Kollision POLESIE vs. VERITY

[Tim S.]

Weitere Leichenteile im Wrack der Verity entdeckt:
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... ty204.html

[Tim S.]

Abbruch der VERITY wurde abgeschlossen:
https://nachrichten.ostfriesischer-kuri ... -6477.html

[Tim S.]

Zwei Jahre nach der Kollision der POLESIE und VERITY sind jetzt die Untersuchungen abgeschlossen worden. Die Marine Accident Investigation Branch (MAIB) im englischen Southampton hat die Ermittlungen mit Unterstützung der Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung aus Hamburg durchgeführt.Der Abschlussbericht ist fertig. Er kann frühestens im Oktober der Öffentlichkeit präsentiert werden, weil die beteiligten Parteien nun 30 Tage Zeit haben, zu den Ergebnissen Stellung zu beziehen. Die Ermittlungen der Staatsanwaltschaft Hamburg laufen parallel noch.
https://www.weser-kurier.de/bremen/der- ... wxa84acn7j

[Tim S.]

MAIB-Untersuchung: Kollision war komplett vermeidbar:
https://www.seatrade-maritime.com/accid ... -says-maib

[drfp93]

Moin,
irgendwie erschreckend, dass ein WO bei kreuzenden Kursen nach Backbord geht, der andere die Situation komplett ignoriert (oder übersieht) und das VTS zu spät und damit kontraproduktiv eingreift.

[Tim S.]

Moin,
irgendwie erschreckend, dass ein WO bei kreuzenden Kursen nach Backbord geht, der andere die Situation komplett ignoriert (oder übersieht) und das VTS zu spät und damit kontraproduktiv eingreift.

Definitiv. Da war sehr vieles erschreckendes Fehlverhalten.

[Manfred - Christian]

Moin,
irgendwie erschreckend, dass ein WO bei kreuzenden Kursen nach Backbord geht, der andere die Situation komplett ignoriert (oder übersieht) und das VTS zu spät und damit kontraproduktiv eingreift.

Definitiv. Da war sehr vieles erschreckendes Fehlverhalten.

Das VTS griff erst ein, als die Schiffe weniger als 1,3 Seemeilen voneinander entfernt waren!

Laut Untersuchungsbericht....Die Überwachung der Verkehrszentrale (VTS) „German Bight Traffic“ erfolgte laut Bericht zu spät und war in der Endphase nicht mehr angemessen, um die Kollision zu verhindern.

Es wird empfohlen... Das Personal der Verkehrszentrale soll besser darin geschult werden, kritische Situationen in Gebieten mit hoher Verkehrsdichte schneller zu bewerten.

Viele Grüße Manfred Christian