Unglücks-Thread

[STENA PRINCE]

Hier der Bericht der finnischen Seerettung:

Viking Amorella lief auf Grund

Das Passagierschiff Viking Amorella fuhr heute um 12.35 Uhr auf Grund, östlich von Åland bei Östra Julgrund. Nach der Grundberührung fuhr das Schiff absichtlich ans Ufer, um die Situation zu stabilisieren. Die Position des Schiffes ist derzeit stabil.

Zum Zeitpunkt des Unglücks befanden sich 281 Menschen an Bord des Schiffes, darunter 207 Passagiere. Das auf Grund setzen verursachte keine Verletzten und die Menschen befanden sich nicht in unmittelbarer Not. Viele Oberflächen- und Flugeinheiten wurden auf den Unglücksort aufmerksam gemacht. Das speziell ausgebildete MIRG-Team der Rettungsagentur wurde ebenfalls alarmiert (Maritime Incident Response Group) und traf um 15.05 Uhr am Schiff ein. Die Operation wird vom Maritime Rescue Centre (MRCC) in Turku geleitet.

Der Kapitän des Schiffes beschloss, die Passagiere und einen Teil der Besatzung zu evakuieren. 1715 wurden alle Passagiere aus dem Schiff evakuiert. Die Evakuierung der Besatzung geht weiter. Die Evakuierten werden mit dem Bus zum Evakuierungszentrum in Mariehamn gebracht.

Derzeit gibt es keine Beobachtungen zu Öllecks als Folge des Unfalls. Der Grenzschutz ist auch für Seenotrettungseinsätze in der Provinz Åland zuständig, während die Provinz für die mögliche Bekämpfung von Umweltunfällen zuständig ist.

Hier der finnische orignal Text:
20.09.2020 17.51
Viking Amorella ajoi karille Ahvenanmaalla

Matkustaja-alus Viking Amorella ajoi tänään karille noin kello 12.35 Ahvenanmaan itäpuolella Östra Julgrundin kupeessa. Pohjakosketuksen jälkeen alus ajoi tarkoituksella rantaa tilanteen vakauttamiseksi ja tilanne aluksen vakavuuden osalta on toistaiseksi stabiili.

Aluksella oli onnettomuushetkellä yhteensä 281 ihmistä, joista matkustajia 207. Karilleajo ei ole aiheuttanut henkilövahinkoja eikä ihmisillä ole suoranaista hätää toistaiseksi. Paikalle on hälytetty lukuisia pintayksiköitä sekä molemmat Etelä-Suomen meripelastushelikopterit sekä valvontalentokone. Aluksen ohjaamossa on Rajavartiolaitoksen yhteysupseeri ja Varsinais-Suomen pelastuslaitoksen meripelastukseen erikoiskoulutettu erikoisryhmä (MIRG / Maritime Incident Response Group) saapui alukselle noin klo 1505. Meripelastuskeskuksessa Turussa operaatiota on tukemassa lisäksi MIRG – palomestari sekä ANS Finlandilta hälytetyt ACO:t (Aircraft Coordinator). ACO:t valmistautuvat ohjaamaan ilma-alusliikennettä, mikäli useita ilma-aluksia joutuu operoimaan samalla alueella yhtäaikaisesti. Helsingin pelastuslaitoksen MIRG-ryhmä aloittaa siirtymisen maitse Turkuun, josta jatkokuljetus onnettomuusalukselle tarvittaessa hoidetaan helikopterilla. Suurtehopumppukaluston siirtämistä alukselle valmistellaan.

Aluksen päällikkö päätti evakuoida kaikki matkustajat sekä osan henkilökunnasta. Noin klo 1540 ensimmäiset 30 ihmistä evakuointiin Amorellalta ja heidät kuljetettiin Långnäsin. Juuri nyt Amorellalta on evakuoitu kaikki matkustajat. Seuraavaksi evakuoidaan osa henkilökunnasta. Maarianhaminan merivartioasemalla on kokoontunut paikallinen johtoryhmä, joka vastaa evakuoinnin valmisteluista maakunnan alueella. Sen toimesta on perustettu evakuoitujen kokoamiskeskus Långnäsin sataman läheisyyteen. Evakuoitujen kokoamiskeskukset on etukäteen valmisteltu osana merivartiostojen suuronnettomuus suunnitelmia. Evakuoitujen kokoamiskeskuksessa terveydenhuoltoviranomaiset sekä SPR vastaanottaa evakuoidut ja varmistavat heidän fyysisen ja henkisen tilan. Tämän jälkeen varustamo hoitaa jatkokuljetukset ja majoitukset ja muut tarvittavat toimenpiteet.

Tämän hetkisen tiedon mukaan aluksesta ei vuoda öljyä. Onnettomuuspaikka sijaitsee Ahvenanmaan kunnan alueella, joten maakunnan viranomaiset vastaavat öljyntorjunnasta. Meripelastustehtävän johtaminen on Rajavartiolaitoksen vastuulla myös Ahvenanmaan maakunnan alueella. Maakunnalla on valmius ja välineistö aluksen puomittamiseen.

[Daffy]

Moin
https://www.youtube.com/watch?v=xiyeFkx ... _rel_pause
gruesse
Hans

[Tim S.]

Hier der Bericht der finnischen Seerettung:

Viking Amorella lief auf Grund

Das Passagierschiff Viking Amorella fuhr heute um 12.35 Uhr auf Grund, östlich von Åland bei Östra Julgrund. Nach der Grundberührung fuhr das Schiff absichtlich ans Ufer, um die Situation zu stabilisieren. Die Position des Schiffes ist derzeit stabil.

Zum Zeitpunkt des Unglücks befanden sich 281 Menschen an Bord des Schiffes, darunter 207 Passagiere. Das auf Grund setzen verursachte keine Verletzten und die Menschen befanden sich nicht in unmittelbarer Not. Viele Oberflächen- und Flugeinheiten wurden auf den Unglücksort aufmerksam gemacht. Das speziell ausgebildete MIRG-Team der Rettungsagentur wurde ebenfalls alarmiert (Maritime Incident Response Group) und traf um 15.05 Uhr am Schiff ein. Die Operation wird vom Maritime Rescue Centre (MRCC) in Turku geleitet.

Der Kapitän des Schiffes beschloss, die Passagiere und einen Teil der Besatzung zu evakuieren. 1715 wurden alle Passagiere aus dem Schiff evakuiert. Die Evakuierung der Besatzung geht weiter. Die Evakuierten werden mit dem Bus zum Evakuierungszentrum in Mariehamn gebracht.

Derzeit gibt es keine Beobachtungen zu Öllecks als Folge des Unfalls. Der Grenzschutz ist auch für Seenotrettungseinsätze in der Provinz Åland zuständig, während die Provinz für die mögliche Bekämpfung von Umweltunfällen zuständig ist.

Hier der finnische orignal Text:
20.09.2020 17.51
Viking Amorella ajoi karille Ahvenanmaalla

Matkustaja-alus Viking Amorella ajoi tänään karille noin kello 12.35 Ahvenanmaan itäpuolella Östra Julgrundin kupeessa. Pohjakosketuksen jälkeen alus ajoi tarkoituksella rantaa tilanteen vakauttamiseksi ja tilanne aluksen vakavuuden osalta on toistaiseksi stabiili.

Aluksella oli onnettomuushetkellä yhteensä 281 ihmistä, joista matkustajia 207. Karilleajo ei ole aiheuttanut henkilövahinkoja eikä ihmisillä ole suoranaista hätää toistaiseksi. Paikalle on hälytetty lukuisia pintayksiköitä sekä molemmat Etelä-Suomen meripelastushelikopterit sekä valvontalentokone. Aluksen ohjaamossa on Rajavartiolaitoksen yhteysupseeri ja Varsinais-Suomen pelastuslaitoksen meripelastukseen erikoiskoulutettu erikoisryhmä (MIRG / Maritime Incident Response Group) saapui alukselle noin klo 1505. Meripelastuskeskuksessa Turussa operaatiota on tukemassa lisäksi MIRG – palomestari sekä ANS Finlandilta hälytetyt ACO:t (Aircraft Coordinator). ACO:t valmistautuvat ohjaamaan ilma-alusliikennettä, mikäli useita ilma-aluksia joutuu operoimaan samalla alueella yhtäaikaisesti. Helsingin pelastuslaitoksen MIRG-ryhmä aloittaa siirtymisen maitse Turkuun, josta jatkokuljetus onnettomuusalukselle tarvittaessa hoidetaan helikopterilla. Suurtehopumppukaluston siirtämistä alukselle valmistellaan.

Aluksen päällikkö päätti evakuoida kaikki matkustajat sekä osan henkilökunnasta. Noin klo 1540 ensimmäiset 30 ihmistä evakuointiin Amorellalta ja heidät kuljetettiin Långnäsin. Juuri nyt Amorellalta on evakuoitu kaikki matkustajat. Seuraavaksi evakuoidaan osa henkilökunnasta. Maarianhaminan merivartioasemalla on kokoontunut paikallinen johtoryhmä, joka vastaa evakuoinnin valmisteluista maakunnan alueella. Sen toimesta on perustettu evakuoitujen kokoamiskeskus Långnäsin sataman läheisyyteen. Evakuoitujen kokoamiskeskukset on etukäteen valmisteltu osana merivartiostojen suuronnettomuus suunnitelmia. Evakuoitujen kokoamiskeskuksessa terveydenhuoltoviranomaiset sekä SPR vastaanottaa evakuoidut ja varmistavat heidän fyysisen ja henkisen tilan. Tämän jälkeen varustamo hoitaa jatkokuljetukset ja majoitukset ja muut tarvittavat toimenpiteet.

Tämän hetkisen tiedon mukaan aluksesta ei vuoda öljyä. Onnettomuuspaikka sijaitsee Ahvenanmaan kunnan alueella, joten maakunnan viranomaiset vastaavat öljyntorjunnasta. Meripelastustehtävän johtaminen on Rajavartiolaitoksen vastuulla myös Ahvenanmaan maakunnan alueella. Maakunnalla on valmius ja välineistö aluksen puomittamiseen.

Der finnische Rettungsdienst auf Twitter:
https://twitter.com/meriraja?ref_src=tw ... %2F7930902

[lila_schiff]

Es war etwas mit der Lenkung des Schiffes nicht in Ordnung, und Wasser ist in einen der Schiffsabschnitte reingekommen.
https://www.pressherald.com/2020/09/20/ ... -injuries/

[Tim S.]

Hat eigentlich wer frei lesbare Berichte über die gestrige neuerliche Havarie der Rimini in der Holtenauer Kanalschleuse? Leider war in der KN-Druckausgabe heute nichts. Die SHZ hatte auch berichtet.

[Tim S.]

Landkreis Wesermarsch: Schwelbrand auf einem Forschungsschiff in Berne - welches mag es sein? Die Hanse Explorer?
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/68438/4713411

[Tim S.]

Offenbar wurde am Abend ein leeres Rettungsboot entdeckt.

Und ein Überlebender:
https://www.todayonline.com/world/japan ... stock-ship
Das Schiff ist gesunken, 42 Mann vermutlich tot.

An Bord der Gulf Livestock 1 war auch ein deutscher Auswanderer:
https://www.nonstopnews.de/meldung/34142

[Tim S.]

Hallo zusammen,
Die finnische Autofähre "Amorella" ist wohl auf der Fahrt von Turku nach Mariehamn bei der Insel Järsö auf Grund gelaufen.

Heute zwischen 12 und 14 Uhr soll die Amorella geborgen werden:
https://yle.fi/uutiset/3-11557898
https://www.svt.se/nyheter/utrikes/nu-b ... n-pa-aland

[Tim S.]

Kühlschiff ICE ROSE kollidierte in dichtem Nebel mit russischer Korvette im Öresund:
https://maritimedanmark.dk/?Id=44380&ut ... um=twitter
https://nyheder.tv2.dk/samfund/2020-09- ... sundsbroen

[Volker Landwehr]

Leider verstehe ich kein Wort davon.
Hier ist eine für für mich besser lesbare Quelle: https://www.navalnews.com/naval-news/20 ... in-baltic/

Und eine Kurzmeldung auf deutsch: https://www.greenpeace-magazin.de/ticke ... m-frachter
Gruß, Volker