Unglücks-Thread

Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Adalynn (IMO: 9231767) der russischen Schattentankerflotte vor Khor Fakkan mit VLCC Front Eagle (IMO: 9855343) kollidiert und in Brand geraten
https://splash247.com/laden-frontline-v ... horfakkan/
https://gcaptain.com/navigation-error-s ... -tensions/
fuhri1186
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von fuhri1186 »

Tim S. hat geschrieben: Di 17. Jun 2025, 23:20 Adalynn (IMO: 9231767) der russischen Schattentankerflotte vor Khor Fakkan mit VLCC Front Eagle (IMO: 9855343) kollidiert und in Brand geraten
https://splash247.com/laden-frontline-v ... horfakkan/
https://gcaptain.com/navigation-error-s ... -tensions/
Moin,

ernstgemeinte Frage:
Wo kommt die Information her, dass die Adaylnn zur russischen Schattenflotte gehört?
Gemäß Maritime IHS gehört das Schiff einer türkischen Firma, die als Tochterunternehmen einer indischen Firma agiert:

Bild


Bild

Quelle beider Bilder: Maritime IHS, kostenpflichtige Anmeldung nötig.
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

fuhri1186 hat geschrieben: Do 19. Jun 2025, 08:56
Tim S. hat geschrieben: Di 17. Jun 2025, 23:20 Adalynn (IMO: 9231767) der russischen Schattentankerflotte vor Khor Fakkan mit VLCC Front Eagle (IMO: 9855343) kollidiert und in Brand geraten
https://splash247.com/laden-frontline-v ... horfakkan/
https://gcaptain.com/navigation-error-s ... -tensions/
Moin,

ernstgemeinte Frage:
Wo kommt die Information her, dass die Adaylnn zur russischen Schattenflotte gehört?
Gemäß Maritime IHS gehört das Schiff einer türkischen Firma, die als Tochterunternehmen einer indischen Firma agiert:

Bild


Bild

Quelle beider Bilder: Maritime IHS, kostenpflichtige Anmeldung nötig.
Das hat mit dem "Verhalten" des Schiffs im wesentlichen zu tun, Umgehen westlicher Sanktionen, Transport russischen Öls, STS-Transfers und verschleierten Fahrtrouten durch Ausschalten des AIS, typische Verhaltensweisen der alternden, gefährlichen Tanker der Schattenflotte:
https://theins.ru/en/news/282263

Erreichbar ist der Eigner der ADALYNN nicht.
https://www.maritime-executive.com/arti ... -collision
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Tim S. hat geschrieben: Mo 16. Jun 2025, 09:52
Tim S. hat geschrieben: Mi 11. Jun 2025, 20:58
Tim S. hat geschrieben: Di 10. Jun 2025, 10:25 Bild

Bild
Inzwischen steht die WAN HAI 503 nach weiteren nächtlichen Explosionen praktisch in Vollbrand und hat 10-15 Grand Schlagseite.
https://www.dw.com/en/high-seas-rescue- ... a-72842715
https://thesouthfirst.com/kerala/incois ... ala-coast/
Bild

Bild
Aktuelle Fotos der WAN HAI 503 vor Kerala.
Am 13.6. gelang es, eine Schleppverbindung zur Offshore Warrior herzustellen:

Bild

Bild
Fotos: Indian Coastguard

Bild

Bild

Bild
Aktuelle Bilder der Indian Coast Guard von der WAN HAI 503 am Haken der Offshore Warrior und Boka Winga. Im Maschinenraum steht das Wasser 10 Meter hoch, der Brand ist immer noch aktiv.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Containerfrachter PHOENIX 15, 4742 gt (IMO: 8357667), sank vor Salalah, Crew gerettet:
https://www.muscatdaily.com/2025/06/22/ ... w-rescued/
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Tim S. hat geschrieben: Mi 6. Mär 2024, 10:05
Tim S. hat geschrieben: Mi 25. Jan 2023, 13:33
netsailor hat geschrieben: Mo 21. Feb 2022, 09:06 Neues zur Felicity Ace

"Brennendes VW-Schiff soll auf See gelöscht werden - aber nicht mit Wasser"

https://www.manager-magazin.de/unterneh ... 73f7be59d3

Wo bekommt man dort so schnell Löschschaum oder Pulver her? Und wie bekommt man es an die Brandherde heran???

M.E. immer noch erhebliches Potential für "tiefliegende Lösung"...
Nach Brand auf der FELICITY ACE - Elektroautos verboten auf Fähren von Havila:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/un ... s-101.html
VW könnte vor Gericht landen:
https://www.institutional-money.com/new ... ben-231228
Am 2.7. beginnt Verfahren zum Verlust der FELICITY ACE in Braunschweig:
https://www.news38.de/wolfsburg/vw/arti ... inken.html
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Frank-B hat geschrieben: So 18. Mai 2025, 07:59 Cuauhtémoc kollidiert mit Brooklyn Bridge

In New York ist ein Schulschiff der mexikanischen Marine mit der weltberühmten Brooklyn Bridge kollidiert.
An Bord der »Cuauhtémoc« gab es 19 Verletzte, zwei von ihnen starben später.

Hier sind Bilder der Cuauhtémoc vom Jul 26, 2011 in Istanbul

Bild

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Die Reparaturen an der Cuauthémoc beim GMD Shipyard in Brooklyn kommen voran.
https://notigram.com/internacional/en-e ... 23-1512145
Fotos:
SEMAR México
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Tim S. hat geschrieben: Di 10. Jun 2025, 11:11
Tim S. hat geschrieben: Fr 6. Jun 2025, 09:29
Tim S. hat geschrieben: Do 5. Jun 2025, 09:21

Hier ein Bericht samt Fotos des qualmenden Frachters:
https://www.news.uscg.mil/Press-Release ... ak-alaska/

Bild
Fotos: USCG
Video der MORNING MIDAS vom 4.6.
https://www.dvidshub.net/video/965531/c ... dak-alaska
Erster Bergungsschlepper der Resolve Marine könnte am 9.5. eintreffen:
https://www.seatrade-maritime.com/accid ... -days-away

Bild

Bild

Bild
Und auch die MORNING MIDAS wurde, wie Fotos der USCG vom 9.6. zeigen, inzwischen weitgehend zerstört:
https://www.news.uscg.mil/Press-Release ... ak-alaska/
Am 23.6. sank die MORNING MIDAS auf einer Wassertifefe von 5000 Metern:
https://www.news.uscg.mil/Press-Release ... ak-alaska/
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Stephan Giesen hat geschrieben: Fr 30. Aug 2024, 13:46
Tim S. hat geschrieben: Fr 30. Aug 2024, 12:43
Tim S. hat geschrieben: Di 20. Aug 2024, 09:46

Der "englische Bill Gates" Mike Lynch kam dabei offenbar ums Leben, ebenso Jonathan Blumer, Vorsitzender von Morgan Stanley International:
https://www.merkur.de/welt/fotos-italie ... 50599.html
https://x.com/i/status/1825443362360480148
https://nltimes.nl/2024/08/19/dutch-sea ... one-killed
https://www.thecoastguard.ca/sicily-boa ... ing-italy/

Sank die Bayesian, weil er den längsten haben wollte?
https://thebongtimes.com/world/did-enor ... ed/132227/
https://www.dailymail.co.uk/news/articl ... sinks.html
Nachdenkliches zum Untergang der Bayesian und zu Fragen der Sicerheit auf See:
https://splash247.com/what-can-we-learn ... -bayesian/
Ganz gut geschrieben, der Artikel. Aber das ist ja nicht nur ein yachtspezifisches Problem. Wer hat sich gegen Kapitän Schettino aufgelehnt, als er so dicht an der Insel vorbei steuerte? Und wieviel Kapitäne gibt es, die die Anweisung der Reederei, doch durch das schlechte Wetter zu fahren, damit die Ladung pünktlich ankommt, ignorieren und lieber einen Umweg machen? Klar gibt es genug Seeleute, die entsprechendes Rückgrat haben, aber aus meiner Erfahrung duckt sich ein nicht unerheblicher Teil doch lieber weg und sagt sich, dass es schon irgendwie gut gehen wird. Auf einer Yacht mit einer recht kleinen Crew und Eignern, die gewohnt sind, dass ihr Personal das macht, was sie sagen, stelle ich mir das aber in der Tat noch schwieriger vor.
Erste Fotos aus dem Innern der Bayesian:
https://news.sky.com/story/pictures-rev ... n-13390043
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

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BildMitz der VILAMOURA (IMO: 9529293) wurde wieder ein Tanker, der Handel mit Russland betrieb, durch eine Explosion beschädigt und außer Gefecht gesetzt. Fotos der Crew zeigen den gefluteten Maschinenraum und schrapnellartige Schäden an Deck.
https://united24media.com/latest-news/v ... ports-9517
https://www.lloydslist.com/LL1154049/Fe ... ined-blast
https://www.tradewindsnews.com/tankers/ ... -1-1839683
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