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Heute ist der erste Teil der großen Lachsfarm im Emder Hafen vom Gelände der ehemaligen Nordseewerke auf einen Ponton verladen worden. Ich habe leider keine Fotos gemacht

Fehntjer hat geschrieben: ↑Di 23. Mär 2021, 21:50 Heute ist der erste Teil der großen Lachsfarm im Emder Hafen vom Gelände der ehemaligen Nordseewerke auf einen Ponton verladen worden. Ich habe leider keine Fotos gemacht

Ein Artikel hinter einer Bezahlschranke:
https://www.nwzonline.de/plus-ostfriesl ... 76382.html

Ein kurzes Video auf Facebook:
https://www.facebook.com/emderzeitung/v ... 395559148/

Auf der Seite der EPAS finden sich noch spannende Luftaufnahmen von dem gigantischen Segment:
https://www.facebook.com/epasemden/post ... 1433700400

Ich werde versuchen Bilder vom Auslaufen zu machen.

Symphony Shipping ordert zwei weitere Neubauten bei Ferus Smit.
Zwischen 2015 und 2017 wurden bereits acht Schiffe für die Reederei am Standort in Leer gebaut.
Die Ablieferung der beiden neuen Schiffe soll zwischen Ende 2022 und Anfang 2023 erfolgen.
https://www.ferussmit.com/symphony-orde ... erus-smit/

Maurice hat geschrieben: ↑Di 23. Mär 2021, 22:05
Fehntjer hat geschrieben: ↑Di 23. Mär 2021, 21:50 Heute ist der erste Teil der großen Lachsfarm im Emder Hafen vom Gelände der ehemaligen Nordseewerke auf einen Ponton verladen worden. Ich habe leider keine Fotos gemacht
Ein Artikel hinter einer Bezahlschranke:
https://www.nwzonline.de/plus-ostfriesl ... 76382.html

Ein kurzes Video auf Facebook:
https://www.facebook.com/emderzeitung/v ... 395559148/

Auf der Seite der EPAS finden sich noch spannende Luftaufnahmen von dem gigantischen Segment:
https://www.facebook.com/epasemden/post ... 1433700400

Ich werde versuchen Bilder vom Auslaufen zu machen.

Wann soll das Teil denn Emden verlassen?

Laut der Segelliste von Nports war das Auslaufen für Freitag Morgen geplant.
Man hat den Anlauf aber aus der Übersicht herausgenommen.

Wenn ich kurzfristig eine genauere Uhrzeit herausfinde, kann ich es hier gerne posten.

Danke Maurice, das wäre toll!

Maurice hat geschrieben: ↑Mi 24. Mär 2021, 11:51 Laut der Segelliste von Nports war das Auslaufen für Freitag Morgen geplant.
Man hat den Anlauf aber aus der Übersicht herausgenommen.

Wenn ich kurzfristig eine genauere Uhrzeit herausfinde, kann ich es hier gerne posten.

Geplant für morgen, Hochwasser Emden 9.33 Uhr, denke mal das könnten sie nutzen.

Dji hat geschrieben: ↑Mi 24. Mär 2021, 17:06
Maurice hat geschrieben: ↑Mi 24. Mär 2021, 11:51 Laut der Segelliste von Nports war das Auslaufen für Freitag Morgen geplant.
Man hat den Anlauf aber aus der Übersicht herausgenommen.

Wenn ich kurzfristig eine genauere Uhrzeit herausfinde, kann ich es hier gerne posten.
Geplant für morgen, Hochwasser Emden 9.33 Uhr, denke mal das könnten sie nutzen.

In der Tat war wohl kurzfristig geplant das Auslaufen heute Morgen durchzuführen. Das musste jedoch aufgrund mangelnder Schlepperverfügbarkeit verschoben werden. (Aussage eines Mitarbeiters von Nports)
Da beim Einlaufen ein Schlepper der ESB involviert war, nehme ich an dass diese auch heute fürs Auslaufen angefragt wurden.
Die waren beim Hochwasser jedoch mit der einlaufenden "Grande Texas" beschäftigt.

Ein neuer Termin war dem Arbeiter von Nports nicht bekannt.

Am Wochenende dürfte auch der frische Wind ein Problem darstellen.
Also heißt es erstmal abwarten.

Edit:
Gerade diesen Artikel hinter einer Bezahlschranke gefunden, der den Schleppermangel in der Kurzbeschreibung bestätigt.
https://www.nwzonline.de/plus-ostfriesl ... 96767.html

Nächster Versuch der Lachsfarm-Überführung: Heute Mittag - 11:30 Lotsen an Bord.

Vier zusätzliche Schlepper (Peter Wessels, Waterstraat, Gruno IV, Gruno II) machen sich auf den Weg in den Binnenhafen.

Lange wurden von den ehemaligen Nordseewerken keine Schiffsneubauten mehr abgeliefert.
Heute war es zwar auch kein Schiff - dafür wurde das erste Segment einer Lachsform von der Fosen Yard gen Nordsee überführt.
Einige Schaulustige zog es bei bestem Wetter in den Hafen, wo zunächst der Hochseeschlepper "Amber II" (9425423) zum Außenhafen verholte, wo die "Boa Barge 36" dann später übergeben wurde. Aktuell ist der Verband auf dem Weg nach Verdal/Norwegen.
Länge: 48m / Breite: 15m / Baujahr: 2007 / Flagge: Malta

Das Verholen vom Werftgelände in den Außenhafen übernahmen "Peter Wessels" und "Waterstraat".

Selbst der Oldie-Schlepper "Hillerdine Wessels" (7417604) drehte ein paar Runden um den Ponton, um schöne Fotos von der Wasserseite aus zu machen.
Länge: 26m / Breite: 8m / Baujahr: 1975 / Flagge: Deutschland