Wer kennt die Schiffe?

[Arne J]

Hallo Roland,
dass liegt sicherlich daran, dass diese Schiffe wahre Exportschlager waren. Nicht nur in der damaligen DDR, sondern auch in Norwegen, Frankreich und der Bundesrepublik waren diese Schiffe sehr beliebt. Für die DDR war dies ein super Devisengeschäft, umgekehrt konnten westliche Reeder kaum so günstig an hochwertige Tonnage rankommen. Deshalb ließen etliche westdeutsche Reeder in den 1970er Jahren ihre Flotte durch Ostblockschiffe erneuern. Diese kamen nicht nur aus der DDR, sondern auch aus Polen (Reederei Schuldt) und auch aus der ehemaligen UdSSR (Rantzau-Gruppe).

Weitere 421er waren ab 1980:
IMO / BJ / Name GT Baunummer
8031079 1980 GLAUCHAU 9224 2468 Neptun VEB 432/1393
8031081 1980 MERKUR SEA 9235 2468 Neptun VEB 433/1397
8031093 1980 THESEE 9430 2468 Neptun VEB 434/1398
8031108 1980 MERKUR RIVER 8842 2468 Neptun VEB 435/1399
8027547 1981 SAINTE ALEXANDRINE 8831 2468 Neptun VEB 436
8131582 1981 MERKUR BAY 8831 2468 Neptun VEB 437/1401
8131594 1981 MERKUR ISLAND 8719 2468 Neptun VEB 438/1415
8131609 1981 NEPTUN 8719 2468 Neptun VEB 439/1416
8213469 1982 MERKUR LAKE 10340 2468 Neptun VEB 440/1417 1.82
8213471 1982 SAXONIA 8559 2468 Neptun VEB 441/1418
8225395 1982 BIMANTARA SATU 8719 2468 Neptun VEB 442 8.82
8225400 1982 BIMANTARA DUA 9417 2468 Neptun VEB 443
8120806 1983 NOTRE DAME DU ROSAIRE 10383 2468 Neptun VEB 444
8120818 1983 ANTJE 8687 2468 Neptun VEB 445
8311015 1983 LA MPASSA 9282 2468 Neptun VEB 446/1446
8311027 1983 L'ABANGA 9281 2468 Neptun VEB 447/1447
8311039 1983 NORDWOGE 8222 2468 Neptun VEB 448
8310853 1984 DIRK 8687 2468 Neptun VEB 449/1449
8310865 1984 MERKUR DELTA 10383 2468 Neptun VEB 450/1454 22.2.84
8310877 1984 MERKUR BEACH 10383 2468 Neptun VEB 451/1455 23.5.84
8410287 1984 RYDAL 9275 2468 Neptun VEB 452/1456
8310889 1985 LAPLANDIA 10478 2468 Neptun VEB 453 22.12.84

Gruß
Arne

[Arne J]

@Roland:
Der Vollständigkeit halber die anderen 421er. Daher mal eine Auflistung der Schiffe, die vor der GLAUCHAU im Jahre 1980 gebaut wurden:

IMO / BJ / Name / GT / Baunummer
7706756 1977 CAM DOUSSIE 9648 2468 Neptun VEB 421 24.6.77
7706768 1977 SOL TULLA 9309 2468 Neptun VEB 422
7712248 1978 SAGALAND 9309 2468 Neptun VEB 423/1362
7712250 1978 SOL LAILA 9291 2468 Neptun VEB 424 21.4.78
7803841 1978 VESTLAND 9291 2468 Neptun VEB 425/1370 1.7.78
7818456 1978 PRITZWALK 9231 2468 Neptun VEB 426/1371
7824039 1979 FLIEGERKOSMONAUT DER DDR SIGMUND JÄHN 9231 2468 Neptun VEB 427/1372 29.12.78
7921253 1979 SOLDROTT 9291 2468 Neptun VEB 428/1373
7906980 1979 PASEWALK 9231 2468 Neptun VEB 429/1374
7932707 1979 PACIFIC DRAGON 8823 2468 Neptun VEB 430
7932719 1979 CRIMMITSCHAU 9231 2468 Neptun VEB 431/1376

Gruß
Arne

PS: Müßten alle dabei sein .

[Arne J]

Hier nochmal ein ziemlich "bitteres" Foto eines 421ers aus dem Jahre 2007. MEXICA war wohl zu hecklastig getrimmt und hatte alle Luken geöffnet. Ein Sturzregen flutete angeblich den Maschineraum und so passierte es dann

Copyr. by A. V.(shipspotting)

Gruß
Arne

PS: Trotz des Alters wurde der Frachter wieder hergerichtet und fährt noch heute !

[Arne J]

Moin Roland,
Du vermutest richtig. RUHLAND gehörte zum Typ MONSUN. Wahrscheinlich wurde RUHLAND mit RÜBELAND verwechselt. Diese gehörte nämlich zum Typ Äquator und war ein reines Containerschiff.

Mit Bildern kann ich im Moment leider nicht dienen !

Gruß
Arne

[Holger]

Hier hab ich ein Schiff des Typ 421. Es handelt sich um die urprüngliche PACIFIC DRAGON (Baunr.430). Hier als FLORENCE STAR im Jahr 1998.



Sie hatte meines Wissens für die Amis Waffen und Munition nach Nordenham gebracht und wurde dann an die Kette gelegt. Die Aufnahme zeigt sie hier in Bremen.
Hier der Lebenslauf in Kurzform: 1979 PACIFIC DRAGON - 1984 HUEY AN - 1987 SEA PEARL - 1992 KOTA MUTIARA - 1996 DIMKO GLORY - 1996 AFRICAN CAPE - 1998 FLORENCE STAR - 1999 NORTH STAR - 2001 EAST STAR - 2003 GUMBONG.

[Arne J]

Arne ,Du hast mir schon bei Neptun421 mit einer Äufschlüsselung geholfen .Könntest Du es bitte
auch bei Äquator (DSR 5 Schiffe ? ) und Monsun ( DSR 2 Schiffe ? ) so machen .

MvG Roland

Moin Roland,
hier der Typ MONSUN:

IMO / BJ / Name / GT / Baunummer
7706835 1979 FANEOS 11730 2475 Warnowwerft 241
7706847 1980 FILON 11730 2475 Warnowwerft 242
8218718 1982 WADAI 11917 2475 Warnowwerft 243
8225436 1982 WAHEHE 11917 2475 Warnowwerft 244
8225448 1982 WANGONI 11730 2475 Warnowwerft 245
8120832 1983 ATHENIAN SPIRIT 11917 2475 Warnowwerft 246
8120820 1983 FAMILY IRINI 12811 2475 Warnowwerft 247
8306632 1983 WADAI 11917 2475 Warnowwerft 255
8218720 1984 EASTERN MOON 12811 2475 Warnowwerft 248
8218732 1984 CANOPUS 12104 2475 Warnowwerft 249
8218744 1984 WOERMANN WAMERU 12811 2475 Warnowwerft 250
8422905 1984 RADEBEUL 13557 2475 Warnowwerft 256
8501024 1985 IRINI 13557 2475 Warnowwerft 257
8519186 1985 RUHLAND 13769 2475 Warnowwerft 265

PS: Insgesamt wurden vom Monsun 15 Schiffe gebaut. Eines fehlt mir. Ziemliche Verwirrung entsteht durch die Mehrfachbelegung des Namen RUHLAND. Evtl. ist aber Schiff 15 auch im Unterauftrag bei Neptun gefertigt worden?



Typ ÄQUATOR:

IMO / BJ / Name / GT / Baunummer

8522315 1985 RUBELAND 13769 2475 Warnowwerft 266
8520393 1986 FAHRLAND 13769 2475 Warnowwerft 205
8421963 1986 VODICE 13688 2475 Warnowwerft 231
8600519 1986 SOHLAND 13769 2475 Warnowwerft 267
8421975 1987 JEZERA 13688 2475 Warnowwerft 232
8707331 1987 BOKA 13688 2475 Warnowwerft 233

Zwei Schiffe des Typs entstanden bei der Neptun-Werft:
8520379 1986 VOGTLAND 13335 2468 Neptun VEB 203/1463
8520381 1987 HAVELLAND 13335 2468 Neptun VEB 204/1464

PS: Auch hier gibt es verschiedene Ausführungen. So erhielten einige der Schiffe Kräne, andere hingegen waren "Vollcontainerschiffe". Zudem sollten vom Typ Äquator insgesamt nur 7 Schiffe vorhanden sein. Meine Liste sagte jedoch, es gab 8. Hier könnte auch der Fehler liegen, dass ein Schiff aus meiner Liste versehentlich als Äquator anstatt richtigerweise als Monsun gekennzeichnet wurde.
Desweiteren gab es 9 Schiffe vom Typ Passat, dem verbesserten Nachfolger des Äquators.


Gruß
Arne

[Holger]

Moin Arne, moin Roland,

hier habe ich mal die Auflistung, die dem Buch von Dietrich Strobel "Die Warnemünder Werft" entnommen ist, sortiert nach Ablieferung:

Typ MONSUN:

1979 FANEOS (241)
1980 FILON (242)
1982 DURMITOR (201)
1982 LOVCEN (202)
1982 WADAI (243)
1982 WAHEHE (244)
1982 WANGONI (245)
1983 ATHENIAN SPIRIT (246)
1983 FAMILY IRINI (247)
1983 WOERMANN WADAI (WADAI) (25)
1984 RAHIM (EASTERN MOON) (248)
1984 CANOPUS (249)
1984 WOERMANN WAMERU (MONTAN) (250)
1984 RADEBEUL (256)
1985 IRINI (RUHLAND) (257)

Typ ÄQUATOR:

1985 RUHLAND (265)
1985 RÜBELAND (266)
1986 SOHLAND (267)
1986 VODICE (231)
1986 FAHRLAND (205)
1987 BORUSSIA (JEZERA) (232)
1987 BOKA (233)

Herr Strobel schreibt zu dem Typ MONSUN, dass entsprechend der westlichen Marktlage es passierte, dass ursprünglich für den Westen bestimmte Schiffe in den Besitz der DSR überging.
Zitat:
"So kam es, dass der zunächst für die DSR als RUHLAND am 17.08.1984 vom Stapel gelassene MONSUN als IRINI exportiert wurde und ein "geplatzter" Export-MONSUN plötzlich in der DDR blieb.
Die DSR, ohnehin seit Jahren mit Neubautonnage von der Staatlichen Plankommission in Warteposition gehalten, sprang dankbar als "Lückenbüßer" ein. Sie übernahm den 14. MONSUN als RADEBEUL am 24. August 1984."
Zitat Ende.

[Arne J]

Moin Holger,
Deine Liste sieht gut aus. Ich denke, dass diese die richtigen Angaben enthält. Nur wundert mich, dass die Fachlektüre VOGTLAND und HAVELLAND ebenfalls als Äquator bezeichnet. Diese entstanden zwar bei Neptun, sind aber de fakt dem Typ zugehörig. So müssten ja sogar 9 Schiffe des Typs gebaut worden sein, oder?

Gruß
Arne

[Holger]

Moin Arne,

ja, es ist sonderbar, dass im Buch von Herrn Strobel hierzu nichts erwähnt wird. Aber, don't worry, ich hab' eine kurze Notiz in einem alten Schiffsregister der Neptunwerft entdeckt. Dort steht, dass dieser Typ ÄQUATOR gemeinsam von der Neptun- und Warnowwerft entwickelt wurde, und dann jeweils kundenorientiert modifiziert wurde. Im Buch stand etwas von einem Typ ÄQUATOR-NEPTUN. Das könnte doch des Rätsels Lösung sein, oder?

[Arne J]

Hallo Holger,
ÄQUATOR-NEPTUN habe ich auch gelesen. Das wirds sein !

Gruß
Arne