Forum Schiff

Hi Arne
Würde ich auch sagen das es sich um einen Kümo dänischer Herkunft handelt,vielen dank.

@Jürgen
Habe die Fotos von der "Anita von Bargen" gesehen,sehen sehr gut aus,warum stellst Du sie nicht hier rein,
ist doch ein altes Kümo

Gruß
Peter

Hallo Zusammen,

hier habe ich die Elvi Kull für Euch ... Ist zwar erst von 1979 aber...



Flag: Antigua and Barbuda
Homeport: St. Johns Year of built: 1979 Yard: Bodewes Scheepswerven N.V.
Classification: Germanischer Lloyd IMO: 7819864 Call-Sign: V2BI6 Tonnage: 741
Lenght o.a.: 62.47 m Registerd Lenght: 59.99 m Breadth: 9.40 m

Mehr Bilder findet Ihr hier .

miraflores hat geschrieben:Hallo Peter,
die Lösung dieses Rätsels dürfte doch für Dich kein Problem sein, oder?

http://www.shipspotting.com/modules/mya ... lid=573600

Bei dem Schiff handelt es sich um die TORCH, die zuletzt als Tonnenleger fungierte. Gebaut wurde sie 1964 als BauNr 40 MISTRALEN bei der Sonderborg Skibsvaerft.
Weitere Daten:
BRT: 299 Link:
DWT: 575
Loa: 47.10 m
B.: 8.80 m

MISTRALEN - 66
HATHERSHUS - 71
LEISE NOVA - 76
CERESIO - 76
RIVER AVOCA - 78
TORCH - dto

Mittlerweile gehört das Schiff Privatleuten. Die weitere Funktion ist daher unklar.

Gruß
Arne

Moin Arne moin Jürgen
Habe diese seite von dem Schiff gefunden

http://www.yachtworld.de/boats/1457722/ ... id=1457722


Gruss
Peter

@ Arne J

zu Fjordstein:

10.1966 abgeliefert als BENTE SCANCOAST an PR Scancoast (Riis Shipping), Kopenhagen
1968 an Steen Erik Høffner PR, Kopenhagen, umbenannt in SCAW PROTECTOR
05.1975 an Trond Hystadt PR, Flekkefjord, umbenannt in FJORDSTEIN
.
.
05.1994 nach Zwangsversteigerung an OY Baltic Commerce Int. Ltd., Borgå, nach Finland verschleppt
07.1994 eingetragen für Dennis Maritime OY Ltd. (Dennis Saari), Borgå, keine Namensänderung

Quelle: Da Bakka Jr.; Langs kysten i femti år, Kystfart of fraktenæring 1946-1996

Gruß
Tham

Moin Tham,
vielen Dank für die Info zur FJORDSTEIN. Die "ex Namen" fehlten mir noch. Kannst Du mir noch die BauNr des Schiffes preisgeben? Die fehlt mir nämlich auch noch.

@Peter: Dank für den Link zur TORCH. Wirklich interessante Bilder.


Gruß Arne

Hallo,
heut möchte ich die NORDLAND I vorstellen. Das Schiff entstand 1962 auf der Werft von Martin Jansen in Leer als NORDHELM.

1962 Jansen,Leer/47 IMO 55272
NORDHELM-75, Kapt. Fischer, Brake, D;
Braker Wappen-78, Detlef Schlichting & Rolf Jacobs, Brake, D;
Helena K-89, Hans Hermann Kiepe, Haren, D;
Nordland I-, Nahmen Christiansen, Wyk, D;

BRT 269
TDW 389
MWM, 184 kW, 8,5 kn

Gruß
Arne

PETERSCH hat geschrieben: Gebaut in 1962 bei Jansen,Leer
1962 "HARTWARDEN" Kapt. Möllenberg, Brake, D.
1965 "Ilse M"
1970 "Anna H" Uwe Hamdorf, D.> Sorbarc Sh Ltd, Gibraltar.

Hier liegt die Anna H im 1979 in Leeuwarden:


Foto: ©B.Th. Gernaat.

Moin Arne J,
Ich bin zwar nicht unbedingt der "Kümofachmann" und die Baunummer von der "FJORDSTEIN" kann ich dir leider auch nicht anbieten. Das Schiff war auf jeden Fall in der Zeit 1983/84 in Besitz von Sinus Bulkshipping Singel & Grus A/S, Flekkefjord.
Quelle: "Illustrert norsK Skipsliste".

Vielleicht ein kleiner Puzzlestein für dich

Viele Grüsse

Jürgen

Moin alle

Hier ist die "GROVERORT"
424 BRT,251 NRT,693tdw.49,12/8,83/3,90 m
300 PS MAK Maschinenbau Kiel AG
1957 Stader Schiffswerft-Bau-NR.184
1957 "GROVERORT" Johannes Suhr,Abbenfleth
1970 Hans-Gustav Suhr ,Abbenfleth
1973 Deutsche Conti GmbH,KR.Carsten Rehder,Hamburg
1978 DC Handels-& Schiffahrts-GmbH,Hamburg
1982 Manfred Ratjens,Hamburg
1982 Gunter Callesen Mgr.
1983 " KISIMA" Buralhess,Mogadischu
1886 Mgr. G.Hess
1987 Buralhess Shipping Co. Ltd.
1990 nach Ausbruch eines Brandes von der Besatzung
in Pos. 12,14 N, 42,48 O, in der Naehe Assab aufgegeben,
spaeter in Aden angetrieben und zum Abbruch verkauft

Auf der Ems am 30/3/1983/ Foto:Frits Olinga -Delfzijl

Gruss
Peter