Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

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Volker Landwehr
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Volker Landwehr »

weserwolf hat geschrieben: Do 21. Feb 2019, 15:08 @Volker Landwehr

Mein Dank wird Dir ewig nachschleifen :)

Gruß
Anders
Ich weiß, und mich niemals erreichen... ;)
Gruß, Volker
Volker Landwehr
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Volker Landwehr »

Ich habe heute im Tugs, Towing & Offshore Newsletter Einen interessanten Entwurf von OSD-IMT für einen 51 m Hochseeschlepper gefunden. OSD-IMT sind die Nachfolger von World Wise Marine und Bureau Wijsmuller, den Designern von Tempest und Typhoon.

Der neue Entwurf geht ähnlich auf die beiden genannten Schlepper zurück wie die Harms Schlepper Primus, Centaurus und Pegasus oder die Fairplay 33. Wobei diese näher am Original sind als das neue OSD-IMT7501 Design.

Hier ist eine Beschreibung: https://www.tugtechnologyandbusiness.co ... _57027.htm
Und hier ein Datenblatt: https://www.osd-imt.com/-/media/damen/o ... .pdf?la=en
Gruß, Volker
Burkhard
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Burkhard »

... sieht ja geil aus!

Burkhard
Volker Landwehr
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Volker Landwehr »

Royal Boskalis Westminster N.V. und Kotug international BV haben einen Letter of Intent (Absichterklärung) unterschrieben, der den Verkauf von Smit Kotug Towage an die spanische Boluda Group vorbereitet. Der Verkauf soll Ende 2019 abgeschlossen werden.

Hier die Presseerklärungen der beiden Firmen: https://www.kotug.com/news/kotug-and-bo ... age-boluda
https://boskalis.com//press/press-relea ... oluda.html

Kotug scheint sich auf sein außereuropäisches Geschäft konzentrieren zu wollen und Boskalis war, wenn ich mich recht erinnere, noch nie glücklich mit dem Smit Hafenschleppgeschäft. Schon bei der Übernahme von Smit stand das Hafenschleppgeschäft auf der Kippe.

Anscheinend lässt der Konkurenzkampf in Europa keine lohnenden Gewinne mehr zu. Auf anderen Kontinenten vergeben die Hafenbehörden oft Verträge an einzelne Schleppreedereien, so dass die Konkurenz nur bis einschl. Bieterverfahren besteht.

Die Übernahme muss von der EU und den betroffenen Ländern genehmigt werden.
Gruß, Volker
Hamburch
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Hamburch »

Das wären ja tatsächlich gamechanging News. Ich bin gespannt, was die Behörden dazu sagen werden.
Gruß

Christian

Alle von mir eingestellten Fotos tragen mein Copyright.
Volker Landwehr
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Volker Landwehr »

Laut Piet Sinkes Daily Collection of Maritime Press Clippings von heute ist die Bugsier 19 an Svitzer verchartert und in Liverpool tätig. Ob mit Crew oder in bare boat Charter weiß ich nicht.
Gruß, Volker
meckisteam
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von meckisteam »

Ich habe das Gerücht gehört das die Taucher Otto Wulf 6 nach Hamburg verkauft sein soll. Weiß jemand wer der Käufer ist und wofür der Schlepper eingesetzt werden soll ?
Michael S.
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Michael S. »

Moin Meckisteam,

meines Wissens wurde die O.WULF 6 an privat verkauft und lag letzte Woche im Steendiekkanal.

Gruß
Michael
Volker Landwehr
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Volker Landwehr »

Ich bin heute auf ein nagelneues kostenloses e-magazine gestoßen (worden): e-maritime https://e-maritime.cz/e-maritime-march-2019/

In der gerade erschienenen ersten Ausgabe werden folgende Themen behandelt:
- Damen Reversed Stern Drive Tug 2513 ´Innovation´
- Floating Sheerlegs ´Matador´, ´Matador 2´and ´Matador 3´
- Monolithic Construction Of Quays On Piles
- Tugs and Their Development Through Centuries

Auf der verlinkten Seite befindet sich unten ein e-reader, aus dem heraus eine pdf-Datei heruntergeladen werden kann. Das Magazin wird sich in Zukunft um die ganze Breite maritimer Themen kümmern.

Es gibt ein ebenfalls kostenloses Schwestermagazin, dass Brücken zum Thema hat, e-mosty. Die hier verlinkte Ausgabe behandelt die beim Bau verschiedener Brücken eingesetzen Schwimmkrane, Schlepper etc: https://e-mosty.cz/vessels-and-equipmen ... struction/
Die Website arbeitet wie vorab beschrieben.

Inhalt:
- Vessels and Maritime Equipment Used for Bridge Construction
- Vessels for Hålogaland Bridge
- The Constitution of 1812 Bridge: Transportation and Lifting
- Vessels and Maritime Equipment used for Construction of Osmangazi Bridge
- Vessels for Substructure Initial and Final Launching of the Caissons and their Submerging
- Vesssels for Superstructure

Viel Spaß bei der Lektüre.
Gruß, Volker
Jan M
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Bugsier/ Fairplay

Beitrag von Jan M »

moin moin,

weiss jmd. was bei Bugsier/ Fairplay los ist bzw. was hinter den Verlegungen der Schlepper steckt:

B19+20 in Danzig
B6+ 12(in blau) in HH

Zudem ist auf der Fairplaygroup Homepage Las Palmas angeben:
https://www.fairplay-towage.group/
Welche Schlepper sollen dort zum Einsatz kommen?

gruß
Jan
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