Forum Schiff

Moin,
Gelegentlich erwischt man doch noch mal alte Schiffe, welche im Emsrevier gebaut wurden.

Olaf hat heute morgen die ALEXANDER GOGEL in Brunsbüttel fotografieren können. Das Schiff gehörte zur Behörde der Douane (Nederland). Gebaut für das Ministerium Financien (NL) auf der Werft Gebr. Nistern am Eemskanaal in Delfzijl (NL). Baunummer 262 Baujahr 1964. So wie es aussieht, hat das Schiff immer seinen Namen behalten, auch nach dem es privat übernommen wurde. Zuerst noch unter der Flagge der Niederlande und jetzt unter der deutschen Flagge.

MMSI: 211264470
Rufzeichen: DDLH2
Länge x Breite: 25.7 x 5.4 m




Danke Olaf für die Bilder

Grüße von der Ems
Helmut

die liegt normalerweise im Neuen Hafen in Bremerhaven, soll einem Geschäftsmann aus Bremen gehören!

Christian

Moin,
Da muß ich erst an die Weser fahren, um mal wieder ein Schiff, welches im Emsrevier gebaut wurde, zu fotografieren.

Am Donnerstag (12.08.2021) habe ich die ANITA HAGEDORN vor der Linse gehabt.
Gebaut wurde das Schiff auf der SÜRKEN WERFT in Papenburg, Baujahr 1985 BauNr. 333, unter dem Schiffsnamen JEROME.H

IMO: 8505927
MMSI: 211686000
Rufzeichen: DCTO
Gross Tonnage: 1297
Länge x Breite: 74.85 x 10.5 m
Flagge: Germany [DE]
Heimathafen: Hamburg








Bilder 2021 © by Weser H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

Moin.
Am Sonntag liefen der Schlepper "MTS Indus" (8884830) zusammen mit dem Bagger-Ponton "Prins 5" der Van den Herik GmbH zum ersten Mal den Hafen von Leer an. Der Schleppverband kam aus Tyne (UK) und hatte für die Ems und Leda noch den Schlepper "Watergeus" am Heck zur Unterstützung.
Hier bei der Durchfahrt durch die Jann-Berghaus Brücke bei Leer.



Und beim Einlaufen in die Seeschleuse.



https://www.youtube.com/watch?v=K3DDJcgUxmg (Video vom Einlaufen in der Seeschleuse.

Und noch ein Blick auf das neue Außenhaupt der Papenburger Seeschleuse.

Provisorisch wird das alte Binnenhaupt zur Querung der Seeschleuse genutzt.


Gruß,
Maurice

Die AIDAcosma ging heute über die Ems gen Nordsee. Das Schiff ist 337m lang und 41,4m breit, es geht 2022 in Dienst.

In Weener um kurz vor 5 Uhr noch mit bunten Lichtern bei Dunkelheit:







Vor Leer gegen 8 Uhr schon in der Dämmerung:








über dem Emstunnel:


bei strahlender Sonne vor Jemgum:










Video der ÜF: https://youtu.be/CRd4Ar98k2s

Aha, die Friesenrücke steht noch. Bei dem zweiten Bild habe ich mich zuerst gewundert, ob es nicht etwas übertrieben ist, den Mundschutz über die Augen zu ziehen Da muss man erst einmal genauer hingucken, vor Corona wäre ich wohl nicht auf den Gedanken gekommen.

Im Dunkeln sieht schon jedes Schiff schön aus, wie hier mit der AIDA-Beleuchtung.

Schön eingefangen, danke für's Zeigen.

Fähre Ditzum hat ein Leck und geht nach Oldersum in die Werft:
https://www.nwzonline.de/ostfriesland/d ... 62231.html#

Zwar Bezahlartikel, aber Foto und Facts sind ja zu entnehmen - Wilsno jupiter an Jungerhans abgeliefert.
https://www.nwzonline.de/plus-ostfriesl ... 46819.html

Der neue Tanker „Thun Empower“ passiert am frühen Freitagmorgen, 29. Oktober, die Seeschleuse in Leer. Er fährt in Richtung Delfzijl.
https://www.nwzonline.de/ostfriesland/l ... 72164.html

Moin,

ich habe auf der JANSEN WERFT in Leer gearbeitet.

Da muß ich erst nach Brunsbüttel fahren, um ein Schiff zu fotografieren, welches bei uns auf der Werft gebaut wurde.

IMO-Nr. 6721008
MMSI-Nr.: 261006820
Rufzeichen: SPG2714
Länge x Breite: 44,96 m x 7,52 m
Tiefgang: 2,77 m
GT: 313
Tonnage: DWT 493 t
Maschinenleistung: 355 PS
Maschine: Volvo Penta D9A-CR1/R2
Baujahr: 1967
Bau-Nr.: 81
gebaut als Kargit Bagenkop - ReedereibJörgen Bagenkop-Nielsen, Kopenhagen




Bilder 2021 © by H.Scheffler

Grüße Von der Ems
Helmut