Meyer-Werft - allgemeine Informationen

[Alexander]

Welche Statements genau meintest Du, wenn möglich mit Link ...

Die entsprechenden Presseartikel mit den Statements von Meyer wurden hier im Artikel verlinkt. Ein paar Seiten nach vorne...

Alexander

[Maurice]

Noch eine gute Woche bis zur Überführung - Die Norwegian Escape erhält letzten Schliff.
http://www.noz.de/lokales/papenburg/art ... 7&0&614345

LG,
Maurice

[Elwesier]

Die Herbst-Emsüberführungen der jeweils neuen Kreuzfahrtschiffe der MEYER WERFT sind schon langfristig bis 2019 vorgeplant.
Auch der jetzt vorgesehene Termin 16.09.2015 für die neue NORWEGIAN ESCAPE ist bereits seit mindestens einem Jahr bekannt.

Hier die Planungen zu den Emsüberführungen jeweils im Herbst der Jahre in der Übersicht:

2015
ca. 16.09.2015
NORWEGIAN ESCAPE (Bau-Nr. S.693)

2016
ca. 16.10.2016
Genting World (Bau-Nr. S.711)

2017
ca. 17.09.2017
Genting World-Klasse Schiff 2 (Bau-Nr. S.712)

2018
zweite Septemberhälfte 2018
AIDA 183.200-BRZ-Klasse Schiff 1

2019
ca. 23.09.2019
NORWEGIAN ESCAPE-Klasse Schiff 4 (Bau-Nr. S.708)

[Elwesier]

Ein im Auftrag der Landkreise Emsland und Leer erstelltes Gutachten in Bezug auf die wirtschaftliche Bedeutung
der MEYER WERFT hat 2014 u.a. folgende interessante Aspekte ergeben:

Durch den Betrieb der MEYER WERFT gibt es direkt und indirekt
- ca. 28.000 Vollzeitstellen entsprechende Beschäftigungseffekte bundesweit
- jährlich ca. 50,0 Millionen Euro Lohn- und Einkommensteuerzahlungen allein in Niedersachsen
- jährlich ca. 12,2 Millionen Euro Gewerbesteuerzahlungen allein in Niedersachsen

[Elwesier]

Die MEYER WERFT hat heute bekannt gegeben, dass die Emsüberführung der NORWEGIAN ESCAPE
voraussichtlich am Freitag, den 18.09.2015, um 8.00 Uhr starten soll.

Ferner wird jetzt am 16.09.2015 mit dem Brennstart der ersten Stahlplatte die Produktion der
NORWEGIAN BLISS, ein in weiten Teilen baugleiches Schwesterschiff der NORWEGIAN ESCAPE,
beginnen.

[Elwesier]

Nach meinen Beobachtungen hatte die NORWEGIAN ESCAPE bei der Emsüberführung einen Tiefgang von ca. 7,70 Meter.
Die ANTHEM OF THE SEAS und QUANTUM OF THE SEAS hatten wohl je ca. 8,10 Meter Tiefgang bei ihren Emsüberführungen.
Das führte dazu, dass jetzt die Ems nicht so weit aufgestaut werden musste, wie bei den beiden vorherigen Überführungen.

Wie unterschiedlich die Stauungen waren, kann man sehr gut anhand der tollen Videos von Kallis Video Production beobachten.

NORWEGIAN ESCAPE
https://www.youtube.com/watch?v=u4kJ6qfe9UQ
Vergleichspunkt ab Video Minute 1:10

ANTHEM OF THE SEAS
https://www.youtube.com/watch?v=Fd8BE1GPioM
Vergleichspunkt ab Video Minute 1:30

[Tim S.]

Meyer-Werft baut Kreuzfahrer für Saga Cruises:

http://www.noz.de/lokales/papenburg/art ... ag-an-land

[Elwesier]

Das sind ja tolle Neuigkeiten aus Papenburg. Ich freue mich für die MEYER WERFT.

Die MEYER WERFT hat dazu ja auch eine Pressemitteilung veröffentlicht:
http://www.meyerwerft.de/de/meyerwerft_ ... _20652.jsp

Besonders interessant ist für mich dabei auch folgender Satz der Pressemitteilung:
"Damit werden im Jahr 2019, statt bisher geplanten zwei Schiffen, drei Kreuzfahrtschiffe an unsere Kunden abgeliefert."

Wir erinnern uns an die bisherigen offiziellen Ankündigungen der MEYER WERFT zu Auslieferungen in 2019:
2019: AIDA 1 der 183.200 BRZ-Klasse
2019 Frühjahr: QUANTUM-Klasse Schiff Nr. 4
2019 Herbst: NORWEGIAN ESCAPE-Klasse Schiff Nr. 4

Nun käme mit der Saga 1 eigentlich ein weiteres, viertes Schiff hinzu.

Ich hatte ja bereits am 14.09.2015 geschrieben, dass die Emsüberführung der ersten AIDA bereits für die
zweite Septemberhälfte 2018 vorgesehen ist. Ich denke, aus der Pressemitteilung der MEYER WERFT von
heute und insbesondere dem oben zitierten Satz kann man schließen, dass die MEYER WERFT intern die
Auslieferung der ersten neuen AIDA tatsächlich schon für spätestens Ende 2018 plant.

[KaiR]

Ende 2018 wird vermutlich nicht die neue Aida sein sondern die Quantum 4. Zumindest wenn es nach der Reihenfolge der Auftragserteilungen und Lieferankündigungen geht.

Aber sie werden noch mehr Zulieferung rausgeben müssen. Bisher wurden im kleinen Dock ja Blöcke für die "großen" Schiffe gebaut - dieser Raum steht dann nicht mehr zur Verfügung.

[Elwesier]

Pressemitteilung der MEYER WERFT vom 08.05.2015:
http://www.meyerwerft.de/de/meyerwerft_ ... _20227.jsp

Gleich der erste Satz lautet:
"Royal Caribbean Cruises Ltd. (USA) und die Meyer Werft haben eine Vereinbarung zur Lieferung
eines vierten Schiffes der Quantum-Klasse für das Frühjahr 2019 unterzeichnet."

Diese Aussage der MEYER WERFT ist eindeutig.
Insbesondere auch dann, wenn man die in den folgenden Zeilen gemachten Aussagen zu den Fertigstellungen
der QUANTUM OF THE SEAS (Herbst 2014) und ANTHEM OF THE SEAS (Frühjahr 2015) mit berücksichtigt.