Weselmänner und andere alte Kümos

bol69
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von bol69 »

Moin, wird der Anleger von Meyer in der Wischhafener Süderelbe noch für den Helgoland-Verkehr genutzt, z.B. von der Lun, Dide und Co?
Seht mir bitte nach, wenn es hierzu schon etwas im Forum gab, ich habe allerdings nichts gefunden - und sehe die Lun nur immer in Cuxhaven liegen.
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Hans Rosenkranz
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Hans Rosenkranz »

Hans Rosenkranz hat geschrieben: Sa 23. Mai 2009, 21:59 Bild

Hier habe ich noch ein Foto von ihr als Pöseldorf I in Kappeln, das war 1982.
Gruß
Hans
...war untergetaucht. Hier die PÖSELDORF 1, IMO 5185893, nochmal:

Bild
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Bernd U
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Bernd U »

Am 23.07.26 in Aalesund:
Bild
Rana Frakt Imo 8616075
Bild
Eidholm Imo 8616099
Bild
Nysand Imo 8602012
Mfg Bernd
Video:https://www.youtube.com/watch?v=8y0kTkMJp2M
Arne J
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Arne J »

Bild
Im Spätherbst 1989 war der alte Nobiskrüger KAJAMA /imo5389578 vom Typ "Ich verdiene" westgehend bei Rade im NOK zu sehen. Noch heute ist das Schiff nach Rückbau zum Dreimastschoner in Kanada unterwegs.
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Hans Rosenkranz
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Hans Rosenkranz »

Arne J hat geschrieben: So 1. Mär 2015, 20:52 Um 1989 ist das Hamburger Kümo NOBISKRUG ostgehend voll abgeladen bei Breiholz unterwegs. Damals war der Frachter teilweise mehrmals in der Woche im NOK zu sehen.
Bild
1930 Nobiskrug,Rendsburg/400
BRT: 298
TDW: 480ts
Deutz, 206 kW, 8 kn

NOBISKRUG-87, Johann Steffens, Gräpel/HH, D;
k.N.-,Reinhard Burek, Himmelpforten,HH->91
k.N.-,Jörg Pinsch-?, Stralsund, D;
HARTSTOCHT-12;
MARJORIE-dto;

Gruß
Arne

NOBISKRUG im Kielkanal am 28. Juli 1989 und am 7. Juli 1994

Bild

Bild

und 1993 auf Order in Hamburg wartend:

Bild
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Arne J
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Arne J »

Den hab ich auch des öfteren im NOK erwischt. Die Baunummer 400 erhielt den Namen NOBISKRUG zu Ehren der Bauwerft, der in meiner Heimatstadt Rendsburg auch den Stadtteil bezeichnet, in dem die Werft ansässig ist.

Bild

Bild
Arne J
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Arne J »

ATLAS vom Sietastyp 1 war der letzte Vertreter dieser Serie in unseren Breitengraden. Hier einige Bilder des Schiffes:
Bild
ATLAS hat gerade in der Brunsbütteler Schleuse festgemacht /Spätsommer 2006.

Bild
Auf der Brücke des Schiffes

Bild
ATLAS macht im Oktober 2005 an der Total Bunkerstation in Ostermoor/ NOK fest.

Bild
Hier liegt ATLAS im Jahre 2011 an der Svendborg Skibsværft. Von hier aus gings nach mehrjähriger Aufliegezeit im Jahre 2014 zum Abbruch nach Frederikshavn, nachdem ein Verkauf an afrikanische Interessenten an der Geldübergabe scheiterte.

1961 Sietaswerft,Hamburg/494
CS: OZDD2
L*B=52,53*8,94m
GT 524
TDW 723ts
KHD, 298 kW, 9 kn

DINA-87, Ejnar Nygaard, Dk;
Atlas-, Nordisk Sten og Grus Kompagni AS, Kobenhavn, Dis;
+2014 in Frederikshavn/ DK
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Hans Rosenkranz
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Hans Rosenkranz »

ASAHI I, Idn (*1984, Furumoto, Osaki/527) IMO 8622830, einlaufend Banjarmasin am 16. November 2008.
*1984, Furumoto, Osakikamijima/527, 2B-, 498 gt, 600 dwt, Matsui, 441 kW, 10,0 kn, 2026 noch in Service
Bild

Bild

und ein Kümo in der Malakkastraße, ATRIA II, Idn (*no details) MMSI 525022052 am 25. November 2009:

Bild

Bild

Bild
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Bernd U
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Bernd U »

Am 20.07.26 im Sognefjord:
Bild

Bild
Roslagen Imo 7039531
Mfg Bernd
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Arne J
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Re: Weselmänner und andere alte Kümos

Beitrag von Arne J »

Hans Rosenkranz hat geschrieben: Do 23. Jul 2026, 17:12
Hans Rosenkranz hat geschrieben: Sa 23. Mai 2009, 21:59 Bild

Hier habe ich noch ein Foto von ihr als Pöseldorf I in Kappeln, das war 1982.
Gruß
Hans
...war untergetaucht. Hier die PÖSELDORF 1, IMO 5185893, nochmal:

Bild

Hier ist das Schwesterschiff HALSTENBEK /imo5146706 im Sommer 1990 bei Rüsterbergen im NOK unterwegs. Das Schiff sank am 22/11/1996 vor Rügen, nachdem höchstwahrscheinlich die Getreideladung verrutscht war.
Bild
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