Schiffe an Kieler Kais und Brücken

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Bernd U
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von Bernd U »

hareid hat geschrieben: Mo 6. Okt 2025, 19:40 Als ich mit der Fähre lang fuhr, sind mir steuerbordseitig am Bug einige kleinere Schäden aufgefallen. Da sie die 3 Wochen zuvor nicht hatte, müsste das neulich passiert sein, konnte aber dazu nichts finden.

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Moin!
Das sieht auch nicht nach einem Kratzer aus,sondern nach Abrieb von einem Gummifender oder einem Schlepperfender
https://www.nauticexpo.de/prod/doowin-m ... 06311.html
Gruss Bernd
Zuletzt geändert von Bernd U am Di 7. Okt 2025, 10:08, insgesamt 1-mal geändert.
Video:https://www.youtube.com/watch?v=8y0kTkMJp2M
hareid
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von hareid »

Bernd U hat geschrieben: Di 7. Okt 2025, 09:56
hareid hat geschrieben: Mo 6. Okt 2025, 19:40 Als ich mit der Fähre lang fuhr, sind mir steuerbordseitig am Bug einige kleinere Schäden aufgefallen. Da sie die 3 Wochen zuvor nicht hatte, müsste das neulich passiert sein, konnte aber dazu nichts finden.

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Moin!
Das sieht aucicht nach einem Kratzer aus,sondern nach Abrieb von einem Gummifender oder einem Schlepperfender
https://www.nauticexpo.de/prod/doowin-m ... 06311.html
Gruss Bernd
Mittlerweile habe ich auch herausgefunden, dass der neue Elektroschlepper SVITZER INGRID in Kopenhagen beim stürmischen Anlegeversuch die Kontrolle vorne über die Poesia verloren hat und dadurch kam es zu einem Zusammenstoß. Das Anlegemanöver wurde daraufhin abgebrochen und die Poesia hat erst 20 Stunden später angelegt. Der Schlepper kam seitdem nicht mehr zum Einsatz und liegt in Odense.
Tim S.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von Tim S. »

hareid hat geschrieben: Di 7. Okt 2025, 10:05
Bernd U hat geschrieben: Di 7. Okt 2025, 09:56
hareid hat geschrieben: Mo 6. Okt 2025, 19:40 Als ich mit der Fähre lang fuhr, sind mir steuerbordseitig am Bug einige kleinere Schäden aufgefallen. Da sie die 3 Wochen zuvor nicht hatte, müsste das neulich passiert sein, konnte aber dazu nichts finden.

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Moin!
Das sieht aucicht nach einem Kratzer aus,sondern nach Abrieb von einem Gummifender oder einem Schlepperfender
https://www.nauticexpo.de/prod/doowin-m ... 06311.html
Gruss Bernd
Mittlerweile habe ich auch herausgefunden, dass der neue Elektroschlepper SVITZER INGRID in Kopenhagen beim stürmischen Anlegeversuch die Kontrolle vorne über die Poesia verloren hat und dadurch kam es zu einem Zusammenstoß. Das Anlegemanöver wurde daraufhin abgebrochen und die Poesia hat erst 20 Stunden später angelegt. Der Schlepper kam seitdem nicht mehr zum Einsatz und liegt in Odense.
Oh, das sind ja interessante Informationen, vielen Dank. Ja, die Svitzer Ingrid liegt seit gestern bei Vigeroe in Odense. Und die MSC Poesia ging gegen 22 Uhr raus gen Sandnes, ETA 8.10.
shipspotter96
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von shipspotter96 »

Die 'Atlantis' betankt die 'Color Magic', aufgenommen um 12:49 Uhr. Aktuell (Stand 13:45 Uhr) liegt der Tanker noch unverändert dort.

EDIT 14:00 Uhr: Der Tanker hat gerade abgelegt und scheint jetzt zu drehen. Bei der 'Color Magic' hat sich nocht nichts getan.
EDIT 14:07 Uhr: soeben hat auch die 'Color Magic' abgelegt
EDIT 14:10 Uhr: Die 'Atlantis' liegt jetzt längsseits der 'Stena Scandinavica' und dürfte wohl nun diese betanken.
EDIT 18:27 Uhr: nun betankt die 'Atlantis' die 'Aura Seaways'
EDIT 19:20: Die 'Stena Scandinavica' ist auf Höhe Heikendorf, die 'Color Magic' auf Höhe Nordskov (Nordspitze Fünen), die 'Altantis' / 'Aura Seaways' unverändert
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Hier noch die 'Stena Scandinavica'.
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.https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9268174
https://www.vesselfinder.com/de/vessels/details/9349863
https://www.vesselfinder.com/de/vessels/details/9235517
Zuletzt geändert von shipspotter96 am Di 7. Okt 2025, 19:35, insgesamt 3-mal geändert.
Tim S.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von Tim S. »

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Derweil lag am Sartorikai der SRK Hans Hackmack.
Tim S.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von Tim S. »

hareid hat geschrieben: Di 7. Okt 2025, 10:05
Bernd U hat geschrieben: Di 7. Okt 2025, 09:56
hareid hat geschrieben: Mo 6. Okt 2025, 19:40 Als ich mit der Fähre lang fuhr, sind mir steuerbordseitig am Bug einige kleinere Schäden aufgefallen. Da sie die 3 Wochen zuvor nicht hatte, müsste das neulich passiert sein, konnte aber dazu nichts finden.

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Das sieht aucicht nach einem Kratzer aus,sondern nach Abrieb von einem Gummifender oder einem Schlepperfender
https://www.nauticexpo.de/prod/doowin-m ... 06311.html
Gruss Bernd
Mittlerweile habe ich auch herausgefunden, dass der neue Elektroschlepper SVITZER INGRID in Kopenhagen beim stürmischen Anlegeversuch die Kontrolle vorne über die Poesia verloren hat und dadurch kam es zu einem Zusammenstoß. Das Anlegemanöver wurde daraufhin abgebrochen und die Poesia hat erst 20 Stunden später angelegt. Der Schlepper kam seitdem nicht mehr zum Einsatz und liegt in Odense.
Offenbar war die Kollision in Kopenhagen auch der maßgebliche Grund, warum Warnemünde dann abgesagt wurde. Ein Bums reichte.
shipspotter96
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von shipspotter96 »

Ich dachte, wegen dem Sturm? Und die 'Norwegai Dwan' kam ja auch nicht nach Warnemünde.
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shipfriend
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von shipfriend »

Also ich kenne nur eine NORWEGIAN DAWN… :roll:

Und in der Tat dürfte die MSC POESIA wegen Sturm Kiel angelaufen haben und nicht Warnemünde. Auch laut der Lotsenliste in Kiel soll die Witterung der Grund für den Wechsel zu Kiel gewesen sein.
Gruß Max
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Tim S.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von Tim S. »

Die Info mit der MSC Poesia kam aus Pressekreisen. Also der Sturm und die Kollision sowie der Wunsch der Reederei zur Vermeidung weiterer Risiken gingen wohl Hand in Hand.
hareid
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken

Beitrag von hareid »

shipspotter96 hat geschrieben: Mi 8. Okt 2025, 07:59 Ich dachte, wegen dem Sturm? Und die 'Norwegai Dwan' kam ja auch nicht nach Warnemünde.
Der Vorfall in Kopenhagen wird die Entscheidung für Kiel sicher begünstigt haben. Sie haben dadurch ja schon frühzeitig 2 Tage vorher mit Kiel geplant. Da wollte man sich sicher nicht neue Dellen abholen indem man das Einlaufen in Warnemünde bei Wind eventuell probiert hätte.
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