Elbfähre Cuxhaven - Brunsbüttel

[Olaf K.]

man leute sie liegen beide noch in Cuxhaven - der eine hat sein AIS ausgeschaltet

[Tim S.]

Insolvenzverwalter: "Es geht voran"
http://www.antenne.com/niedersachsen/in ... 22040.html

[FrankAusEmden]

Dann sollen die mal Gas geben. Ich muss am 7.4. die Elbe überqueren und hatte mich auf die “Seereise“ gefreut ...!

[toni montana]

Zitat aus dem Bericht der "Antenne":

"Sie verwies auch auf die verkehrsentlastende Wirkung der Fährlinie. Mit der Elbquerung könne nicht nur der staugefährdete Verkehrsraum Hamburg umschifft werden, sondern auch Güterverkehre aus Dänemark nach Nordwestdeutschland besser organisiert werden. Behrens: "Dies entspannt insgesamt die Verkehrssituation in Norddeutschland.""

Dieser Spruch scheint mir aber mal stark übertrieben - denn sooooo viel Platz haben die kleinen Fähren auch nicht, als dass eine wirklich Entlastung des Verkehrs dadurch spürbar würde. Zudem sind sie recht lange unterwegs und daher nicht gerade in einem flotten Wechselverkehr unterwegs. Den wirklichen Vorteil sehe ich für die Mitfahrer an sich (egal ob LKW oder PKW), da sie so die Gelegenheit bekommen, einmal etwas auszuspannen.

Nichts desto trotz gönne ich den beiden Schiffen eine erfolgreiche Wiederaufnahme des Fährverkehrs!

[Tim S.]

Neustart mit einem Schiff?
http://www.boyens-medien.de/artikel/dit ... chiff.html
http://www.shz.de/regionales/schleswig- ... 59311.html

[rhombex]

Sehe ich ähnlich. Das wird etwas eng mit einem Schiff. Aber zumindest steht die Wetterfreundliche Saison vor der Tür, und die
soll wohl mitgenommen werden, weil vermutlich ertragsstark.
Aber war nicht mal von "neuen" (anderen) Schiffen die Rede, die die Saaremaa und die Muhumaa sowieso ablösen sollten ?

Gruß
rh.

[Dji]

Mit einem Schiff sind zu wenige Abfahrten, mit den 2 Schiffen war das schon gut gelöst. Wenn die etwas schneller fahren würden, wäre die Sache schon gelaufen. Blöd dass die Zeit des Stillstands grad jetzt ist, wo das Wetter schön wird, die Saison vor der Tür steht und sicher genug Gäste gekommen wären. Dass die dunkle Jahreszeit dagegen nicht allzu wirtschaftlich verläuft müsste ja klar sein. Wenn die Linie gerettet werden soll, dann jetzt, und nicht im Herbst...

[JanMartin]

Ich wollte mich die nächsten Wochen auch mal irgendwann einschiffen, doch ich denke, das wird nix mehr ...

[FrankAusEmden]

Mit nur einem Schiff wäre die Strecke nur für Kunden interessant, die ganz bewusst vorher reservieren - sprich längerfristig planende Urlauber und Fracht / LKWs, die die Staus am Elbtunnel und in Wischhafen/Glückstadt umgehen wollen. Für "spontane" Elbüberquerungen wäre das dann nichts. Zu groß die Gefahr, nicht mehr mitgenommen zu werden und dann drei Stunden auf den nächste Abfahrt warten zu dürfen. Und mit der Reservierung ist das ja auch so eine Sache - was ist, wenn man zu spät dran ist? Bei weiterer Anreise wäre also ein entsprechendes Zeitfenster einzukalkulieren, was jeden Zeitvorteil wieder zunichten macht.
Am besten wären stündliche Abfahrten drei kleineren und schnelleren Schiffen, aber woher soll man die jetzt nehmen ...?

[KaiR]

Es gibt doch noch das dritte Schiff aus dem Trio. War ja eh im Gespräch dass dieses nach Cux kommt.