Hibernia Line
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shipspotter96
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Re: Hibernia Line
Und eine dicke Beule ist auch zu erkennen. Ich dachte zunächst, von der Kollision mit der 'Urd', aber das passt vom Ort des Kratzers nicht.
https://luebecker-hafenrundschau.de/blo ... ye-ms-urd/
https://travemuende-aktuell.de/artikel/ ... enkai.html
https://de.paperblog.com/fahr-kollision ... ch-355656/
EDIT 21:06 Uhr:
Jetzt gerade passiert sie die Rendsburger Eisenbahnhochbrücke.
(gerade ist der Film noch nicht so weit zu sehen, vielleicht kommt da noch was)
https://www.kielmonitor.de/webcam/canalcup2/
EDIT: und genau zum entscheidenden Zeitpunkt setzt die Kamera kurz aus. Naja, was soll's.
EDIT 22:05 Uhr: Fähre Breiholz
https://luebecker-hafenrundschau.de/blo ... ye-ms-urd/
https://travemuende-aktuell.de/artikel/ ... enkai.html
https://de.paperblog.com/fahr-kollision ... ch-355656/
EDIT 21:06 Uhr:
Jetzt gerade passiert sie die Rendsburger Eisenbahnhochbrücke.
(gerade ist der Film noch nicht so weit zu sehen, vielleicht kommt da noch was)
https://www.kielmonitor.de/webcam/canalcup2/
EDIT: und genau zum entscheidenden Zeitpunkt setzt die Kamera kurz aus. Naja, was soll's.
EDIT 22:05 Uhr: Fähre Breiholz
- ferriesworldwide
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Re: Hibernia Line
Die "Akka" im Farbkleid der Hibernia-Line auf der Überführungsreise Trelleborg - Boulogne-sur-mer im Nord-Ostsee-Kanal, Höhe Sehestedt:




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Tim S.
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Re: Hibernia Line
AKKA erreicht am 10.6. Boulogne-sur-Mer:
https://www.radio6.fr/article-77261-le- ... lande.html
https://france3-regions.franceinfo.fr/h ... 66259.html
https://www.radio6.fr/article-77261-le- ... lande.html
https://france3-regions.franceinfo.fr/h ... 66259.html
Zuletzt geändert von Tim S. am Do 11. Jun 2026, 13:39, insgesamt 2-mal geändert.
- MClassens
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Re: Hibernia Line
Was hat ein Kokain-Fund im Mai mit der Ankunft der Akka einen Monat später zu tun?
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Tim S.
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Tim S.
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brain27
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Re: Hibernia Line
Akka liegt aktuell in Boulogne und scheint eine Abfahrt auszusetzen. Sind irgendwelche technischen Ursachen bekannt ?
VG Falk
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Stefan B.
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Re: Hibernia Line
Moin,
die Akka fährt schon die ganze Woche dem Fahrplan hinterher.
Vorgestern 3 Stunden zu Spät in Irland, gestern fast 6 Stunden zu Spät in Frankreich.
Die ex Superfast fährt meist mit über 20 Knoten, da kann die Akka nicht mithalten, denke das sie für die Route, in dem
Zeiplan, nicht geeignet ist. Hatte ja schon auf der ersten Fahrt
erheblich Verspätung.
Mal sehen,
Schönes Wochenende,
Stefan
die Akka fährt schon die ganze Woche dem Fahrplan hinterher.
Vorgestern 3 Stunden zu Spät in Irland, gestern fast 6 Stunden zu Spät in Frankreich.
Die ex Superfast fährt meist mit über 20 Knoten, da kann die Akka nicht mithalten, denke das sie für die Route, in dem
Zeiplan, nicht geeignet ist. Hatte ja schon auf der ersten Fahrt
erheblich Verspätung.
Mal sehen,
Schönes Wochenende,
Stefan
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Meine Schiffsbilder bei Marinetraffic http://www.marinetraffic.com/ais/de/sho ... tefan%20B.
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PeterPan
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- Registriert: Mo 8. Jul 2019, 12:57
Re: Hibernia Line
Das waren auch die Bedenken der Reederei.
Die Wetterverhältnisse sind nicht wie in der Ostsee.
Deshalb wollte man sich das erstmal 6 Monate ansehen und nicht gleich 2 Jahre festlegen.
Die Wetterverhältnisse sind nicht wie in der Ostsee.
Deshalb wollte man sich das erstmal 6 Monate ansehen und nicht gleich 2 Jahre festlegen.
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WeißerHai
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- Registriert: Mo 22. Jul 2013, 09:25
Re: Hibernia Line
Die Strecke beträgt grob gemessen 445 Seemeilen. AKKA macht lt. Wikipedia maximal 21 Knoten, den starken Strom in dem Gebiet außenvorgelassen ; dieser kann zum Vorteil, aber auch zum riesigen Nachteil werden. Selbst bei dauerhaftem Stauwasser (was NIE der Fall ist), Windstille und durchgängig 21 Knoten wäre das Schiff auf der Strecke über 21 Stunden unterwegs, An- und Ablegen außenvor.
Verspätungen aufzuholen, verursacht durch hohes Ladungsaufkommen, starken Strom gegenan und ungünstigen Verkehr, wird somit ein Ding der Unmöglichkeit.
Die ex. Superfast mit 25 Knoten Betriebsgeschwindigkeit bzw. 30 Knoten Maximalgeschwindigkeit hat hier keine Schwierigkeiten, die bekommen Verspätungen auch herausgefahren. Jedoch ist es unverständlich weshalb die AKKA in diesem Gebiet, mit dem straffen Fahrplan überhaupt eine Option war.
So traurig es ist, aber ich befürchte die AKKA wird nicht mal die sechs Monate erfüllen, sondern viel früher wieder in der Ostsee zu sehen sein.
Verspätungen aufzuholen, verursacht durch hohes Ladungsaufkommen, starken Strom gegenan und ungünstigen Verkehr, wird somit ein Ding der Unmöglichkeit.
Die ex. Superfast mit 25 Knoten Betriebsgeschwindigkeit bzw. 30 Knoten Maximalgeschwindigkeit hat hier keine Schwierigkeiten, die bekommen Verspätungen auch herausgefahren. Jedoch ist es unverständlich weshalb die AKKA in diesem Gebiet, mit dem straffen Fahrplan überhaupt eine Option war.
So traurig es ist, aber ich befürchte die AKKA wird nicht mal die sechs Monate erfüllen, sondern viel früher wieder in der Ostsee zu sehen sein.
