Fähren und RoRo Schiffe

[mirkman]

Hier einige kleine Fähren auf dem Geiranger- bzw Sognefjord (NOR) von letzter Woche:



VEOY



LÆRDAL



SKAGASTOL

[rhombex]

Moin !

In diesem Monat in Zeebrügge:

"Pride of York" (IMO 8501957)



und die "Mistral" (IMO 9133788)



Beste Grüße
rh.

[rhombex]

Moin !

In Southhampton : "Eddystone" (IMO 9234070) (im Hintergrund die Schwester "Hartland Point")



In Le Havre: "Baie de Seine" (IMO 9212163)



In Zeebrügge: "Norstream" (IMO 9186194)



Maritime Grüße
rh.

[rhombex]

Moin !

Eine kleine Kollektion von Cobelfret-Fähren, die von Zeebrügge aus starten:

"Adeline" (IMO 9539092)



"Valentine" (IMO 9166625)



"Clementine" (IMO 9125384)



und (leider) schon in der einsetzenden Dunkelheit die

"Somerset" (IMO 9188221)



"Yasmine" (IMO 9337353)



Beste Grüße
rh.

[Johannes7]

Helsinki-Vousaari, Dezember 2014.


MF "Finnsailor" aus Gdynia kurz nach der Ankunft.

[Daniel R.]

MS BALDUR am 21.09.2015 in Stykkishólmur (Island).
Diese Fähre fährt das ganze Jahr auf dem Breiðafjörður zwischen Stykkishólmur und Brjánslækjar, via der Insel Flatey.

[Jörg]

Moin zusammen,



der 1979 im französischen La Ciotat gebaute Ro/Ro/Containerfrachter CGM RENOIR (IMO 7702877) im Sommer 1992 ...







... und als AFRICAN ARROW am 23.03.1998 beim Verlassen des Hamburger Hafens

Viele Grüße
Jörg

[Jörg]

Moin zusammen,

hier noch eine Serie für die Freaks von "großen Klappen"


Die 1978 als Baunummer 1831 bei Mitsubishi in Nagasaki gebaute BOOGABILLA (IMO 7705934) ist hier Anfang der 80er Jahre vor Hoek van Holland zu sehen. Sie fuhr bis 1989 unter diesem Namen.









Als TAPIOLA läuft sie am 28.07.2002 in Hamburg ein. Bei dem Ro/Ro/Container Carrier handelt sich um einen sogenannten "MARK I"-Typ.


Das Schiff wurde 2004 zum Vehicles Carrier umgebaut und bekam eine riesige "Garage" auf das Deck gestellt. Hier liegt sie am 11.10.2008 zur Reparatur bei Blohm & Voss im Werfthafen.
Im Juli 2010 ging sie an chinesische Abbrecher.

Viele Grüße
Jörg

[Jörg]

Ja, ja, Ihr "Klappen-Fetischisten",

ich habe noch mehr für Euch

Die STIG GORTHON (IMO 7724538) wurde 1979 in zwei Teilen gebaut. Das Vorschiff entstand bei FEAB Marstrandsverken im schwedischen Marstrand und das Achterschiff bei Gotaverken Finnboda in Stockholm.


Hier ist sie im Mai 1989 als Ro/Ro-Schiff auf dem Weg nach Rotterdam zu sehen.






Im Jahre 1994 wurde sie um etwa 14 Meter verlängert und zum Ro/Ro/Pallets Carrier umgebaut. So ist sie am 20.05.2001 vor der Maasvlakte zu sehen.

Viele Grüße
Jörg

[Jörg]

Moin zusammen,


KAGORO (IMO 7704590) am 11.10.1997 im Calandkanaal ...

... und am 27.05.1999 vor der Maasvlakte.

Viele Grüße
Jörg