Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

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Hans Rosenkranz
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von Hans Rosenkranz » Do 18. Apr 2019, 12:03

Die MARSTAL MAERSK, IMO 9619971, südgehend im Suezkanal am 16. März 2019:

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Mit Gruß aus der Pfalz
Hans Rosenkranz

http://www.rosenkranz-shipphotos.de

Busfahrer
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von Busfahrer » Di 23. Apr 2019, 08:36

Hamburg vom 18.4. bis 22.4.2019, es gab einiges zu sehen:

HONG KONG EXPRESS (366 x 48 m)
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MARY MAERSK (399 x 60 m)
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MOL TRUST (400 x 59 m)
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CMA CGM AMERIGO VESPUCCI (366 x 52 m)
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APL TEMASEK (398 x 51 m)
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COSCO SHIPPING LIBRA (400 x 59 m)
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AL MASHRAB (368 x 51 m)
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MSC RUBY (366 x 48 m)
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Eilbek
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von Eilbek » Mi 24. Apr 2019, 12:32

Moin,

EVER GIVEN durfte wieder nach Hamburg kommen:

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Viele Grüße
Stefan

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BadEms
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von BadEms » Do 25. Apr 2019, 00:04

Busfahrer hat geschrieben:
Di 23. Apr 2019, 08:36
Hamburg vom 18.4. bis 22.4.2019, es gab einiges zu sehen:

Hallo

Tolle Bilder.

Von wo aus hast du Sie gemacht ?

Gruß
Florian
Zuletzt geändert von Martin Witte am Do 25. Apr 2019, 19:50, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Die Bilder im zitierten Post entfernt - zu viel Traffic und zu unübersichtlich

toni montana
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von toni montana » Do 25. Apr 2019, 11:37

Busfahrer hat geschrieben:
Di 23. Apr 2019, 08:36
APL TEMASEK (398 x 51 m)
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Über diesen eigenartigen Brückenaufbau habe ich mich bereits schon mal gewundert - hat diese Bauform denn irgendeinen besonderen Vorteil? Mehr Stabilität für die Nocks? Mehr Platz innen drin?
Schöne Grüße aus dem Münsterland!

Toni

Burkhard
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von Burkhard » Do 25. Apr 2019, 18:48

Aufbau und Schornstein sind im Zuge der Verlängerung einfach nur erhöht worde- eben auch wegen der höheren Stellplätze. Auch wurde aus Stabilitätsgründen die Reeling back- und Steuerbord durch ein hohes Schanzkleid ersetzt. Ich finde, es war eine optische Aufwertung!

Burkhard

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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von Basel Express » Do 25. Apr 2019, 20:27

Moin

Der Aufbau ist auch glaube ich aus Schutz vor Piraterie so hoch ausgeführt. Bei späteren Bauarten wie der APL Merlion und APL Fullerton hat man darauf verzichtet. Diese gefallen mir optisch deutlich besser.

Aber keine Garantie, dass das stimmt.

Gruss
Philipp
Fahrt auf der CMA CGM Alexander von Humboldt: http://sea-trial.de.tl/
https://www.youtube.com/user/Haigerlocher/videos

Vorsicht, ich bin Landratte!

Maurice
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von Maurice » Sa 27. Apr 2019, 22:52

Moin,
die "Hong Kong Express" (9501356) am 26.07.2018 auf dem Pazifik auf dem Weg von Pusan nach Vancouver.
Länge: 366m / Breite: 48m / Baujahr: 2013 / Flagge: Deutschland
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Gruß,
Maurice
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Eilbek
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von Eilbek » Fr 24. Mai 2019, 15:14

Moin,

gestern im Abendlicht:

COSCO SHIPPING UNIVERSE IMO: 9795610 399,9m x 58m

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und CMA CGM LOUIS BLERIOT IMO : 9776432 400m x 59m

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Viele Grüße
Stefan

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Maurice
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von Maurice » Fr 31. Mai 2019, 21:45

Moin,
die "OOCL Brussels" (9622590) am 15.08.2018 einlaufend Ningbo von Qingdao kommend.
Länge: 366m / Breite: 48m / Baujahr: 2013 / Flagge: Hongkong / 13200TEU
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und die "Ludwigshafen Express" (9613018) am 18.08.2018 auf Reede vor Yangshan.
Länge: 366m / Breite: 48m / Baujahr: 2014 / Flagge: Deutschland / 13000TEU
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Gruß,
Maurice
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