Meyer-Werft - allgemeine Informationen

[Tim S.]

Meyer Turku präsentiert Null-Emissions-Konzept:
https://www.shippax.com/en/news/meyer-t ... cept-.aspx

[Stephan Giesen]

Vier der kommenden Neubauten sollen künftig statt in Eemshaven in Emden ausgerüstet werden:

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... n-150.html

[shipspotter96]

Dort heisst es, die vier Schiffe sollen 2027 und 2028 fertiggestellt werden. Das sind dann wohl die beiden Carnival-Schiffe und die beiden Disnney/OLC-Schiffe.

Weiter heisst es in dem Artikel, dass die Option zur Ausrüstung von drei weiteren Schiffen in Emden entsteht und die bisherigen Ausrüstungsaktivitäten im niederländischen Eemshaven schrittweise abgelöst werden sollen. Ersteres werden dann wohl die drei kleineren Disney-Schiffe der neuen Klasse sein. Wenn die Ausrüstungsaktivitäten in Eemshaven "schrittweise abgelöst" werden sollen, der maritime Sektor in NDS gestärkt werden soll und die Wertschöpfung im Land bleiben soll, gehe ich davon aus, dass langfristig alle Schiffe in Emden ausgerüstet werden. Das beträfe dann auch die MSC-Schiffe. Es erschiene mir jedenfalls unsinnig, die Ausrüstung langfristig wieder nach Eemshaven zu verlagern. Erst recht, wenn man bedenkt, dass für die Carnival-Schiffe teure Ausbauarbeiten im Emder Hafen notwendig sind. Und noch deutlich größere Schiffe werden aus Papenburg wohl nicht kommen. Damit dürften dann wohl gar keine Schiffe mehr in Eemshaven ausgerüstet werden.


Die 'Carnival Festivale' soll wohl Ende des Jahres die Werft verlassen, habe ich gehört. Bis dahin dürften dann wohl auch auch die Arbeiten an der Infrastruktur in Emden abgeschlossen sein.


7 Schiffe müssten doch auch alle sein, die bisher fest bestellt wurden, oder? Der MSC-Auftrag ist wohl noch nicht in Trockenen Tüchern und abseits der beiden Carnival-Schiffe, der eiden SChiffe der Wish-Klasse für Disney/OLC und den drei Schiffen de neuen Disney-Klasse gibt es bislang auch keine Aufträge.

Welches Schiff der Meyer Werft lag bislang als grösstes in Emden? Wikipedia zeigt ein Bild der 'Celebrity Century', 246 Meter lang.
https://de.wikipedia.org/wiki/Marella_E ... tury_6.jpg

Die 'Celerbity Mercury' wurde vermutlich in Eemshaven ausgerüstet. Das steht da so ausdrücklich zwar nicht, aber da dort "Ankom Eemshaven" (meint wohl nach derEmsüberführung) steht und nichts weiter, interpreriere ich das mal so. Zu den folgenden, größeren Schiffen (StarCruises usw.) konnte ich nichts finden.
https://www.faktaomfartyg.se/mercury_1997.htm

Zu den P&O-Schiffen: Die Angaben auf der Wesite der Meyer-Werft interpretiere ich auch mal so, dass die Endausrüstung in Eemshaven erfolgte.
https://www.meyerwerft.de/de/presse/pre ... _virgo.jsp
https://www.meyerwerft.de/de/presse/pre ... msland.jsp
https://www.meyerwerft.de/de/presse/pre ... aurora.jsp

Das letzte war die 'Asuka III', aber die ist ja recht klein.
https://www.thb.info/media/thb/_process ... c58caa.jpg


EDIT: Die AIDA-Schiffe sind größer als die 'Century'. Das waren dann wohl die größten.
https://de.wikipedia.org/wiki/Sphinx-Klasse_(2007)

EDIT:
Ein Werftsprecher hat auch bestätigt, dass es sich um die beiden Carnival-Schiffe und die beiden Schiffe der Wish-Klasse handelt. Dazu kommt die Option für die weiteren drei Disney-Schiffe bis 2031. Aber das war ja eigentlich sowieso klar.
.https://www.noz.de/lokales/papenburg/me ... t-50130205

[Tim S.]

Das Besucherzentrum der Meyer Werft in Papenburg erweitert sein Angebot pünktlich zu den Osterferien um zwei neue Ausstellungsbereiche. Im Mittelpunkt stehen Einblicke in den Innenausbau moderner Kreuzfahrtschiffe sowie Zukunftskonzepte der Branche.
https://www.crucero-magazin.de/kreuzfah ... et/111288/

[shipspotter96]

Gestern ist auf der 'Carnival Festivale' ein Brand ausgebrochen. Menschen sind nicht zu Schaden gekommen.

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... -2644.html

[shipspotter96]

Das nächste Kreuzfahrtschiff wird wohl im März die Emsüberführung antreten und als erstes von den großen Schiffen nach Emden kommen. Das wird die 'Carnival Festivale' sein. Das nächste dann im September 2027. 'Disney Believe' heisst es.

https://www.emsvechtewelle.de/vorbereit ... yer-werft/
https://cruiseindustrynews.com/cruise-n ... lass-ship/

Vorher kommt wohl noch der Marinetanker. Ohne das jetzt genau zu wissen, gehe ich davon aus, dass dieser ohne Aufstauen der Ems überführt wird. Dann würde die Ems in diesem Jahr kein einziges Mal aufgetaut werden, wie zuletzt vor 25 Jahren.

[Norbert Möller]

Die nächste Negativ-Schlagzeile - diesmal zur Neptun-Werft:
Meyer Werft hat ein Problem in Rostock: Drohen Millionenverluste bei Schiffen für Flusskreuzfahrten?
https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/r ... 7Q44E.html [Paywall]

Die Verluste sollen bei Ablieferung der 12 Schiffe bis zu 120 Mill. € betragen, Ursachen lt. OZ hausgemacht. Weitere Themen: Stand der Sanierung, Situation Offshore-Geschäft, Personal-Veränderungen, Forderungen an Politik (MV).

[Volker Landwehr]

Für mich war der Link eben ohne Paywall. Einfach mal versuchen, vielleicht habt ihr auch Glück.
Gruß, Volker

[shipspotter96]

Interessant. Vor dem Staatseinstieg hiess es noch, die Situation in Rostock sei viel besser und die Probleme lägen in Papenburg.

Im Zuge des Staaatseinstieges hat man aber beide Betriebe unter ein Dach gebracht.
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... t1776.html

Dass man ausgerechnet bei den Flusskreuzfahrtschiffen Probleme mit der Kompetenz hat, klingt seltsam. In Papenburg lagen die Probleme ja bei den Konverterplattformen und dem Marinetanker. Abder dass man sich ausgerechnet vom qualifiziertesten Personal getrennt hat, ist natürlich blöd.

Dass das Land MV bei der Rettung nicht beteiligt war, verstehe ich auch nicht. Warum muss das Land Niedersachsen dafür aufkommen, dass in MV keine Arbeitsplätze verloren gehen? Lasst die Neptun Werft doch untergehen.


Stellen wir uns einfach mal folgendes vor: Bund und Land Mecklemburg-Vorpommern hetten die Meyer Werft und die Neptun Werft, das Land NDS ist außen vor. Dann wäre die Verwunderung höchtswahrscheinlich viel größer gewesen als jetzt, obwohl es doch eigentlich keinen Unterschied macht.

Und wenn man das Land Niedersachsen in der Verantwortung sieht, die Neptun Werft zu retten, warum z.B. nicht etwa das Land Rheinland-Pfalz? Das macht doch überhaupt keinen Unterschied.