Crew Transfer Vessel
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Re: Crew Transfer Vessel
Moin,
heute lief das dritte Schiff der OPUS MARINE, die LARGO in den Hafen von Leer ein. Ich denke, die Schiffe werden in Leer überwintern.
Aber warum gerade im Hafen von Leer
Zuerst konnte ich die LARGO ander Emsbrücke aufnehmen.
Beim Einlaufen in die Leda war ein wenig Gegenverkehr.
Dann konnte ich noch ein paar Bilder beim Einlaufen in die Schleuse Leer aufnehmen.
Grüße von der Ems
Helmut
heute lief das dritte Schiff der OPUS MARINE, die LARGO in den Hafen von Leer ein. Ich denke, die Schiffe werden in Leer überwintern.
Aber warum gerade im Hafen von Leer
Zuerst konnte ich die LARGO ander Emsbrücke aufnehmen.
Beim Einlaufen in die Leda war ein wenig Gegenverkehr.
Dann konnte ich noch ein paar Bilder beim Einlaufen in die Schleuse Leer aufnehmen.
Grüße von der Ems
Helmut
Zuletzt geändert von Helmut Scheffler am Fr 8. Dez 2017, 19:49, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Crew Transfer Vessel
Jedenfalls ist sie nicht nicht das einzige CTV von OPUS MARINE in Leer.Helmut Scheffler hat geschrieben: ↑Di 5. Dez 2017, 20:15
heute lief das dritte Schiff der OPUS MARINE, die LARGO in den Hafen von Leer ein.
Aber warum gerade im Hafen von Leer
Auch die, von dir in Emden fotografierte, "Verdi" liegt seit ein paar Tagen gegenüber vom Museumshafen, hinter der "Duo".
Damit liegen derzeit drei der acht Schiffe der OPUS-Flotte im Leeraner Hafen.
Gruß,
Maurice
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Re: Crew Transfer Vessel
Moin, Moin Maurice,Maurice hat geschrieben: ↑Mi 6. Dez 2017, 23:02
Jedenfalls ist sie nicht nicht das einzige CTV von OPUS MARINE in Leer.
Auch die, von dir in Emden fotografierte, "Verdi" liegt seit ein paar Tagen gegenüber vom Museumshafen, hinter der "Duo".
Damit liegen derzeit drei der acht Schiffe der OPUS-Flotte im Leeraner Hafen.
Gruß,
Maurice
Hier im alten Handelshafen liegen die Schiffe
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Helmut
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Re: Crew Transfer Vessel
Moin,
Erst einmal wünsche ich allen hier im Forum ein friedliches und gesegnetes Weihnachtsfest.
Zu Weihnachten lief in den Hafen von Leer, mit der CARBOCLYDE, das dritte Schiff von der OPUS MARINE, ein. Nun liegen die Schiffe im Handelshafen, in Reih und Glied.
Grüße von der Ems
Helmut
Erst einmal wünsche ich allen hier im Forum ein friedliches und gesegnetes Weihnachtsfest.
Zu Weihnachten lief in den Hafen von Leer, mit der CARBOCLYDE, das dritte Schiff von der OPUS MARINE, ein. Nun liegen die Schiffe im Handelshafen, in Reih und Glied.
Grüße von der Ems
Helmut
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Re: Crew Transfer Vessel
Moin,
Heute konnte ich beim Einlaufen in Emmahaven (Eemshaven) einige Crew - Schiffe vor die Linse bekommen. Ja und endlich die OOC NERZ.
Lange lag das Schiff in Rensburg auf. Irgendwie gehört oder arbeitet die Reederei OOC OPIELOK, mit der NORTHERN OFFSHORE SERVICES zusammem, auf jedem Fall wird das Schiff auf deren Flottenliste mit aufgeführt.
Im vergangenem Jahr lief das Schiff von dem Hafen Barrow-in-Furness in den Einsatz.
Die MILL BAY lief ebenfalls in den Emmahaven (Eemshaven) ein.
Beim Einlaufen in den Beatrixhaven (Eemshaven) konnte ich den Triamaran WORLD SCIROCCO aufnehmen
Am Anleger der EMO lagen dann auch noch die SEAZIP 1 + 5. Die SEAZIP 1 ging in seinen Anfängen für BARD, von Emden in den Einsatz.
Heute konnte ich beim Einlaufen in Emmahaven (Eemshaven) einige Crew - Schiffe vor die Linse bekommen. Ja und endlich die OOC NERZ.
Lange lag das Schiff in Rensburg auf. Irgendwie gehört oder arbeitet die Reederei OOC OPIELOK, mit der NORTHERN OFFSHORE SERVICES zusammem, auf jedem Fall wird das Schiff auf deren Flottenliste mit aufgeführt.
Im vergangenem Jahr lief das Schiff von dem Hafen Barrow-in-Furness in den Einsatz.
Die MILL BAY lief ebenfalls in den Emmahaven (Eemshaven) ein.
Beim Einlaufen in den Beatrixhaven (Eemshaven) konnte ich den Triamaran WORLD SCIROCCO aufnehmen
Am Anleger der EMO lagen dann auch noch die SEAZIP 1 + 5. Die SEAZIP 1 ging in seinen Anfängen für BARD, von Emden in den Einsatz.
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Re: Crew Transfer Vessel
Moin,
heute das Wetter ausgenutzt und auch in Hooksiel gewesen. Hatte gesehen, dass die MO4 dort liegt. Die Bilder, welche ich bisher im
Internet gesehen hatte, zeigte das Crew-Schiff ohne Farbe am Rumpf. Mein Erstaunen war groß als ich sah, dass das Schiff nun rot ist.
Wann bekam das Schiff die Farbe, welche auch MO 1-3 haben?
Grüße von der Ems
Helmut
heute das Wetter ausgenutzt und auch in Hooksiel gewesen. Hatte gesehen, dass die MO4 dort liegt. Die Bilder, welche ich bisher im
Internet gesehen hatte, zeigte das Crew-Schiff ohne Farbe am Rumpf. Mein Erstaunen war groß als ich sah, dass das Schiff nun rot ist.
Wann bekam das Schiff die Farbe, welche auch MO 1-3 haben?
Grüße von der Ems
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Re: Crew Transfer Vessel
Moin,
wer ist auf Sassnitz und auch im Hafen und kann Bilder machen? Hier liegen gleich 3 Opus Schiffe, Largo, Presto und Vivace, in Reih und Glied.
Vielleicht klappt das ja, Danke und Grüße von der Ems
Helmut
wer ist auf Sassnitz und auch im Hafen und kann Bilder machen? Hier liegen gleich 3 Opus Schiffe, Largo, Presto und Vivace, in Reih und Glied.
Vielleicht klappt das ja, Danke und Grüße von der Ems
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Crew Transfer Vessel Njord Zenith
Moin,
heute ist endlich das neue Crew Transfer Vessel (CTV), von der NJORD OFFSHORE, die NJORD ZENITH in Emden eingelaufen. Das erste
Signal hatte ich bereits in Hongkong entdeckt. Am Wochenende kam dann das Signal aus dem Walhaven in Rotterdam. Von dort lief das
Schiff dann heute nach Emden aus und kam hier um 17.00 Uhr an.
Die Njord Zenith ist das Erste von zwei 27m-Schiffen, das in einem BMT-Design von Cheoy Lee Shipyards in China gebaut wurden.
Das Schiff hat eine Z-Bug-Rumpfform. Diese gibt eine zusätzliche Wasserlinienlänge, die zu einer ausgezeichneten Hochgeschwindigkeitsleistung während des Transports führt. Die EMS Maritime Offshore GmbH wird den CTV, dem Windradhersteller MHI Vestas, für Emden Hafenanlagen und Logistikdienstleistungen zur Verfügung stellen.
Einige Daten:
IMO: 9828601
MMSI: 232013230
Rufzeichen: MCJZ3
Flagge / Heimathafen: Großbritannien / Jersey
Länge x Breite: 27m × 10m
Baujahr: 2018
Bauwerft: Cheoy Lee Shipyards Ltd.
Bau Nr.: 5151
Grüße von der Ems
Helmut
heute ist endlich das neue Crew Transfer Vessel (CTV), von der NJORD OFFSHORE, die NJORD ZENITH in Emden eingelaufen. Das erste
Signal hatte ich bereits in Hongkong entdeckt. Am Wochenende kam dann das Signal aus dem Walhaven in Rotterdam. Von dort lief das
Schiff dann heute nach Emden aus und kam hier um 17.00 Uhr an.
Die Njord Zenith ist das Erste von zwei 27m-Schiffen, das in einem BMT-Design von Cheoy Lee Shipyards in China gebaut wurden.
Das Schiff hat eine Z-Bug-Rumpfform. Diese gibt eine zusätzliche Wasserlinienlänge, die zu einer ausgezeichneten Hochgeschwindigkeitsleistung während des Transports führt. Die EMS Maritime Offshore GmbH wird den CTV, dem Windradhersteller MHI Vestas, für Emden Hafenanlagen und Logistikdienstleistungen zur Verfügung stellen.
Einige Daten:
IMO: 9828601
MMSI: 232013230
Rufzeichen: MCJZ3
Flagge / Heimathafen: Großbritannien / Jersey
Länge x Breite: 27m × 10m
Baujahr: 2018
Bauwerft: Cheoy Lee Shipyards Ltd.
Bau Nr.: 5151
Grüße von der Ems
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Re: Crew Transfer Vessel
Moin,
Gesten am späten Nachmittag kamen zwei weitere Njord Schiffe in Emden an. Gerade die meisten Njord Crew - Schiffe haben schon lange
ihr Einsatzgebiet in die Irische See verschoben. Die NJORD AVOCET und die NJORD SKUA haben über Den Helder, Emden angelaufen und
liegen nun neben der NJORD ZENITH.
NJORD AVOCET
NJORD SKUA (Merkwürdig-laut MARINE TRAFFIC ohne Flagge)
Die NJORD SKUA kam ca.10min später an, daher gibt es von den beiden CREW - Schiffen, vor der Schleuse keine Bilder.
Grüße von der Ems
Helmut
Gesten am späten Nachmittag kamen zwei weitere Njord Schiffe in Emden an. Gerade die meisten Njord Crew - Schiffe haben schon lange
ihr Einsatzgebiet in die Irische See verschoben. Die NJORD AVOCET und die NJORD SKUA haben über Den Helder, Emden angelaufen und
liegen nun neben der NJORD ZENITH.
NJORD AVOCET
NJORD SKUA (Merkwürdig-laut MARINE TRAFFIC ohne Flagge)
Die NJORD SKUA kam ca.10min später an, daher gibt es von den beiden CREW - Schiffen, vor der Schleuse keine Bilder.
Grüße von der Ems
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Re: Crew Transfer Vessel
Moin,
gestern am Anleger der AG Ems Offshore, in Eemshaven, lagen gegen Mittag, 3 Crew Schiff. Die NJORD AVOCET.
Von der NORTHERN OFFSHORE SERVICES, die ADVANCER und die BOOSTER ex. Bayard 4.
Grüße von der Ems
Helmut
gestern am Anleger der AG Ems Offshore, in Eemshaven, lagen gegen Mittag, 3 Crew Schiff. Die NJORD AVOCET.
Von der NORTHERN OFFSHORE SERVICES, die ADVANCER und die BOOSTER ex. Bayard 4.
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Helmut