Viking-Line Tallink-Silja Eckerö Finnlines Wasaline Birka

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ferriesworldwide
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Erster Stahlschnitt für die neue Finnlines-Fähren

Beitrag von ferriesworldwide »

Soll ab 2028 auf der Route Travemünde - Helsinki verkehren!


https://www-hl--live-de.cdn.ampproject. ... d%3D179511
brain27
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Re: Viking-Line Tallink-Silja Eckerö Finnlines Wasaline Birka

Beitrag von brain27 »

Moin, MS Finnfellow ist Freitagabend ab Swinemünde nach Riga ausgelaufen, wo sie gerade ankommt. Welchen Zweck hat diese Fahrt ?
VG Falk
Johannes7
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Re: Viking-Line Tallink-Silja Eckerö Finnlines Wasaline Birka

Beitrag von Johannes7 »

Es könnte wieder ein Militärtransport sein.
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Tim S.
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Re: Viking-Line Tallink-Silja Eckerö Finnlines Wasaline Birka

Beitrag von Tim S. »

Bild
Im Rahmen ihres Flottenerweiterungs- und Erneuerungsprogramms hat die Grimaldi Group den Bau von neun RoPax-Schiffen bei der Werft China Merchants Jinling Shipyard (Weihai), einem Unternehmen der China Merchants Group, in Auftrag gegeben. Der Vertrag für die hochmodernen Neubauten im Gesamtwert von 1,3 Milliarden Dollar wurde am 9.4. in Hongkong unterzeichnet.
https://www.finnlines.com/de/news-and-p ... -bestellt/
Tim S.
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Re: Viking-Line Tallink-Silja Eckerö Finnlines Wasaline Birka

Beitrag von Tim S. »

Finnlines baut den Frachtdienst zwischen Rosslare und Zeebrügge mit der Lismore (IMO: 9848467) aus, die zusätzlich zur Finnwave ab 28.5. zum Einsatz kommt:
https://www.bairdmaritime.com/shipping/ ... ond-vessel
PeterPan
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Re: Viking-Line Tallink-Silja Eckerö Finnlines Wasaline Birka

Beitrag von PeterPan »

Tim S. hat geschrieben: Mi 20. Mai 2026, 10:11 Bild
Im Rahmen ihres Flottenerweiterungs- und Erneuerungsprogramms hat die Grimaldi Group den Bau von neun RoPax-Schiffen bei der Werft China Merchants Jinling Shipyard (Weihai), einem Unternehmen der China Merchants Group, in Auftrag gegeben. Der Vertrag für die hochmodernen Neubauten im Gesamtwert von 1,3 Milliarden Dollar wurde am 9.4. in Hongkong unterzeichnet.
https://www.finnlines.com/de/news-and-p ... -bestellt/

Das war vor einem Jahr... ;-)
Tim S.
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Re: Viking-Line Tallink-Silja Eckerö Finnlines Wasaline Birka

Beitrag von Tim S. »

PeterPan hat geschrieben: Mi 20. Mai 2026, 14:00
Tim S. hat geschrieben: Mi 20. Mai 2026, 10:11 Bild
Im Rahmen ihres Flottenerweiterungs- und Erneuerungsprogramms hat die Grimaldi Group den Bau von neun RoPax-Schiffen bei der Werft China Merchants Jinling Shipyard (Weihai), einem Unternehmen der China Merchants Group, in Auftrag gegeben. Der Vertrag für die hochmodernen Neubauten im Gesamtwert von 1,3 Milliarden Dollar wurde am 9.4. in Hongkong unterzeichnet.
https://www.finnlines.com/de/news-and-p ... -bestellt/

Das war vor einem Jahr... ;-)
Ups. Wurde mir grad ausgespuckt..naja. nochmal in Erinnerung gebracht denn. ;-)
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shipfriend
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Re: Viking-Line Tallink-Silja Eckerö Finnlines Wasaline Birka

Beitrag von shipfriend »

Nachdem Tallink Silja die Superfast IX von der Kapellskär-Paldiski-Strecke abgezogen hat, sollen sich lange LKW-Staus im Hafen von Paldiski formen, gerade weil DFDS bislang auch kein weiteres Schiff auf der Strecke einsetzt. Ein Einsatz eines weiteren Schiffes sei mit Kosten verbunden:
https://news.err.ee/1610031643/tallink- ... uck-queues
Gruß Max
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Markus K
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Re: Viking-Line Tallink-Silja Eckerö Finnlines Wasaline Birka

Beitrag von Markus K »

shipfriend hat geschrieben: Mo 25. Mai 2026, 12:48 Nachdem Tallink Silja die Superfast IX von der Kapellskär-Paldiski-Strecke abgezogen hat, sollen sich lange LKW-Staus im Hafen von Paldiski formen, gerade weil DFDS bislang auch kein weiteres Schiff auf der Strecke einsetzt. Ein Einsatz eines weiteren Schiffes sei mit Kosten verbunden:
https://news.err.ee/1610031643/tallink- ... uck-queues
Da bin ich gespannt, wie das weiter geht.
Eine Möglichkeit wäre ein zusätzlicher Einsatz, als zweites DFDS-Schiff, der PATRIA SEAWAYS. Sie dürfte ohne Probleme an die Anleger passen, da jahrelang dort im Einsatz, und liegt aktuell mal wieder in Klaipeda auf und wäre schnell verfügbar. Allerdings weiß ich nicht, ob DFDS schon andere Pläne mit dem Schiff hat.

Eine zweite Möglichkeit ist, das Tallink abwartet und die FJÄRDVÄGEN/SAILOR von Eckerö zurückkauft oder zumindest chartert, wenn diese durch die STENA NAUTICA ersetzt wurde.

Die dritte Möglichkeit ist natürlich, das alles so wie bisher bleibt und die LKW Schlange stehen...
Alle Bilder sind meine eigenen oder mit Erlaubnis des Bildinhabers. Benutzung nur auf Nachfrage!

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shipfriend
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Re: Viking-Line Tallink-Silja Eckerö Finnlines Wasaline Birka

Beitrag von shipfriend »

Hallo Markus,

Nebst der dritten, unliebsamen Option sehe ich im Prinzip auch die beiden Möglichkeiten.
Ich hatte bisschen auf die ROMANTIKA Stockholm-Tallinn gehofft, aber ein Tallink-Einsatz auf dieser Strecke scheint für sie wohl oder übel nicht vorgesehen zu sein.

Ich glaube, nach Übernahme der STENA NAUTICA möchte Eckerö die Ex SAILOR wieder loswerden, so könnte Tallink sie in der Tat wieder übernehmen, was schon kurios wäre…
Gruß Max
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