Unglücks-Thread
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Re: Unglücks-Thread
Dramatische Bilder eines Rettungseinsatzes für ein mexikanisches Fischerboot bzw für die Besatzung
http://www.bluewin.ch/de/index.php/208, ... _id=129669
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Re: Unglücks-Thread
Am 2.10. um 00.45 Uhr rammte der unter St. Vincent-Grenadines-Flagge registrierte Frachter "Nautica", 1587 BRZ (IMO-Nr.: 9032458 ), beim Einlaufen in die neue Nordschleuse des Nord-Ostsee-Kanals in Brunsbüttel den dänischen Tanker "Orateca", 1756 BRZ (IMO-Nr.: 8023527), der bereits in der Schleuse lag. Die "Nautica" war unterwegs von Stettin nach Ostende, die "Orateca" von Helsingborg nach Hamburg. Die Schleuse musste für die Dauer der polizeilichen Untersuchungen gesperrt werden. Die "Orateca" setzte die Reise gegen zwei Uhr fort und machte drei Stunden darauf bei NHG in Hamburg fest, die "Nautica" folgte 10 Minuten später mit Kurs Nordsee. (Eigener Bericht, Info von und Dank an Olaf Kuhnke)
Zuletzt geändert von Tim S. am Mo 22. Okt 2012, 09:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Unglücks-Thread
Vermeintlicher Containerbrand auf SEALAND MERCURY war Dampf:
http://www.nwzonline.de/blaulicht/wasse ... 11450.html
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Unglücks-Thread
Blast on Union Brave at Alang
An explosion and subsequent fire on-board a beached tanker at the Alang-Sosiya Ship Recycling Yard in India killed five workers and severely injured two others on Saturday, according to Indian officials. The fire broke out at 12.45 pm on the 163-metre-long MT Union Brave, a tank-ship purchased recently by Bhavnagar-based Kiran Ship Breaking Co. for recycling. The vessel was beached at plot 82.
Witnesses said the fire appears to have broken out after workers used blow torches to cut open a compartment near the pump-room towards the rear part of the ship. Workers in other parts of the yard did much of the rescue work and cut open more parts to pull out their trapped co-workers. They apparently found two workers on a higher part of the ship and pulled them out, but could not enter deep enough to rescue five others who were trapped in the inferno. The fire was brought under control and emergency responses wrapped up around 6 pm, said a witness. More than half of the tank-ship had already been cut apart as part of the recycling process.
Source ShipRecycling
http://merseyshipping.blogspot.de/2012_ ... chive.html
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Re: Unglücks-Thread
Nabend,
beim LKW entladen knickte die Rampe der Finneagle in
Rostock ein.
http://www.bild.de/news/leserreporter/1 ... .bild.html
Stefan
beim LKW entladen knickte die Rampe der Finneagle in
Rostock ein.
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Meine Schiffsbilder bei Marinetraffic http://www.marinetraffic.com/ais/de/sho ... tefan%20B.
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Re: Unglücks-Thread
Das lag aber bestimmt nich am LKW oder?
Gruß vom Lande
Niklas
(Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen meinem Copyright!)
Niklas
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Re: Unglücks-Thread
Nabend,
...leicht bis mittel feucht geworden....
Stefan
bestimmt nicht, aber der Tugmaster braucht bestimmt ein neues Sitzkissen....mücke hat geschrieben:Das lag aber bestimmt nich am LKW oder?
...leicht bis mittel feucht geworden....

Stefan
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Re: Unglücks-Thread
Vieleicht,war es sogar der selbe Fahrer,der vor 2 Jahren in Hafenbecken fiel?Stefan B. hat geschrieben:Nabend,
bestimmt nicht, aber der Tugmaster braucht bestimmt ein neues Sitzkissen....mücke hat geschrieben:Das lag aber bestimmt nich am LKW oder?
...leicht bis mittel feucht geworden....![]()
Stefan

http://www.feuerwehrmagazin.de/nachrich ... cken-12340
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