Neues vom Nord-Ostsee-Kanal

[Tim S.]

Stau im Graben wegen Sperrung:

https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... k-126.html

[Andreas_Elmshorn]

Moin, Moin!
Ich habe letztens irgendwo aufgeschnappt, daß der Tiessenkai am NOK einen ISPS - Zaun bekommen soll. Weiß man da schon genaueres zu?
Schönen Rest-Sonntag & Grüße,
Andreas

[Tim S.]

Moin, Moin!
Ich habe letztens irgendwo aufgeschnappt, daß der Tiessenkai am NOK einen ISPS - Zaun bekommen soll. Weiß man da schon genaueres zu?
Schönen Rest-Sonntag & Grüße,
Andreas

Nein, kein ISPS- Zaun. Der Kai ist marode, und das zuständige WSA hat ihn verrotten lassen und nun weder Mittel noch Personal, ihre Anlage instandzuhalten und keine bessere Idee, als den für Kiel und seine Trditionssegler enorm wichtigen Kai auf unabsehbare Zeit mit einem Zaun zu vernageln. Unfassbar.

[Maurice]

Aktuelle Wartezeit vor den Schleusen Brunsbüttel: 20 Stunden...

[Andreas_Elmshorn]

Moin, Moin!
Ich habe letztens irgendwo aufgeschnappt, daß der Tiessenkai am NOK einen ISPS - Zaun bekommen soll. Weiß man da schon genaueres zu?
Schönen Rest-Sonntag & Grüße,
Andreas

Nein, kein ISPS- Zaun. Der Kai ist marode, und das zuständige WSA hat ihn verrotten lassen und nun weder Mittel noch Personal, ihre Anlage instandzuhalten und keine bessere Idee, als den für Kiel und seine Trditionssegler enorm wichtigen Kai auf unabsehbare Zeit mit einem Zaun zu vernageln. Unfassbar.

Dazu noch dieser Facebook-Artikel: Tiessenkai in Holtenau: Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee Kanal (WSA) kündigt an, den Gestattungsvertrag [...]
Quelle: "KIELerleben" via Facebook

https://www.facebook.com/KIELerleben/po ... jJ6Xq2vLDl

[Tim S.]

Aktuelle Wartezeit vor den Schleusen Brunsbüttel: 20 Stunden...

Die Wartezeiten für Schiffe an beiden Seiten des Nord-Ostsee-Kanals liegen zur Zeit bei zehn Stunden. Grund dafür ist ein hohes Aufkommen an Schiffen.
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... n-100.html

[Stephan Giesen]

Offenbar steht die Finanzierung noch nicht für den Weiterbau der Rader Hochbrücke

https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... e-120.html

[shipspotter96]

Das ist ja blöd. Fragt sich, ob der Abriss der alten Brücek dann trotzdem 2027 startet. In dem Artikel steht ja, dass laut Verkehrsminister Madsen "das Rendsburger Kreuz über Jahre zum Nadelöhr werden" würde. Die alte Brücke ist also so marode, dass man sie nicht weiter nutzen kann? Es erscheint mit jedenfalls dumm, 2027 die Brücke, die eigentlich noch gebraucht wird abzureißen, wenn nach dem Abriss noch gar nicht mit dem Bau der neuen Brücke begonnen werden kann.

Die alte Brücke hat zwei Spuren pro Richtung plus Standstreifen. Die neue Brücke drei Spuren pro Richtung plus Standstreifen. Kann der Verkehr dann eigentlich über die halbe neue Brücke trotzdem viesprurig fließen? Ohne jetzt recherchiert zu haben, wie breit welche Brücke ist: Man kann klar erlkennen, dass der Meubau (also das abtuell im Bau befindliche Teilbauwerk) schmaler ist als die alte Brücke.
Jetzt mal unabhängig davon, wann die neuen gebaut wird.
.https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... s-516.html

EDIT: Offenbar schon.
Nachdessen Fertigstellung werden beide Fahrtrichtungen der A 7 zweispurig darübergeleitet und in Phase zwei die alte Brücke außer Betrieb gestellt und abgetragen.
.https://bauportal.bgbau.de/bauportal-42 ... ochbruecke