
Baujahr: 2009

[Dieter]

Moin moin,

die "ANKE" IMO 8423894 am heutigen Nachmittag unterwegs zur Elsflether Werft

Länge: 49,10 m
Breite: 8,40 m
Baujahr: 1958

[Tim S.]

Frage an die Weser bezügl. Meldung der Polizei Bremen ohne Ross und Reiter:
Gegen 18:30 Uhr meldete die Verkehrszentrale Bremerhaven, dass ein Motorschiff die erforderliche Kursänderung bei Wesertonne 54 nicht vorgenommen hatte und geradeaus auf den Weserdeich gefahren war. Funkkontakt mit der Schiffsführung bestand weder vor der Kollision, noch direkt danach. Die um 18:50 Uhr eingetroffenen Polizeiboote "Bremen 3" und "Visura" sperrten zunächst die Weser für den durchlaufenden Verkehr. Gegen 18:55 Uhr konnte der Funkkontakt zum Motorschiff hergestellt werden. Die ebenfalls eingetroffenen Schlepper "Lesum" und "Roter Sand" versuchten eine Schleppverbindung zu dem Motorschiff herzustellen, um dieses noch zur Hochwasserzeit vom Deich zu ziehen. Dies gelang gegen 19:45 Uhr. Das Schiff konnte aus eigener Kraft zur Columbus-Pier Bremerhaven fahren. Erste Ermittlungen ergaben, dass der Schiffsführer unter Alkoholeinfluss stand. Personen wurden nicht verletzt. Es kam zu keinem Austritt von Schadstoffen. Die Ermittlungen durch die WSPI Bremerhaven dauern zur Zeit noch an.
FRAGE: Wer weiß, welches SChiff das gewesen ist??
Des weiteren meldet die NZ eine Notankerung eines Honduraners auf der Weser? Ein anderer Vorfall wohl?!
Mal sehen, was die Flussanrainer wissen.