Neubauten Ablieferungen

[Tim S.]

Nordic Yards: Offshore-Hubschiff “WIND SERVER” erfolgreich getauft & an den Eigner übergeben

http://www.schiffsjournal.de/nordic-yar ... ebergeben/

Dazu auch:
http://www.ndr.de/nachrichten/mecklenbu ... ic304.html

[Finn Fuhrmann]

Hallo,
Das dritte Schiff der "Oasis-Class" soll "Harmony of the Seas" heißen.
Mehr dazu hier:
http://www.....de/ ... sen/65838/

Finn

[Finn Fuhrmann]

Moin,
Ich mache hier mal eine Zusammenfassung von allen mir bekannten Containerschiffen über 19.000 TEU:

COSCO 10x 19.000 TEU werden auf der eigenen Werft gebaut
MSC 20x 19.224 TEU 395x59m (Olympic-Serie) zwei Schiffe Abgelifert werden bei Deawoo gebaut
UASC 6x 19000 TEU+ laut Alphaliner dann ab Mai die größten Containerschiffe der Welt
Evergreen 20.000 TEU 400x59m (bei Imabari)
MOL 6x 20.150 TEU 400x59m Sh: 32.5m (4x Samsung+2xImabari)
CMA CGM 3x 20.600 TEU 400x59m Sh: 33.0m (Hanjin-H-I)
OOCL 6x 21.100 TEU (Samsung)
MAERSK 11x 19.600-20.400 TEU (OPTION) bei Hyundai-H-I ???

Finn

[Maurice]

Ferus Smit hat die "Nordana Sky" abgeliefert.
http://www.ferus-smit.nl/first-ecobox-n ... operation/

Ihre erste Reise führt das Schiff über Norwegen in die USA.

LG,
Maurice

[Tim S.]

Hapag Lloyd ordert 5 10500-TEU-Frachter
http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 63796.html

[Dieter]

Moin moin,

heute in der "NORD-WEST-ZEITUNG: "SULTAN" viertes Forschungsschiff von Fassmer ausgeliefert: http://www.nwzonline.de/wesermarsch/lok ... 10960.html

VIDEOS von Probefahrten auf der Weser:
https://youtu.be/KwKreDgrcjo

https://youtu.be/dZqfgCRK5aE

[Tim S.]

Dazu auch:
http://www.maritimejournal.com/news101/ ... -for-saudi

[Leichtmatrose]

Das Schiff wurde in "ALMASEH SULTAN" ungenannt und ist inzwischen in der Biskaya auf dem Weg nach Jeddah.
Quelle: Marine Traffic

[Tim S.]

MARK musste nach Ablieferung vor Kiel repariert werden
http://www.welt.de/regionales/mecklenbu ... riert.html

[Holger Duwe]

Habe gerade am 08.05. die UASC Barzan uebernommen, sie ist mit 400m Laenge in der Tat das derzeit groesste Containerschiff, wenn man
allen anderen vorliegenden Daten der Konkurenz trauen darf. Die Lashingbridges sind 4 Lage hoch, damit soll sie 5 Lagen loaded containers
an Deck nehmen koennen und der Rest bis zur 11.Lage!!! dann nur noch empties. Mit der elften Lage duerfte dann der max. intake von derzeit
angemeldeten 18.800TEU auf real 19600TEU anwachsen. (fuenf Schwestern folgen kuerzlich)

Parallel habe ich gerade die UASC Linah uebernommen, die gehoert der kleineren Schwestergattung an und liegt dicht bei 15000TEU.
(3 Schwestern Sajir, Salahuddin und Murabba sind schon seit Jahresbegin in Fahrt, 7 weitere Schwestern folgen kuerzlich)

Gruss Holger