Weselmänner und andere alte Kümos

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PETERSCH

Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von PETERSCH »

Moin
Hier ist das Küstenmotorschiff "OLINDA I" bei Shipyard Sander in Delfzijl 1982
Gebaut bei J.J.Sietas Schiffswerft GmbH & Co.KG., Neuenfelde-Hamburg, Bau-Nr.499
56.32 x 10.57 x 6.10 / 3.90m / BRT 424, NRT 278, DWT 1070
Klöckner-Humboldt Deutz RBV6M545 4 takt 6 zil.(320x450) 550 PS. 10,5 kn
Imo:5427772 Type:Singledecker
Stapellauf:06-07-1963. Abgeliefert:28-08-1963
Klasse:Germanischer Lloyd.
1963-28-aug. "KOMET" Henry Gerdau, Hamburg, Deu. ( DNDR )
1973 "KOMET" Reederei Ges.m.s.”Komet” Henry Gerdau KG., Hamburg, Deu.
1974 "ALBERT S I" Adel Slobben , Panama, Pan. ( HO9884 )
1976 "ALBERT S I" Rederei E.& G.Slobben, Panama, Pan.
1977 "ALBERT S I" Rederei E.Slobben & G.Slobben-Schouwstra, Panama, Pan.
1977 "CLARISSA W" Cia.Maritima Lebanon S.A., Panama, Pan.
1978 "TRENT" Trident Shipping Finance.(Gouwens) Panama, Pan.
1982 "OLINDA I" Trident Shipping Finance, Panama, Pan.
1984 "OLINDA I" Searcy Enterprises Inc. (H.V.A.Coasting N.V.) Panama, Pan.
1986 "OLINDA I" Olinda Marine Ltd. (H.V.A.Coasting N.V.) Valletta, Mlt. ( 9H2183 )
1987 "OLINDA I" Searcy Enterprises Inc. (H.V.A.Coasting N.V.) Valletta, Mlt.
1987 "FLOWER of the SOUTH" J.& B.Shipping Co., San Lorenzo, Hnd. ( HQDB8 )
1990 "DIANA I" J.& J.Shipping Corp., San Lorenzo, Hnd.
1993 "DIANA I" YMC Corporation, Belize, Blz. ( V3NW7 )
1995 neu vermessen:GT 881, NRT 398, DWT 1050
1997 "MIAMI STAR" Miami Star Corp., Belize, Blz.
1999 "LIBERTE STAR" Liberte Shipping Inc., San Lorenzo, Hnd. ( HQUT8 )
1999 "LA BRISE" Liberte Shipping Inc., San Lorenzo, Hnd.
2001 "DIANA STAR" Naviera Diana Estrella S.A., Panama, Pan. ( HO2489 )
2008-apr. Verkauft an andere eigner(s) unter Panama-Flagge

Foto:Frits Olinga=Delfzijl
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Gruss
Peter
ArneKiel

Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von ArneKiel »

HOGELAND (IMO 5102205) Baujahr 1950 / 475 GT passiert Holtenauer/Wiker Bunkerstation bzw. den Nordhafen 16.08.2008

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PETERSCH

Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von PETERSCH »

N'Abend alle
Hier ist die "SWE TRADER" am 16-08-08 auslaufend Eemshaven mit Bestimmungshafen Norrköping
Gebaut in 1968 bei J.J.Sietas, Hamburg, Bau-Nr.615. Imo:6824745
1.270 tdw / Deutz, 971 kW, 12,5 kn
1968 "CITY OF DUBLIN" Peter Döhle, Hamburg, D.
1971 "ACTUARIA"
1976 "LARUS"
1976 "BERGVIK"
1977 "LARUS" PR, Jürgen Heinrich Bauer KG, Hamburg
1984 "KLINTE" Rederiet för MS 'Klinte', Spanga, Swe.
1992 "RAUK" Andership i Slite AB, Klintehamn, Swe.
2001 "SWE TRADER" Swedish Bulk AB, Swe.

Fotos:© Frits Olinga-Delfzijl
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Gruss
Peter
PETERSCH

Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von PETERSCH »

Moin alle
Hier ist das Küstenmotorschiff "JACOB EKKENGA" auf der Ems

Gebaut bei Schiffswerft Jos.L.Meyer, Papenburg, Bau-Nr:437
47.29 x 8.64 x 3.81 / 3.49m // BRT 496, NRT 315, DWT 720
Motor:Klöckner-Humboldt Deutz 4 takt 6 zil.(320x450) 400 PS. 9 kn
Imo:5167920 Type:Singledecker
Stapellauf:05-09-1956. Abgeliefert:16-10-1956
Klasse:Germanischer Lloyd.
1956-16-okt. "JAKOB EKKENGA" Emder Heringsfaßfabriek GmbH., Emden, Deu. ( DCIN )
1956 "JACOB EKKENGA" Deutsche Heringsfaßfabriek GmbH., Emden, Deu.
1959-05-mrz.*Am 05/03/59 befand sich das 496 BRT große Küstenmotorschiff JAKOB EKKENGA aus Emden auf der Reise von Menstad nach Holbaek mit einer Ladung Salpeter. Am 5. März kam es an Seelands Nordküste gegen 09:30 zu einer Grundberührung. Das Wetter war ruhig aber diesig mit Sichtweiten bis ca 200m bei Tuse Naes nördlich Hönsehals Leuchtfeuer. Am gleichen Tag konnte das Schiff wieder freigeschleppt werden. Als Ursache der Grundberührung wurde unsichtiges Wetter angegeben.
1968- "HERMANN GRÄVE" Hermann Gräve, Idafehn, Deu.
1973 "FALDERNTOR" m.s.”Falderntor” Bereederungs GmbH Schiffahrts KG., Emden, Deu.
1975-15-sep. "SEA PROSPERITY" N.J.Knorring, Gbr.
1975 "SEA PROSPERITY" International Chartering & Shipping Co., Piraeus, Grc. ( SV3032 )
1977 "SEA PROSPERITY" Sea Prosperity Shipping Co. Ltd., Piraeus, Grc.
1977 "BLUE MARU" Ahmed Mohamed Baaboud & Co., Jeddah, Sau. ( HZHB )
1983 "A’MOUR" Eastern Hills Maritime Ltd., San Lorenzo, Hnd. ( HQRG )
1994 neu vermessen:GT 469 NRT 275 DWT 724
1998-juni. Beschädigt durch Strandung, später durch Wellen zerschlagen

*Freundlicherweise von Arne J ins deutsche übersetzt

Hier in Dänisch
http://www.sbib.dk/documents/Dansk_soeu ... 01-080.pdf

Foto:Frits Olinga-Delfzijl
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Gruss
Peter
PETERSCH

Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von PETERSCH »

Moin alle

Hier ist die "MAYA" in Harlingen 1979/80

Gebaut bei Schiffswerft Jos.L.Meyer, Papenburg, Bau-Nr:547
70.51 x 11.87 x 6.81 / 4.02 m / BRT 778/1477, NRT 401/1050, DWT 1477/2553
Motor:Klöckner-Humboldt Deutz.RBV6M358 4 takt 6 zil.(400x580) 1600 PS. 13,5 kn
Imo:6704098 Type:Shelterdek
Stapellauf:12-11-1966. Abgeliefert:14-12-1966
Klasse:Germanischer Lloyd.
1966-14-dez. "SEEADLER" Otto Eckhardt, Elsfleth, Deu. ( DDMB )
1972 "WIEN" Donau-Levante Reederei A.G., Wien, Aut. ( OETA )
1974 "WIEN" Österreichische Reederei A.G., Wien, Aut.
1976 "AUSTRALIAN SAILOR" Österreichische Reederei A.G., Wien, Aut.
1978 "ERIDAN" Devondale Shipping Co.Ltd.(Mgrs.Danemar) Limassol, Cyp. ( P3FV )
1979 "MAYA" Devondale Shipping Co.Ltd.(Mgrs.(Danemar) Limassol, Cyp.
1980 "MAYA" Arizona Shipping Co.Ltd.(Mgrs.Aspen Shipping & Trading BV) Limassol, Cyp.
1987 "SOLARA" Union Commercial Co., Beirut, Lbn. ( ODMU )
1988 "SOLARA" Solara Shipping Co.Ltd.(Mgrs.Rassem Shipping Agency) Beirut. Lbn.
1989 neu vermessen:BRT 777/1476, NRT 401/1050, DWT 1500/2564
1999 "SABINE S" unbekannte eigner(s) Beirut, Lbn.
2001-02-apr. während der reise von Constantza nach Port Sudan mit einer ladung Stückgut, in der Nähe von Igneada gesunken. Alle Besatzungsmitglieder konnten gerettet werden.


Foto:Frits Olinga-Delfzijl
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Gruss
Peter
Haui
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Registriert: Mi 16. Jan 2008, 20:15
Wohnort: Der erdnahe Orbit über Hamburg

Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Haui »

PLATO, SEEFALKE, TRAUTE (Björn M), GERHARD ELFRING, LIPPE, JOHANN KOLB & ALK

Moin moin allerseits!

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Gruß,
...---...Haui...---...
PETERSCH

Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von PETERSCH »

Moin alle
Hier ist die "PERNA" am 23-10-1982 in Delfzijl-Zeehavenkanaal

Gebaut bei Schiffswerft D.W.Kremer & Sohn GmbH & Co., Elmshorn, Bau-Nr.1112
63.03 x 10.06 x 4.25 / 3.65 m / BRT 818, DWT 1200
Motor:Klöckner-Humboldt Deutz RBV6M545 4 takt 6 zil.(320x450) 900 PS. 11,3 kn
Imo:6600096 Type:Shelterdek
Stapellauf:10-09-1965. Abgeliefert:12-11-1965
Klasse:Germanischer Lloyd.
1965-12-nov. "HANS LEHMANN II" Edgar Lehmann, Lübeck, Deu. ( DKOB )
1967 verlängert: 66.30 x 10.06 x 4.25 / 4.14 m / BRT 985, NRT 692, DWT 1590
1971-11-okt. "HANS LEHMANN II" Gebr. Lehmann Reederei, Lübeck, Deu.
1972 "HANS LEHMANN" Gebr. Lehmann Reederei, Lübeck, Deu.
1976-27-dez. "HANS LEHMANN" Hinrich Kahrs (Bremervörde) Lübeck, Deu.
1977--nov. "HERA" Nobel Shipping & Trading Co.(Pte) Ltd. (Mgrs:Vertom) I.K.Kroezen, Singapore, Sgp. ( 9V2768 )
1977"PERNA" Nobel Shipping & Trading Co.(Pte) Ltd. (Mgrs:Vertom) I.K.Kroezen, Singapore, Sgp.
1980"PERNA" Nobel Shipping & Trading Co.(Pte) Ltd.(Mgrs:Vertom)I.K.Kroezen, Panama, Pan.( HO3253 )
1986-26-mrz.in Rotterdam angekommen und aufgelegt.(Angeblich an eine niederländische Schiffs-Abwrackwerft verkauft)
1987 "HATUEY" unbekannte eigner (s) San Lorenzo, Hnd.
1988-mai. "ORIENTE" Naviera Fermar, Pampatar, Venezuela, Ven. ( YYEW )
1990 "GENESIS" Naviera Fermar, Pampatar, Venezuela, Ven.
2000 neu vermessen:GT 862, NRT 698, DWT 1590
2008- im Lloyd’s Register


Foto:Frits Olinga-Delfzijl
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Gruss
Peter
Peter Hartung
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Peter Hartung »

Guten Morgen, liebe Kümonauten!

Fotos von Hafenszenen aus der "guten alten Kümo-Zeit" sind selten. Heute möchte ich Euch ein paar Bilder aus dem Elmshorner Hafen zeigen, die irgendwann zwischen Ende der Fünfziger bis Anfang der Siebziger Jahre dort entstanden. Die Bilder sind von Walter Placzek. Das Stadtarchiv Elmshorn verwahrt heute diese Schätze. Das Foto von der "KAJEN" erschien auf dem Titelblatt der August-Ausgabe des Veranstaltungsmagazins "Elmshorn-Live" und ist von Hermann Petersen.

Es gibt noch einen Grund, warum ich diese Fotos hier zeige: Unter dem Motto "Elmshorner Hafen: Gestern - Heute - Morgen" präsentiert sich das Stadtarchiv Elmshorn unterstützt durch den Förderverein des Archivs am 30. und 31. August 2008 erstmals beim Elmshorner Hafenfest. Gezeigt werden in einem Zelt beim Torhaus am Buttermarkt unter anderem Fotos des Elmshorner Hafens vom Elmshorner Fotografen Ernst-Gerhard Scholz. Der ehemalige "Schipper" der "KLOSTERSANDE", Herr Holtz, präsentiert außerdem ein Modell des Schiffes und steht den Interessierten für Fragen und Antworten zur Verfügung.

Also: Wer Zeit und Lust hat, schaut mal vorbei beim Hafenfest.

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Bildnachweis: Stadtarchiv Elmshorn (Ernst-Gerhard Scholz)
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Bildnachweis: Stadtarchiv Elmshorn (Ernst-Gerhard Scholz)
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Bildnachweis: Stadtarchiv Elmshorn (Ernst-Gerhard Scholz)
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Bildnachweis: Stadtarchiv Elmshorn, Elmshorner Hafen vor dem 2. Weltkrieg.
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Bildnachweis: Stadtarchiv Elmshorn (Ernst-Gerhard Scholz)
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Bildnachweis: Stadtarchiv Elmshorn (Ernst-Gerhard Scholz)
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Bildnachweis: MS "KAJEN" (1957),"Elmshorn-Live", vom Titelblatt der August-2008-Ausgabe, Foto von Hermann Petersen.

Was vom Hafen übrigblieb. Das Foto entstand im November 2007.
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Quelle: Panoramio.

mfg Peter Hartung
Zuletzt geändert von Peter Hartung am Fr 29. Aug 2008, 05:25, insgesamt 1-mal geändert.
Alle Fotos von Peter Hartung sind (falls nicht anders angegeben) unter einer
Creative Commons-Genehmigung lizenziert. Siehe hier: Foto-Lizenz: CC-BY-NC-ND
Peter Hartung
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Peter Hartung »

Moin, Kümonauten!

Das nachfolgende Photo von Jürgen Musyal zeigt links hinten am Kai von Kemi (Nord-Finnland) im April 1969 die MS "HAMNÖ" von der finnischen Reederei United Owners, Mariehamn, beim Laden von Zeitungsdruckpapier. Die "HAMNÖ" fuhr damals im Gemeinschaftsdienst der Deutsch-Finnischen Linie mit H. M. Gehrckens, Ernst Russ und der Finska Angfartygs AB zwischen Finnland und Hamburg. Gebaut wurde die "HAMNÖ" 1968 bei Ab Finnboda Werft, Stockholm,Schweden, BRT 2.929, TDW 4.140, LxBxT: 93,78x14,53x5,08m, Maschine: 2.800 PS, Geschwindigkeit:14 kn. Verbleib: HAMNÖ - 85, FOTINI F. - 95, LIMANI - 95, MERCS KANDY - 03, AURELIA - 04. Das Schiff fährt heute noch für die Reederei Mercantile Shipping Co. Ltd, Colombo, Sri Lanka unter dem Namen "MERCS RUHUNU".

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Vorne Bildmitte ist der Hafenschlepper "AJOS" zu sehen und rechts das holländische Küstenmotorschiff "KEIZERSGRACHT" (500 BRT, Baujahr 1960) der Reederei Spliethoffs, Amsterdam.

Dank an Arne Jürgens und Hannu Pekka Laakso, Kotka (Finnland), für die Informationen zum Bild.

mfg Peter Hartung
Zuletzt geändert von Peter Hartung am Mo 25. Aug 2008, 11:26, insgesamt 4-mal geändert.
Alle Fotos von Peter Hartung sind (falls nicht anders angegeben) unter einer
Creative Commons-Genehmigung lizenziert. Siehe hier: Foto-Lizenz: CC-BY-NC-ND
PETERSCH

Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von PETERSCH »

Moin alle
Hier ist die "FIONA W" in Delfzijl 1980
Gebaut bei J.J.Sietas Schiffswerf GmbH & Co.KG., Neuenfelde-Hamburg, Bau-Nr:459
49.61 x 9.20 x 4.20 / 3.60 m / BRT 499, NRT 272, DWT 761
Motor:Klöckner-Humboldt Deutz RBV6M545 4 takt 6 zil.(320x450) 500 PS. 10 kn
Imo:5023291 Type:Singledecker
Klasse:Bureau Veritas.
1960 "ARGO" Societe Belge de Navigation Maritiem “Navibel” S.A., Antwerp, Bel. ( ONAV )
1972 "ARGO" Northern Shipping Service S.A., Antwerp, Bel.
1976 "FIONA W" Promar Shipping Co.(Gouwens Scheepvaart) Panama, Pan. ( HP3889 )
1980 Bei Gebr.Sander in Delfzijl-Emskanal aufgelegt
1982-26-juli. Zum Abwracken in Hoogezand angekommen.

Foto:Frits Olinga-Delfzijl
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Gruss
Peter
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