Binnenschiffe

[Frank-B]

Der schweizer Kiesfrachter Bern am 07.02.2026 auf dem Rhein bei Leopoldshafen zu Berg.

Name: Bern
Eigner: Ultra Brag AG in Basel
gemeldet in: Basel
Nationalität: Schweiz
Europanummer: 07001319
MMSI-Nr.: 269056700
Rufzeichen: HE6700
Länge: 95,00 m
Breite: 11,40 m
Tiefgang: 3,52 m
Tonnage: 2242 t
Maschinenleistung: 2x 840 PS
Maschinen-Hersteller: Sulzer
Baujahr: 1982
Bauwerft: Plocka Stocznia Rzeczna

Viele Grüße von Frank

Bild bei Shipspotting:
https://www.shipspotting.com/photos/3938713

[Manfred - Christian]

Das holländische Binnenschiff Deo Volente - ENI - 02313868 im Kohlenhafen Bremen.
Daten zum 1970 gebauten Schiff
Länge : 79,73 m
Breite : 9,35 m
Tiefgan g: 2,43 m
Tonnage : 1196 t
Hauptmaschine : 795 PS Hersteller : Deutz. Zunächst war eine Skoda mit 620 PS eingebaut.
Bauwerft: Ceske Lodenice, Melnik
Weitere Daten : https://www.binnenvaart.eu/onbekend/20392-venus.html
Video zum Schiff https://www.youtube.com/watch?v=tgL69hYlxjk

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Das deutsche Binnenschiff VIVARIUM - ENI 6004018 auf der Weser zu Tal Höhe Seehausen.
Daten zum 1965 genauten Schiff
Länge : 85,00 m
Breite : 9,00 m
Tiefgang : 2,83 m
Tonnage : 1490 t
Hauptmaschine : 900 PS Hersteller: Deutz
Bauwerft: Deutsche Industrie-Werke GmbH, Berlin-Spandau
https://www.binnenvaart.eu/motorvrachtschip/25260-halali.html
Video zum Schiff https://www.youtube.com/watch?v=kM8-5ynTaKk

[url=https://postimages.org/]

Viele Grüße Manfred Christian

So hören sich die 900 PS wie auf der Vivarium an......

https://www.youtube.com/watch?v=8d2imMvyAO8

Mit vielen Grüßen Manfred Christian

[Manfred - Christian]

Das deutsche Binnenschiff Harudha - ENI - 04026680 im Kohlenhafen in Bremen am 22.02.2026.



Daten zum 1939 als Schleppkahn gebauten Schiff.
Bauwerft: Arminiuswerft, Bodenwerder
Länge : 85,00 m
Breite : 9,50 m
Tiefgang : 2,70 m
Tonnage : 1477 t
Hauptmaschine eine MaK mit 1200 PS, eine solche Maschine ist hier zu sehen. https://www.youtube.com/watch?v=-2FoWIg-E3w
Das Schiff selbst ist hier im Video zu sehen https://www.youtube.com/watch?v=ybx7fNVxJeE

Viele Grüße Manfred Christian

[Manfred - Christian]

bei der Getreide das deutsche Binnenschiff NORDLAND V
Daten zum Schiff
Baujahr 1964
Länge: 85,00 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 2,72 m
Tonnage: 1399 t
Maschine : 1100 PS eine MaK 6 MU 451 AK, also wieder ein alter Langsamläufer.. ..https://www.youtube.com/watch?v=QYgVGMhLbC4
Weitere Daten zum Schiff https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/5628/
Video zum Schiff https://www.youtube.com/watch?v=BiEjgT5MCsM

Wieder Getreide, aber nicht gleicher Liegeplatz



MfG, Manfred Christian

Die NORDLAND V - ENI - 04018830 diesmal beim passieren der Weserschleuse in Bremen zu Berg.

Ablegen von den Dalben



Einlaufen in die Schleuse





In der Schleuse festgemacht



Verlassen der Schleuse



Etwas zur Schleuse
Bauzeit : 1995 - 1999
Nutzlänge : 225 m
Breite : 12,5 m
Die Weser im Unterwasser der Schleuse ist ja tidebeeinflusst. Dadurch verändert sich die Höhendifferenz zwischen Oberwasser und Unterwasser stetig. Die Fallhöhe beträgt zwischen 2 m bei Hochwasser und 6 m bei Niedrigwasser.

Viele Grüße Manfred Christian

[Manfred - Christian]

Das deutsche Binnenschiff Quarzit - ENI - 04401610 nach verlassen der Weserschleuse in Bremen zu Berg





Daten zum 1961 gebauten Schiff
Bauwerft Lankewerft, Berlin-Spandau
Länge : 85,00 m
Breite : 8,25 m
Tiefgang : 2,50 m
Tonnage : 1138 t
Hauptmaschine : 820 PS Hersteller : Deutz
Video zum Schiff https://www.youtube.com/watch?v=lJjOH4RttCI

Viele Grüße Manfred Christian

[Manfred - Christian]

Das holländische Binnenschiff VECTARE auf Bergfahrt bei Bremen.

Daten zum Schiff
Baujahr 1972
Länge : 85,00 m
Breite : 9,00 m
Tiefgang : 2,79 m
Tonnage : 1471 t
Hauptmaschine : 1215 PS
https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/8119/

MfG, Manfred Christian

Diesmal lag das Binnenschiff beladen am 27.02.2026 im Oberwasser der Weserschleuse in Bremen



Viele Grüße, Manfred Christian

[Frank-B]

Emma Sophia am 05.03.2023 auf dem Rhein bei Leopoldshafen zu Berg.
Das Schiff wurde in Kanada gebaut, die Sektionen wurden dann in Holland endmontiert.

Name: Emma Sophia
Ex-Namen: Richebourg, Sanara 156 (1821351), Richebourg, Trekking, Black Pearl, C'est La Vie
gemeldet in: Spijkenisse
Nationalität: NL
Europa-Nr.: 01823176
MMSI: 244700889
Rufzeichen: PC2206
Länge: 73,36 m
Breite: 8,16 m
Tiefgang: 3,10 m
Tonnage: 1115 to.
Maschinenleistung: 1197 PS
Maschinenhersteller: Mitsubishi
Baujahr: 1950
erbaut in: Kanada
Bauwerft: Dominion Bridge Compagnie Co in Lachine Quebec
Endmontage: De Biesbosch, Dordrecht
Bau-Nr.: 302

Viele Grüße von Frank

Bild bei Shipspotting:
https://www.shipspotting.com/photos/3945073

[Manfred - Christian]

Anton - ENI - 05106990 im Industriehafen Bremen.



Daten zum Schiff

Länge: 85,00 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 2,62 m
Tonnage: 1433 t
Maschine : 800 PS
Maschinen-Hersteller: MWM
Baujahr : 1959

Video zum Schiff https://www.youtube.com/watch?v=1wOdRYtrjmI

Mit freundlichen Grüßen Manfred Christian

Hallo,

diesmal lag das Schiff im Oberwasser der Weserschleuse in Bremen.



Viele Grüße, Manfred Christian

[Manfred - Christian]

Die Andreas - ENI - 04005540 im Oberwasser der Schleuse Hemelingen

Daten zum 1957 gebauten Schiff
Länge: 79,93 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,52 m
Tonnage : 1100
Maschine : 500 PS Hersteller : Deutz

Weitere Daten zum Schiff https://www.binnenvaart.eu/motorvrachts ... -b-96.html

Video zum Schiff https://www.youtube.com/watch?v=99-cpfuLQAk

MfG, Manfred Christian

Hier war das Binnenschiff am 28.02. auf der Weser Höhe Baustelle Wesertunnel zu Berg zu sehen.



Und noch ein Video zum schönen Motorsound https://www.youtube.com/watch?v=CxxAhV8S30M&t=60s

Im Augenblick ist das Schiff gerade in Glückstadt.

Viele Grüße, Manfred Christian

[Manfred - Christian]

Das deutsche Tankmotorschiff Luise Deymann - IMO 9554561 am 28.02. im Industriehafen in Bremen.



Daten zum Binnenschiff
Baujahr 2010
Länge : 85,00 m
Breite : 9.60 m
Tiefgan g: 3.10 m
Tonnage : 1608 t
Maschine : eine Caterpillar C 32 mit 1014 PS
https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/11742/

Video zum Schiff https://www.youtube.com/watch?v=GOs5i_AZSQ4

Viele Grüße, Manfred Christian