Ich hab da mal 'ne Frage ...

[Bernd U]

Moin an alle Wissenden hier,
Bin ja leider schon lange nicht mehr auf dem Laufenden, was so die Schiffbauvorschriften angeht...
Was mir an aktuellen Dampfern so auffällt, ist oftmals ein enorm großer (hässlicher) Kasten um die Abgaskamine herum. Sind darin jetzt aufwändige Entschwefelungsanlagen mit verbaut, dass die so einen Größenzuwachs haben?
Oder was ist sonst der Grund für diese immense Vergrößerung der Kamine?

Danke für eine "Erhellung"

Da sind Abgaswäscher ,sogenannte Scrubber drin.
Mfg Bernd

[Tim S.]

Weiß eigentlich jemand, wo der einstige KFK und spätere Gastrokutter FREEDOM von der Kieler Reventloubrücke aus jetzt hingeschleppt wurde?

[Louis]

Gesucht, ein Bild der Ville du Sahara.
Eigentümer: Altonia Schiffahrtsges.mbH & Co. KG
Peter Dohle Schiffahrts K.G. , Hamburg.
Baustelle: Flender Werft A.G., Lübeck.
Baujahr: 1984
Gebäudenummer: 636
IMO-Nr.: 8324608
Typ: Flender 1100 - Container

[Andreas_Elmshorn]

Gesucht, ein Bild der Ville du Sahara.
Eigentümer: Altonia Schiffahrtsges.mbH & Co. KG
Peter Dohle Schiffahrts K.G. , Hamburg.
Baustelle: Flender Werft A.G., Lübeck.
Baujahr: 1984
Gebäudenummer: 636
IMO-Nr.: 8324608
Typ: Flender 1100 - Container

Bitte schön:
https://www.balticshipping.com/vessel/imo/8324608

[shipspotter96]

Gerade sind bei der Kröger-Werft in Rendsburg die Schlepper 'Levensau' (IMO 6923888) und 'Grossnordsee' (IMO 9067271) im Einsatz. Sie scheinen jetzt zu Nobiskrug zu fahren. Wird da eine Yacht zur Fertigstellung geschleppt? Die Werften gehören ja inzwischen beide zu Lürssen.

EDIT 15:16 Uhr: Sie sind jetzt schon bei Nobiskrug vorbei.
15:22: jetzt legen sie im Bereich Ahlmannkai an, neben weiteren Schiffen von Offshoreservice Klement (Paulina, Schwartenbek, Kormoran). Da liegen die wohl immer, nehme ich an.

https://os-klement.de/unsere-flotte/

[JanMartin]

Kreuzfahrtschiff MS Hamburg IMO9138329 ...

Da gibt es im Katalog und in Buchungsportalen eine Lücke zwischen 07.Mai 2025 Ankunft in Hamburg und 19.Mai 2025 Abfahrt in Hamburg. Es ist nix zu finden, geht das Schiff in die Werft oder macht's 'nen Vollcharter?

[Wasserbauer]

Da liegen die wohl immer, nehme ich an.

Das ist deren Betriebsgelände, ja.

[shipspotter96]

Wobei immer noch die Frage bleibt, was dort heute zur Lürssen geschleppt wurde. Die 'Levensau' kam, wenn man sich den Kurs bei MT anschaut, durch den Großen Belt, und scheint dort etwas zu Lürssen (Schacht-Audorf) geschleppt zu haben. Die 'Grossnordsee' kam aus Kiel-Holtenau und ist auf Höhe Bülk dazugestoßen. Beide waren aber offenbar bei Lürssen aktiv und sich nicht direkt Richtung Eider durchgefahren.

Ist das in Ordnung so? Aber vielleicht versteht man ja auch so, was ich meine.

[Jacko1984]

Moin,

gerade läuft die CMA CGM Palais Royal in Hamburg ein.

Das Schiff wird mit einer Länge von 400m direkt im Parkhafen gedreht - was aufgrund des kleinen Drehkreises eigentlich nicht möglich/erlaubt ist.

Hat jemand eine Erklärung?

Die Palais Royal (Breite 62m) hat übrigens auch die ausgehende APL Salalah (Breite 45m) vor Wedel getroffen.
Es war also einer der Testläufe für erhöhte Breite (hier 107m gesamt) in der Begegnungsbox.

Danke und Gruß,
Stefan

[Maurice]

Die Palais Royal (Breite 62m) hat übrigens auch die ausgehende APL Salalah (Breite 45m) vor Wedel getroffen.
Es war also einer der Testläufe für erhöhte Breite (hier 107m gesamt) in der Begegnungsbox.

Danke und Gruß,
Stefan

Die Tage begegneten sich auch schon Mayview Maersk (59m) und die Oakland Express (51m) = 110m addierte Breite, was dem aktuellen Maximum entspricht.




Gruß,
Maurice