Gesucht wird... Wer kennt dieses Schiff?

[Scula]

Guten n`Abend
bei der Durchsicht von alten Dias, bin ich auf diesen Frachter gestoßen. Jetzt stellt sich nur noch die Frage
wie das Ding heißt. Das Bild entstand 1972 in der Kieler Aussenförde.

[Arne J]

Hallo Peter,
hier ein Bild der KARE:


Das haut also auch nicht hin !

Wir müssen weiter suchen!


Gruß
Arne

[Peter Hartung]

Re.: Unbekannter HMG-Dampfer mit Maschine achtern und Brücke in der Mitte

Moin!

Danke, Arne, für das Photo von der KARE. Das Ergebnis war (leider) zu erwarten, dennoch Dank dafür. Immerhin ist damit eine weitere Lücke geschlossen. Wir bleiben "am Ball".

mfg Peter Hartung

[Manfred Heinken]

Guten Abend, diesen sehr schönen Frachter habe ich 1988/89 in der Kieler Förde fotografiert.
Den Namen und die Daten von dem Schiff hätte ich sehr gerne.
Besten Dank in Voraus
Mein Foto, mein Copy

Gruß
Manfred Heinken

[Karl H. Struve]

Moin Manfred,
das müsste das Kühlschiff "Olympian Reefer" sein. Am 18.12.1971 von der Werft A/S Bergens M/V in Bergen als "Wild Auk" an die britische Reederei Federal Steam Navigation abgeliefert, mit 9601 vermessen. 1980 verkauft und in "Olympian Reefer" umbenannt. Ihre 1972 abgelieferte Schwester "Wild Avocet" wurde im gleichen Jahr zur "Delphic Reefer".
Gruß Karl H Struve

[Peter Hartung]

Moin!

Gesucht werden die Daten zu diesen beiden Schiffen:


Foto: Peter Hartung, Nidda

Foto: Peter Hartung, Nidda

Beide Abbildungen entstanden Ende der Siebziger Jahre auf der Unterelbe. Das obere Containerschiff trägt die Aufschrift "ORIENTAL OVERSEAS CONTAINER LINES". Das zweite Photo zeigt einen unbekannten Bulker vor Hamburg-Blankenese.

Dank im voraus für Eure Mühe.

mfg Peter Hartung

[Jörg]

Moin Peter ,


wenn Du noch "einige Jahre drauflegst" ,

Ende der Siebziger Jahre

würde ich auf die ACE CONCORD , IMO 7820394 , tippen , die 1981 gebaut wurde .

Gesucht werden die Daten zu diesen beiden Schiffen:


Foto: Peter Hartung, Nidda

Das obere Containerschiff trägt die Aufschrift "ORIENTAL OVERSEAS CONTAINER LINES".

Ein Vergleichsfoto zum Schwesterschiff , der ORIENTAL PATRIOT , gibt es hier :

http://www.shipspotting.com/modules/mya ... lid=338626


Den Bulker kenne ich leider nicht


Viele Grüße
Jörg

[Jan L.]

Hallo zusammen,

Bei dem Containerschiff würde ich eher auf die "CHINA CONTAINER" tippen. Bei einem späteren Werftaufenthalt hat sie allerdings noch eine neue Kommandobrücke auf die alte bekommen. Bin mir aber nicht sicher wann dieser Umbau erfolgte.

Von diesem Bulkertyp hatte SANKO LINE einige in der Flotte. Werde heute Abend mal in meiner Liste stöbern...

Gruss aus Hamburg

Jan L.

[Jan L.]

Hallo zusammen,

Bei dem Containerschiff würde ich eher auf die "CHINA CONTAINER" tippen. Bei einem späteren Werftaufenthalt hat sie allerdings noch eine neue Kommandobrücke auf die alte bekommen. Bin mir aber nicht sicher wann dieser Umbau erfolgte.

Von diesem Bulkertyp hatte SANKO LINE einige in der Flotte. Werde heute Abend mal in meiner Liste stöbern...

Gruss aus Hamburg

Jan L.

Also, nochmal zu dem Containerschiff: "China Container" wurde 1979/80 in Dienst gestellt und 1982 verlängert und um die neue Brücke erweitert.
"ACE CONCORD" hatte (bin mir aber nicht 100% sicher) keine Schriftzeichen und auch der Schriftzug an der Seite fehlte da sie für Neptune Orient Lines in Fahrt gekommen ist und nicht für OOCL. Daher kommt "CHINA CONTAINER" ,auch vom Namenszug her, besser hin.

Bei dem Bulker bin ich mir ziemlich sicher, dass es einer von Sanko ist. Unter dem zweiten Doppelmast meine ich ein A und dahinter ein N zu erkennen.
Vielleicht kann man auf dem Original genaueres erkennen???????

Nochmals Gruss aus Hamburg

Jan L.

[Jörg]

Moin Peter und Jan ,


ich muß zugeben , dass Jan Recht hat Es ist die CHINA CONTAINER


Viele Grüße

Jörg