Binnenschiffe
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Re: Binnenschiffe
Und wir hatten das Glück, ach was sage ich da, ist schon wie ein Sechser im Lotto alle drei Schiffe von dem gleichen Standort am selben Tag innerhalb von kurz über eine Stunde vor die Linse zu bekommen, leider hatten wir nur ein Handy bei. Standort war Götterswickerhamm am Niederrhein
Zuerst bekamen wir die Brinjal Richtung Köln zu sehen, dann folgte die Aloo Richtung Rotterdam zu guter Letzt kam die Onion auch in Richtung Köln laufend.
Zuerst bekamen wir die Brinjal Richtung Köln zu sehen, dann folgte die Aloo Richtung Rotterdam zu guter Letzt kam die Onion auch in Richtung Köln laufend.
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Re: Binnenschiffe
Drei der Schiffe haben bereits Namen und heißen »Aloo«, »Brinjal« und »Onion«. Ein vierter Neubau soll im Verlauf des Jahres folgen. In den Designs gibt es kleinere Unterschiede: Die von Teamco gebauten »Aloo« und »Brinjal« sind 110 m lang und 15 m breit und verfügen über sechs Ladetanks mit einem Fassungsvermögen von insgesamt 4.446 m³. Die Veka-Schiffe, darunter die »Onion« ist bei gleicher Länge mit 17,5 m deutlich breiter und können in sechs Tanks insgesamt 5.538 m³ aufnehmen.
Die Tanker wurden in Zusammenarbeit mit Imperial Gas Barging bestellt und gebaut. Sie sind den Angaben zufolge nicht nur die größten, sondern auch die modernsten Schiffe ihrer Art auf dem Rhein. Sie haben die dreifache Kapazität gegenüber typischen Gastankern und wurden, erstmals, vollständig nach dem neuen ADN-2019-Gastanker-Standard gefertigt.
Die Tanker wurden in Zusammenarbeit mit Imperial Gas Barging bestellt und gebaut. Sie sind den Angaben zufolge nicht nur die größten, sondern auch die modernsten Schiffe ihrer Art auf dem Rhein. Sie haben die dreifache Kapazität gegenüber typischen Gastankern und wurden, erstmals, vollständig nach dem neuen ADN-2019-Gastanker-Standard gefertigt.
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- Hans Rosenkranz
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Re: Binnenschiffe
ARES heute auf dem NOK
(*2016, Pattje, Waterhuizen/303, cpl Groningen SY/-) ENI: 04812510

Mit Gruß vom NOK
Hans
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Re: Binnenschiffe
Gruß, Krisztian - Alle Fotos von mir sind eigene!
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Re: Binnenschiffe
Moin,
Klostersande heute im Hamburger Hafen, kurz vor MIttag. Zurzeit sie ist auf dem Weg nach Elmshorn.
MMSI: 211805150
Baujahr 1968
Bauwerft: Büsching & Rosemeyer
Heimathafen: Elmshorn
55 m lange und 6.6 m breit

Klostersande heute im Hamburger Hafen, kurz vor MIttag. Zurzeit sie ist auf dem Weg nach Elmshorn.
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