Emsrevier 2015 - Bilder und Berichte

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Helmut Scheffler
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Emsrevier 2015 - Bilder und Berichte

Beitrag von Helmut Scheffler »

Moin Forum
Dieser Beitrag sollte für Berichte und Bilder aus dem Emsrevier zwischen Haren (Ems) bis Borkum sein. Die Ems ist die drittgrößte Wasserstraße in Deutschland, welche in die Nordsee mündet. Die Häfen an der Ems sind sicherlich sehr interessant und haben einiges zu bieten.
HAREN(Ems)
Bekannt ist Haren als Schifferstadt im Emsland. Heute haben mehr als 20 Reedereien in Haren ihren Geschäftssitz und Bereedern zusammen eine Flotte von über 250 See- und Küstenschiffen. Zudem sind in Haren rund 50 Binnenschiffe beheimatet, die sich in der Regel im Besitz einzelner selbstständiger Schiffseigentümer finden. Damit gehört die Stadt Haren (Ems) zu den drei größten Schifffahrtsstandorten in Deutschland.
PAPENBURG
Diese Stadt ist vor allem durch die Meyer Werft bekannt. Auf dieser Werft werden vor allem Kreuzfahrtschiffe bis über 300m gebaut. Mit einem großen Auf]wand werden diese Schiffe (ca. 2 -3 pro Jahr) bis an die Nordsee überführt. Die Reederei Schulte uns Bruns hat ihren Sitz hier in Papenburg
Weener
Ein kleiner Hafen, in dem vor allem kleine Yachten ihren Heimathafen haben. Aber auch einige Traditionsschiffe legen hier im Hafen. Die Meyer Schiffe müssen hier das Nadelöhr Eisenbahnbrücke auf der Ems überwinden. Hierzu wird mit einem Kran eine Sektion aus der Brücke herausgenommen.
LEER (Ostfriesland)
Auch wenn Leer die Leda-Stadt genannt wird, liegt die Stadt auch an der Ems. Auf der ehemaligen Jansen-Werft, baut mittlerweile die Ferus Smit Werft, auf der Helling, Schiffe über 150m. Zurzeit eine Serie von Schiffen für die Reederei Wagenborg (Delfzijl). Aber die Wenigsten wissen, daß Leer Ostfriesland die zweitgrößte Reederstadt in Deutschland ist. Unter anderem der Sitz der Reederei Buss, Reederei Hartmann, Briese Schifffahrt und Fehn Bereederungs GmbH. Die zu Heimatverein Leer gehörende Schipperklottje Leer, hat in Leer einen Museumshafen an der Waage aufgebaut.
OLDERSUM
Kurz vor Emden gelegen, befindet sich die Schiffswerft Diedrich. Hier werden vor allem im Winterhalbjahr, die Schiffe von den Inselreedereien, für die ostfriesische Küste überholt. Gleich hinter Oldersum liegt das Emssperrwerk, welches bei Überführungen von Kreuzfahrtschiffen der Meyer Werft, geschlossen wird.
DITZUM
Dieses alte Fischerdorf liegt an dem Emseinlauf in dem Dollart. Heimathafen der Ditzumer Krabbenfischer und Fischer. Hier hat die H.Bültjer Bootswerft ihren Sitz. Auf dieser Werft werden überwiegend Reparaturen und Überholungen von Seglern, Yachten, Fischkutter und Traditionsschiffe durchgeführt.
EMDEN
Hier waren die Nordseewerke und ist die Cassens – Werft beheimatet (bis 1979 auch die Werft Schulte und Bruns). Leider ist der Schiffbau auf beiden Werften eingestellt. Beide Werften sind zurzeit als Reparaturwerften im Betrieb, die NSW unter den Namen Emder Werft und Dockbetriebe GmbH. Weiter ist Emden als Umschlagshafen für Autos weltweit bekannt. Hier ist der Heimathafen der Emspiloten mit Lotsenversetzbooten Knock und Geestemünde, sowie dem Ersatzboot Kampen und des WSA-Emden. Die Reederei AG Ems fährt von hier mit ihren Fähren zur Insel Borkum. Einige weitere Reedereien haben auch Ihren Sitz in Emden.
Gleich hinter Emden liegt an der Knock die Revierzentrale. Von hier werden die Schiffe auf der Außenems geführt.
DELFZIJL
Hier legen immer wieder interessante Schiffe an. In Delfzijl ist auch die Werft „Kon. Niestern Sander BV“ beheimatet. Zurzeit werden hier, Schiffe für die Reederei Wagenborg gebaut. Hier ist der Sitz der Reederei Wagenborg, einer der größten Reedereien in den Niederlanden und der Reederei EMSHAVEN
Hier ist der zweite Anleger für die Borkumfähren der AG Ems. Zurzeit sieht man hier viele Versorger, Schlepper und Arbeitsschiffe für die Windpark`s vor Borkum. Die niederländischen Lotsen Region Noord haben hier 2 Lotsenboote (Enterprise und Pionier) liegen und eine neue Lotsenstation.
Ich bin ich gerne in Holland, um Bilder in den Häfen zu machen und die holländischen Freunde zu besuchen.

Vorbei geht es auch an dem größten Leuchtturm in Deutschland, der Leuchtturm Campen mit 65,3m, in Richtung Borkum und an Borkum vorbei.

BORKUM
Von einer Lotsenstation auf Borkum, fahren seit 2012 die Lotsenboote den Schiffen welche ins Emsrevier kommen, entgegen. Zurzeit sind die Lotsenboote Burkana und Frya, sowie das SWATH-Lotsenboot Borkum, im alten Marinehafen auf Borkum stationiert.
Auch gehen einige Offshore Crew-Boote für die Windparks vor Borkum vom alten Marinehafen in den Einsatz.

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Viele Grüße von der Ems
Helmut

Tim S.
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Re: Emsrevier 2015 - Bilder und Berichte

Beitrag von Tim S. »

Die EPAS Ems Ports Agency & Stevedoring Beteiligungs GmbH & Co. KG hat erfolgreich eine Tiefbohranlage aus Albanien am Nordkai im Emder Hafen umgeschlagen. Verschifft worden war die Anlage durch das Leeraner Logistikunternehmen EMS Chartering mit der „Vectis Castle“.
http://w3.windmesse.de/windenergie/news ... ranlage-um

hucky
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Re: Emsrevier 2015 - Bilder und Berichte

Beitrag von hucky »

@ Helmut Scheffler: Ganz tolles Intro für 2015. Bravo Zulu!

Tim S.
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Re: Emsrevier 2015 - Bilder und Berichte

Beitrag von Tim S. »

Torfmutte DELPHIN kehrt aufs Fehn zurück
http://www.ga-online.de/-news/artikel/1 ... hn-zurueck

Helmut Scheffler
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Re: Emsrevier 2015 - Bilder und Berichte

Beitrag von Helmut Scheffler »

Moin Moin,
In dieser Woche war über die Reederei Emstank GmbH, aus Emden, in der Emder Zeitung folgendes zu lesen.
Mit freundlicher Genehmigung der Emder Zeitung folgendes zu lesen.

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Grüße von der Ems
Helmut

Maurice
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Re: Emsrevier 2015 - Bilder und Berichte

Beitrag von Maurice »

Moin Moin.
Dann will ich auch mal wieder was aus Papenburg beitragen.
Dort konnte ich gestern folgende Schiffe ablichten.

Bei der DA Schiffsverwertung hat der Binnentanker "Piz La Margna" von den Dalben zur Pier verholt und dürfte als nächstes dran sein.
Länge: 110m / Breite: 11m
Baujahr: 1983 / Bauwerft: Vahali in Gendt
Flagge: Deutschland
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In der Halle liegt unverändert das Wrack der "Rothensee".
Länge: 67m / Breite: 8m
Baujahr: 1953 / Bauwerft: E. Andre Rothensee in Magdeburg
Flagge: Deutschland
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Bei Brill lag die gestern eingetroffene "Lady Mathilde" der Reederei WIJNNE & BARENDS.
Das Schiff kam aus Pärnu (Erstland).
Länge: 88m / Breite: 12m
Baujahr: 1995 / Flagge: Niederlande
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Das erste Highlight des Jahres lag mit der "Nordic" im Deverhafen. Das Schiff kam aus England und lief zum ersten Mal den Papenburger Hafen an.
Länge: 92m / Breite: 14m
Baujahr: 2013 / Flagge: Niederlande
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Teil 2 folgt...
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Maurice
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Re: Emsrevier 2015 - Bilder und Berichte

Beitrag von Maurice »

Gestern Nachmittag lief dann noch die "Hagland Saga" (Ex. Arklow River) aus dem norwegischen Karmsund in die Papenburger Schleuse ein.
Länge: 90m / Breite: 14m
Baujahr: 2003 / Flagge: Gibraltar
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Ganz schön stürmisch...
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Hinter der "Hagland Saga" lief noch das Binnenschiff "Romance" in die Schleuse ein.
Länge: 86m / Breite: 10m
Baujahr: 1956 / Bauwerft: Schimag, Mannheim
Flagge: Niederlande
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Gruß,
Maurice :)
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schiffe-emden.de
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Re: Emsrevier 2015 - Bilder und Berichte

Beitrag von schiffe-emden.de »

Der Emder Automobilumschlag hat mit 1,31 Mio. Fahrzeugen in 2014 so viel Volumen wie nie zuvor umgeschlagen.
->> http://schiffe-emden.de/umschlagsrekord-im-emder-hafen/
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http://www.Schiffe-Emden.de - Das Schiffsblog von der Ems · Emder Hafen · Meyer Werft

Maurice
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Re: Emsrevier 2015 - Bilder und Berichte

Beitrag von Maurice »

good news / bad news aus dem Emsrevier.

Leeraner Hafenprojekt vor dem Aus:
http://www.oz-online.de/-news/artikel/1 ... or-dem-Aus

Standortsicherungsvertrag der Meyer Werft in Papenburg bis 2030!
http://www.noz.de/lokales/papenburg/art ... eeschleuse
http://www.noz.de/deutschland-welt/wirt ... eyer-werft

Gruß,
Maurice
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Tim S.
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Re: Emsrevier 2015 - Bilder und Berichte

Beitrag von Tim S. »


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