Moin,
Die THUN RELIANCE auf der Ferus-Smit-Werft in Leer ist so gut wie fertig. Am Freitag, 3.Mai 11.00 Uhr, ist der Stapellauf vorgesehen. Das Tankschiff ist ein Schwesterschiff der Thun Resource, welches im November 2023 seinen Stapellauf hatte. Das Schiff gehört auch zur Thun-Gruppe und ist 115 Meter lang und 16 Meter breit.
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Helmut
Neues von den Werften im Emsrevier
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Moin,
Heute war nun Taufe und Stapellauf bei der Ferus Smit Werft in Leer angesagt. Vom Stapel lief ein Chemikalientanker der schwedischen Thun-Gruppe und getauft auf den Schiffsnamen THUN RELIANCE.
Beginn mit der Taufe
Danach wurden die letzten Stempel entfernt
Dann lief die THUN RELIANCE sicher in sein Elment
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Helmut
Heute war nun Taufe und Stapellauf bei der Ferus Smit Werft in Leer angesagt. Vom Stapel lief ein Chemikalientanker der schwedischen Thun-Gruppe und getauft auf den Schiffsnamen THUN RELIANCE.
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Danach wurden die letzten Stempel entfernt
Dann lief die THUN RELIANCE sicher in sein Elment
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Klasse Bilder von dir, Helmut.
Als Ergänzung dazu ein paar Bilder der "Thun Reliance" vom Deich gegenüber.
Gestern wären die Bilder bei dem traumhaften Sommerwetter sicherlich besser geworden, aber wenigstens fing es heute erst nach dem Stapellauf an zu schauern.
Als Bugschlepper war diesmal die "Gruno IV" mit von der Partie, achtern war ein kleiner Wagenborg Schlepper angespannt.
Gruß,
Maurice
Als Ergänzung dazu ein paar Bilder der "Thun Reliance" vom Deich gegenüber.
Gestern wären die Bilder bei dem traumhaften Sommerwetter sicherlich besser geworden, aber wenigstens fing es heute erst nach dem Stapellauf an zu schauern.
Als Bugschlepper war diesmal die "Gruno IV" mit von der Partie, achtern war ein kleiner Wagenborg Schlepper angespannt.
Gruß,
Maurice
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Moin,
Nach dem Stapellauf der THUN RELIANCE geht es zügig weiter. Das Vorschiff und die Aufbauten der FWN ANTARTIC stehen schon wieder auf der Helling. Das neue Frachtschiff soll noch in diesem Jahr fertiggestellt und auch noch an den Auftraggeber übergeben werden.
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Nach dem Stapellauf der THUN RELIANCE geht es zügig weiter. Das Vorschiff und die Aufbauten der FWN ANTARTIC stehen schon wieder auf der Helling. Das neue Frachtschiff soll noch in diesem Jahr fertiggestellt und auch noch an den Auftraggeber übergeben werden.
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Re: Neues von den Werften im Emsrevier
Und es geht zügig weiter. Am Donnerstag (23.05.2025) war der Schwimmkran TRITON in Leer und hat 2 Sektionen mitgebracht. Am Freitag war der Schwimmkran schon wieder zurück nach Delfzijl.Helmut Scheffler hat geschrieben: ↑Fr 17. Mai 2024, 14:24 Moin,
Nach dem Stapellauf der THUN RELIANCE geht es zügig weiter. Das Vorschiff und die Aufbauten der FWN ANTARTIC stehen schon wieder auf der Helling. Das neue Frachtschiff soll noch in diesem Jahr fertiggestellt und auch noch an den Auftraggeber übergeben werden.
Bilder von heute, 26.05.2024
Und heute war ich auch in Delfzijl bei Royal Niestern Sander (Binnenhafen). Zwei Frachtschiffe sind dort zur Reparatur/Überholung.
Und beim vierten Schiff der EasyMax - Klasse für die Royal Wagenborg geht es auch gut voran. IMO Nr. 9997282, BauNr. 853
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