Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

[toni montana]

Jau - Thema "Aerodynamik" bei diesen schwimmenden Schrankwänden! Kann mir kaum vorstellen, dass dieses Teil eine merkliche Auswirkung auf den Verbrauch hat. Ist als Wellenschutz wahrscheinlich echt besser geeignet.

Übrigens hatten wir hier schon mal ein solches Bild.

[Hacki]

Moin,

da lag ich ja mit meiner Vermutung total daneben.
Vielen Dank für die Richtigstellung.

Gruß
Hartmut

[Burkhard]

Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von mücke » Di 10. Jan 2023, 13:14
Dieses Visier wurde tatsächlich angebaut um Kraftstoff zu sparen, nicht um vor Seeschlag zu schützen.

Diese Idee gab es hier bei uns vor Jahren schon mal ähnlich mit dem SKY- SAIL- man hat davon aber nichts Erfolgreiches mehr gehört

[Hamburch]

Das ONE-Bauwerk spart Treibstoff, indem der Luftwiderstand verringert wird. Die Skysails sparen Treibstoff, indem sie eigenständig Vortrieb generieren und die Maschine entlasten.
Ich sehe das wenig Parallelen.

[Ulf Kornfeld]

Hier meine Ausbeute vom 4. September 2021 in Rotterdam:

BRUSSELS EXPRESS (IMO 9708784) auf Warteposition im Calandkanaal


Die folgenden Aufnahmen entstanden vom Deich an der Hafeneinfahrt Maasvlakte:
MOGENS MAERSK (IMO 9632090) auslaufend


MUNICH MAERSK (IMO 9778806) einlaufend direkt aus Asien kommend


Begegnung MUNICH MAERSK und MOGENS MAERSK


EVEER ACE (IMO 9393890) einkommend zum Erstanlauf als damals weltgrößtes Containerschiff im ersten europäischen Hafen


CSCL GLOBE (IMO 9695121) am Euromax-Terminal

[Ulf Kornfeld]

Am 5.9.2021 konnte ich diese Aufnahmen in Rotterdam machen:

MOL TRADITION (IMO 9769300) im Amazonehaven mit Scrubber-Schornstein in ONE-Farben


HMM HANUL (IMO 9869239) beim Erstanlauf einkommend


MSC VIRGO (IMO 9857171) auslaufend

[Maurice]

Hier meine Ausbeute vom 4. September 2021 in Rotterdam:

BRUSSELS EXPRESS (IMO 9708784) auf Warteposition im Calandkanaal

Och Mensch, da hätte ich ja mal winken können...

[Schiffsjäger]

Moin,

Der Erstanlauf vom MONTEVIDEO EXPRESS am 29.1. Sie kam aus Yantian, China, Singapur und Rotterdam.
IMO Nummer: 9520041
Flagge: Marshall Inseln
355 m lang, 51 m breit
Baujahr: 2022
13312 TEU

[Schiffsjäger]

Moin,

Die MSC VIRGINIA auf der Reise zum Erstemal von Hamburg nach Antwerpen am 13. Februar.
IMO Nummer: 9908059
Flagge: Liberia
335 m lang, 51 m breit
Baujahr. 2022
14000 TEU

[Busfahrer]

Erstanlauf der EVER ACME in Hamburg.
Am 21.2.22 ist sie schon wieder auf dem Weg nach
Rotterdam.



Und ziemlich genau 10 Stunden später kommt die EVER GIFTED aus Antwerpen in Hamburg an