Weselmänner und andere alte Kümos

[Hans Rosenkranz]

MARGOT SCHLICHTING, D (*1950, Elsflether Werft/276) IMO 5102205 im Kiel Kanal am 8. April 1995:

[Bernd U]

MARGOT SCHLICHTING, D (*1950, Elsflether Werft/276) IMO 5102205 im Kiel Kanal am 8. April 1995:

Hier als Elli Ahrens:


2010 als Hogeland:



Mfg Bernd

[Arne J]

Und hier nochmal als NATALIE westgehend im Nord-Ostsee-Kanal am 16/05/2006.

[Hans Rosenkranz]

Und hier nochmal als NATALIE westgehend im Nord-Ostsee-Kanal am 16/05/2006.

...und nochmal als HOGELAND in hellen Farben unterwegs im Kiel Kanal am 18 März 2008:

[Arne J]

Im Juli 1993 war REDEEM /imo5009609 von Osten kommend bei Nübbel in Höhe der alten Lotsenstation zu sehen.

1955 v.d. Werff's, Westerbroek/274
ALDERT L-73; , Wijnne & Barends, Groningen, Nl;
Primas-78;
Andrea-93 Andrea Sh & Trading Co, Hon;
Redeem-98, Westpoint Overseas Ltd, Blz;
Titi-06, Trident Sg SA, Hon;
+2006 aus den Registern gestrichen, da Existenz fraglich;

[Maurice]

Moin,

weiß jemand, ob es das Kümo JAN-DIRK auf Krautsand noch gibt? Gibt es Informationen, ob das Schiff noch fahrtüchtig ist und ob es den Verein noch gibt? Die Webseite http://www.ms-jan-dirk.de/ ist zumindest nicht mehr online.

Hier mal ein paar aktuelle Bilder aus dem Ruthenstrom, wo ich die "Jan-Dirk" am 24.07.2026 ablichten konnte.





Gruß,
Maurice

[Arne J]

Macht ja rein äußerlich noch einen recht guten Eindruck, Maurice .




Hier ist JAN-DIRK am 10/07/2007 bei Ostermoor unterwegs. Das Schiff befand sich damals auf dem Weg zum Flensburger Dampf rundum. Das war für mich auch das letzte Mal, dass ich den Frachter in Fahrt gesehen hab.

[Arne J]

MARINA /imo6416548 lief mir nur einmal im Nord-Ostsee-Kanal über den Weg. Das war im Juli 1993 in Höhe Rüsterbergen, kurz nachdem das Schiff westgehend die Schülper Weiche verlassen hatte.

1964 Norderwerft/857
GT 433
TDW 490ts
KHD, 300 bhp, 10 kn;

ELKE FLINT-82, Adolf Flint, HH> Flint Gebr. HH, D;
Pionier-85, PR, Gebr. Waker, Amasus Sh, Nl;
Eben Haezer-87, Wagenborg Scheepvaart BV, Soest/Delfzijl;
Martini-91, Bottaville Sh Co NV, Nl;
Marina-98, Marship Co NV, Nl;
k.N.-04, Star Trans Invest, Blz;
weiterer Verbleib ungeklärt;

[Arne J]

Im August 1992 ist bei mäßigem Wetter der Küstentanker GEFO BALTIC /imo7206342 westgehend bei Sehestedt unterwegs. Der Tanker entstand 1972 bei Hitzler in Lauenburg für die dt. Reederei Knöhr und Burchardt in Hamburg.

1972 Hitzler,Lauenburg/728
GT 1198
TDW 1.757ts
MWM, 846 kW, 11,5

TARPENBEK-80, Knöhr & Burchard Nfl, Hamburg, D;
Gefo Baltic-98, Gefo Ges f OeltransportembH & Co, D;
Taxiarchis II-02, Petromarine Sh Co, Piraeus, Gr;
Thissefs-02, Thissefs Sh, Gr; Thisseas-, dto, Gr;

[Arne J]

Im ehemaligen Rendsburger Obereiderhafen hat die dänische DINNE /imo5292969 aus Fakse an einem Wintertag im Januar 1993 festgemacht. Der Frachter entstand ursprünglich für deutsche Rechnung, gelangte aber schon nach 4 Jahre unter dänische Flagge. Bei den nördlichen Nachbarn war dieser Frachtschiffstyp der Husumer Schiffswerft äußerst beliebt. So entstanden dort jede Menge Kümos zwischen 1955 und 1966 für dänische Rechnung, es wurden aber auch weitere Schiffe aus deutscher Hand angekauft.

1957-1998 Husumer Werft,Husum/1099
BRT: 419
TDW: 579ts
MaK, 213 kW, 9,5 kn;

DÜVELSBEK-61, PR Düvelsbek, Bauer & Hausschildt;
Renate S-65;
Garibaldi-73;
Sonja Hove-83,Jens C.H. Christensen, Thuro, Dk;
Dinne-98, B. Jorgensen, Fakse Ladeplats, Dk> Kaiyak Sh Ltd, Hon;
+ 1998 in Grenå/Danmark