Fischereifahrzeuge aller Art

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Himbeere
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Re: Fischereifahrzeuge aller Art

Beitrag von Himbeere »

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Falls noch jemand ein Fischereifahrzeug in Topzustand suchen sollte, könnte derjenige in Sassnitz mit der Pillau fündig werden.
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"Schiffsrumpf: Holz"
https://www.schiffsspotter.de/Fischerei ... ter_Pillau
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Am besten nicht mehr als 1 € ausgeben, eventuell sogar anbieten, das Fahrzeug gegen Zahlung zu übernehmen.
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SAS 133 / WOG 90 / KAR 31 / STORKOW
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Himbeere
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Re: Fischereifahrzeuge aller Art

Beitrag von Himbeere »

noch ein 26,5 m Kutter, den ich entdeckte
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SAS 319 / RIESENHAI
in Rostock
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Als formaler Heimathafen ist St. Johns in Antigua und Barbuda angegeben.
Das Schiff fuhr auch schonmal unter deutscher Flagge:
https://www.schiffsspotter.de/Fischerei ... _Riesenhai
Die eventuellen Vorteile vom ausflaggen dieses Schiffes erschließen sich mir nicht.

links im Mondlicht noch Fahrgastschiff Mecklenburg
https://www.hafenrundfahrten-in-rostock ... nburg.html
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Himbeere
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Re: Fischereifahrzeuge aller Art

Beitrag von Himbeere »

Himbeere hat geschrieben: So 2. Nov 2025, 15:10 Kennt jemand die Typen von KAM 09, FRE 93, FRE 9 und FRE 23? FRE 9 und FRE 23 sahen mir erst verdächtig nach 12 m Typ A aus, aber die wurden die nicht erst ab 1955 gebaut?
Ich entdeckte eine mir bisher unbekannte Seite:
https://eo-ems.de/haefen/index.php?Deut ... Freest-FRE

Laut dieser Seite wurde FRE 9 / FALKE 1952 auf der VEB Boots & Reparaturwerft Greifswald gebaut. 12 m Kutter Typ A wurden meines Wissens nach erst später gebaut, vielleicht finde ich da noch was im Stadtarchiv Greifswald zu. Eventuell wurden schon vorher 12 m Kutter gebaut, aber nicht Typ A.

zu FRE 93 / BRIGITTE II
"1939 gebaut bei der Bootswerft Jarling & Söhne in Freest.?"
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Himbeere
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Re: Fischereifahrzeuge aller Art

Beitrag von Himbeere »

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SAS 107 / CRAMPAS
LOA (m) 17.35
GT Tonnage (T) 75.00
Main Engine Power (KW) 219.00
Entry Into Service Date 08/11/2001
https://eo-ems.de/haefen/index.php?Deut ... SAS:SAS107
https://www.marinetraffic.com/da/ais/de ... O7_CRAMPAS
liegt in Sassnitz

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SAS 211 / ANTARES
LOA (m) 22.85
GT Tonnage (T) 132.00
Main Engine Power (KW) 221.00
Entry Into Service Date 07/11/1985
1985 gebaut bei Schiffs- und Bootswerft Lübbe Voß in Westerende-Kirchloog
https://www.marinetraffic.com/de/ais/de ... el:ANTARES
https://eo-ems.de/haefen/index.php?Deut ... SAS:SAS211
liegt in Sassnitz
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Re: Fischereifahrzeuge aller Art

Beitrag von Himbeere »

"Kutter "Narwal" wieder aufgetaucht! Ein berliner Hobbyfotograf entdeckte den Kutter am 11.3.2023 in Lubmin wieder."
https://www.sassnitzer-hochseefischerei ... utter.html

Weiß jemand, wo sich SAS 290 / NARWAL aufhält? Ich werde mal in Lubmin nachschauen, ob er noch da ist.
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Hans Rosenkranz
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Re: Fischereifahrzeuge aller Art

Beitrag von Hans Rosenkranz »

Fischer auf dem Saigonfluss

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Mit Gruß aus der Pfalz
Hans Rosenkranz

http://www.rosenkranz-shipphotos.de
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Hans Rosenkranz
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Re: Fischereifahrzeuge aller Art

Beitrag von Hans Rosenkranz »

An der Mündung des Saigonflusses, vor Vung Tau, lagen diese Boote:

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Mit Gruß aus der Pfalz
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http://www.rosenkranz-shipphotos.de
Tim S.
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Re: Fischereifahrzeuge aller Art

Beitrag von Tim S. »

Eilbek hat geschrieben: Mi 27. Mai 2020, 19:58 Moin,

SAS 291 "POTTWAL" Bj. 1958 VEB Elbewerft Boizenburg.
Aufgelegt im Binnenhafen Harburg.
Ob sich wohl jemals ein Käufer findet?

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Mehr zum Schiff:
Die „Pottwal“ sollte vom aktuellen Eigentümer Paul Eisenkolb zum Kulturschiff im Harburger Binnenhafen werden. Er nannte sie „Morpheus“ und investierte 350 Arbeitstage und 80.000 Euro , um den Kutter zu entrümpeln und mit einer neuen Maschine auszustatten. Rund 20 Tonnen Stahl, die Maschine und weitere zehn Tonnen Beton, Holz und anderes marodes Material wurden abtransportiert. Im Oktober 2023 nahm das Bezirksamt die „Morpheus“ in „Sicherungsverwahrung", denn der Eigner konnte mehrere behördliche Auflagen nicht erfüllen. Der Kutter ist nördlich der Schlossinsel festgemacht. Als die Duldung 2021 auslief, wurde Eisenkolb aufgefordert, den Hafen zu verlassen.
Inzwischen war das Schiff durch die Umbauarbeiten laut eines behördlich bestellten Gutachters aber nicht mehr fahrfähig. Demnach hatte Eisenkolb die Querschotten, die dem Rumpf Stabilität verleihen, demontiert. Das Schiff sollte eine Versteifung bekommen, doch ohne Landstrom war dies nicht möglkih. So kam es zur Beschlagnahme durch das Harburger Dezernat für Wirtschaft, Bauen und Umwelt. Die ‚Morpheus‘ wird durch beauftragte Fachleute betreut und regelmäßig untersucht. Die „fachgerechte Entsorgung durch die öffentliche Hand“ bleibt wohl als einziger Lösungsweg. Der Verfahrensweg ist allerdings aufwendig, da Gutachten und ein Schadstoffkataster zu erstellen sind. Zudem sind umfangreicher Vorbereitungen nötig, um einen sicheren Transport und eine fachgerechte Verschrottung zu gewährleisten.
https://www.abendblatt.de/hamburg/harbu ... -elbe.html
(püaywall)
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Himbeere
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Re: Fischereifahrzeuge aller Art

Beitrag von Himbeere »

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HEIMAT II
gebaut 1936 auf der Horn-Werft in Wolgast, SPA 7 / MÖWE, Eigentümer Johann Witt aus Spandowerhagen
1975 SPA 3, Eigentümer Heinz Witt
FRE 3 / MÖWE
2018 Ende der Fischerei
2025 Verkauftskutter in Sassnitz wie gezeigt
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LOA (m) 11.87
GT Tonnage (T) 18.00
Main Engine Power (KW) 147.00 (erbaut mit 25 PS, in den 80ern 3 SKL NVD 24 mit 26 PS eingebaut, 1996 dann der Motor mit 147 kW eingebaut)
Hull Material: Wood
Entry Into Service Date 07/08/1936

nicht zu verwechseln mit SAS 001 / HEIMAT, die 2022 abgebrochen wurde
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Rostocker7
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Re: Fischereifahrzeuge aller Art

Beitrag von Rostocker7 »

Moin,

drei Neubauprojekte für Norwegen mit der sich die Vestværftet in Hvide Sande in diesem Jahr beschäftigt hat. Der Stahlbau erfolgte in Polen.

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N-80-V BERNT OSKAR (Aufnahme Mai 2025)

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N-1-MS ELIAS JOHAN (Aufnahme September 2025)

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N-80-Ø (Aufnahme September 2025)

Gruß

Stefan
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