Guten Tag,
ja gestern hatten wir nach der Schiffstaufe den zweiten dicken Brocken in Travemünde zu
Besuch. Für den Hafen von Travemünde ist das ja immer noch etwas besonderes so
das man sich da gerne an die Travekante begibt. Das einlaufen war diesesmal allerding recht
früh gegen 06:30war man schon am Skandinavienkai. Da der Freitag arbeitstechnisch noch
in den Knochen hing ging es erst nach dem Frühstück an die Trave.
Wie es sich gehört "morgens halb 10 "... erstmal ein Päuschen...
und da lag sie dann auch schon geparkt. zwischen Liegeplatz 3 und 4 die Zuiderdam
der HOLLAND AMERICA LINE.
im Hintergrund wartet die Nordlink auf Ihre 11.00 Abfahrt Richtung Malmö.
Im Fischereihafen derweil.....
das übliche Treiben. Kurz nach 10 kam denn auch die Stena-Line desweges...
Während des Wendevorgangs natürlich wieder reger Besuch am "Foto-Loch".
Die Flavia durfte an diesem Tag an Anleger 5 festmachen.
Währendessen fuhren die Busse an und ab um die Fahrgäste der Zuiderdam zu verteilen.
Nicht nur die ortsansässigen Unternehmen waren zu sehen auch von hinter Hamburg
waren Fahrzeuge dabei.
Dann gab es den obligatorischen MIx aus Starkregen, Gewitter ect. Also erstmal
ab nach Haus. Am Nachmittag wurde es aber besser und so ging es zur Verabschiedung
wieder ans Meer.
Kurz nach 5 kam denn die Nils Holgersson angerauscht.
Um sich kurz darauf wieder zwischen Segler und Ausflugsdampefr in den Hafen zu schieben.
Die Hans Hackmack war währendessen auf den Weg aus dem Hafen.
erst züchtig im Hafen unterwegs um dann kurz hinter der Mole....
Den Hebel auf den Tisch zu legen. Lautes Signalhorn kündigten die baldige Abfahrt an.
aber erst.....
war die Stenaline dran. Vorbei an der Mole ging es raus auf See..
Währenddessen wurden die besten Plätze langsam knapp denn pünktlich um 18.00
ging es dann fürr die Zuiderdam gen Ostsee.
Natürlich darf auch hier der obligatorische Segler nicht fehlen. Und jetzt.....
.."die Hände zum Himmel"....
Und schon war sie wieder auf der Ostsee. Die Karawane der Schaulustigen machte
sich auf den Rückweg, aber der Schiffsfan wurde noch weiter bedient.
Denn auch diese Woche startete die Finnmill wieder Richtung Kiel um noch Restfracht im
Auftrag der DFDS zu laden um dann nach Russland durchzufahren.
Auf See war denn schon die Finntrader zusehen die aus Malmö anrauschte.....
Und das waren auch schon wieder 90 Min. Schiffahrt zum anfassen.
Bis denn
Sebastian
