Forum Schiff

Es gibt drei verschiedene Stufen. 1,75 Meter für 12 Stunden im ~ Frühjahr (April bis Mitte Juni), 1,90 Meter im ~ Sommer (Mitte Juni bis Mitte September) und 2,70 Meter (den Rest des Jahres). Die Pumpen müssen aber nur für die großen Schiffe angeschmissen werden.

https://www.nlwkn.niedersachsen.de/star ... 76594.html
https://www.nlwkn.niedersachsen.de/star ... 91984.html

Moin.
Ich habe mir das Auslaufen der "Silver Whisper" (9192179) am Donnerstag von der Überseebrücke aus angeschaut.
Länge: 186m / Breite: 24m / Baujahr: 2001 / Flagge: Bahamas






Gruß,
Maurice

Hallo an Alle,

vom 13.-14.06.22 hatten wir erstmalig die SEVEN SEAS SPLENDOR in Stockholm. Am 13.06. von Bord der Viking Grace in den Schären geholt, am 14.06.22, also gestern Abend noch das Auslaufen mitgenommen:

Zum letzten Helsinki-Anlauf der NCL Getaway bin ich mit der Silja Symphony nach Helsinki, auch die Seven Seas Splendor lag vor Ort.
Die NCL Getaway kommt zumindest 2023 in die Ostsee nicht wieder.

Moin,

Queen Mary 2 gestern an der Kugelbake:

Moin,

die "AURORA" im Schwimmdock in Hamburg:







VG
Bernd

Ich habe gerade etwas ausgegraben: Die 'Ocean Majesty' und die 'AIDAvita' vor einigen Jahren gemeinsam in Kiel am, Norwegenkai, beziehungsweise Bollhörnkai.

n dem Tag war einiges los. Ostseekai belegt, Norwegenkai und Ostuferhaben ebenso und an der Schwentine lagen nocvh zwei Flusskreuzfahrtschiffe, meine ich mich zu erinnern.



Da bin ich mal gespannt, wie es weitergeht mit dem Schiff.

Erstanlauf der CARNIVAL PRIDE heute in Warnemünde:















Video: https://youtu.be/4wlO6FRi0ow

Moin,
Es passiert nicht jeden Tag, das ein Kreuzfahrtschiff, welches bei der MEYER WERFT gebaut wurde, ins Emsrevier zurück kommt.
Die SPIRIT OF DISCOVERY (Baujahr 2019 - BauNr. 714) hat es geschafft und ist wieder in den Emderhafen gekommen. Das Kreuzfahrtschiff liegt im neuen Binnenhafen am Nordkai.




Bilder 2022 © by H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

Premiere der CELEBRITY APEX heute früh in Warnemünde. Bei widrigen Wetterbedingungen und Sturmböen kam das 306m lange Schiff tatsächlich in den Hafen. Hatte schon eine Absage befürchtet. Es war richtig heftiger Wind. Die APEX hat dann (leider) auch nicht gedreht, sondern direkt angelegt. Damit war der außen hängende "Fahrstuhl" leider die ganze Zeit nicht sichtbar vom Ostufer.

Passage der Leuchttürme:






Kurzzeitig auch mal mit Sonne:


Vorbei am neuen Riesenrad:


Einparken am LP8:


schließlich am Terminal liegend:


Video mit Typhon und Zeitraffer: https://youtu.be/Jy8wjyDpnzc