Weselmänner und andere alte Kümos

[Elveshörn]

Vielen dank für die schnelle Antwort.

[Andreas]

Ein alter Kümo, die Dettern 2002 in Hamburg



Baujahr: 1966
Bauwerft, Nummer: Unterweser, Bremerhaven 456
ex-Namen: Bremer Mercur, Bleking
Länge: 68.1m
Breite: 10.8m
Tragfähigkeit: 1115 Tonnen
Vermessung: 499 GT
Flagge: Schweden
Heimathafen: Skärhamn

Und noch heute unter der Flagge Griechenlands als Michalis T aktiv.

[Michael S.]

Moin Zusammen,

die KLOSTERSANDE heute im Elmshorner Hafen



Drücken wir mal die Daumen, dass das Projekt was wird - ich finde das Schiff gehört nach Elmshorn!

Gruß
Michael

[Arne J]

Moin alle!

Das folgende Bild zeigt das dänische Kümo ATLAS (J.J. Sietas - Typ 1) im NOK bei Brunsbüttel.

1961 Sietaswerft,Hamburg/494
BRT 446
TDW 723

DINA-87, Ejnar Nygaard, Dk;
ATLAS-, Nordisk Sten og Grus Kompagni AS, Kobenhavn, Dis;

Zur Zeit liegt das Schiff noch in Svendborg auf, wird aber aufgrund des momentanen Zustands wohl nicht mehr in Fahrt kommen.


Weitere Bilder alter Kümos gibts ab sofort auch unter http://www.shippix.de , wo der Thematik jetzt eine Extrarubrik gewidmet ist, die ständig upgedated wird !


Ein schönes Restwochenende wünscht allen Freunden und Liebhabern dieses Threads
Arne

[Frank-B]

Daril am 26.07.2011 auf dem Bosporus

Name: Daril
Ex-Namen: VIGSNES -78, ROGOZNICA -94, AMALIJA -00, DARIL -11
registriert in: Durres
Nat.-Flagge: Albanien
IMO-Nr.: 6904416
Rufzeichen: ZAD2K
GT: 2672
Tonnage: DWT 4450 T
Baujahr: 1969
Bauwerft: Fr. Lürssen Werft, Bremen-Vegesack
Bau-Nr. 13390
Verbleib: Ab dem 04.10.2011 in Aliaga/Türkei abgebrochen


Bild bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1808691

Viele Grüße von Frank

[Tim S.]

Hier ist ein Video von der Versenkung der ehemaligen deutschen INGEBORG, IMO:7217054, von 1972, erbaut in Rozenburg, als künstliches Riff. Weiß wer, für wen sie damals erbaut wurde?
http://www.thv11.com/news/article/26683 ... cial-reef-

[Tham]

das müßte folgendes Schiff gewesen sein:

INGEBORG DINI
19.5./7.7.1972 Bodewes Scheepswerfen NV, Martenhoek (513)
499/356 1550
73,70-11,83-6,05-3,920 m
1 Mot. 4Te 6x360/450 1800 (500/294)
Mot. Werke Mannheim AG, Mannh. 90 TEU
“Ingeborg” vom Stapel für F. Bos. PRKR Condor Reederei Gerhard Schepers, Hamburg (DEU). 1.10.1972 “Tor Avon”. 30.10. PRKR Bauer & Hauschildt Bereederungs KG, Hamburg. 1974 “Ingeborg”. 1.1.1977 PRKR Reederei Hans Beilken OHG. 22.5.1981 “Blue Scan” KS AS Scan Leader 1, Trondheim (NOR). 1984 “Myrberg”. 1986 KS AS Myrvag. 1989 “Mer Sun” unbekannte Eigner, Limassol (CYP). 1991 Plus Shipping Co. Ltd. (Mercator Shipping AS). 1991 (Saga Management AS). 1991
“Saga Sun”. 1994 “Mer Sun”. Oktober 1994 “Scorpio 1” Athena Shipping AS, Limassol. 1994 Inversiones y Suministros Amacuro CA, Kingstown (VCT). 1994 Scorpio Maritime Inc. (Isaca Cargo International Inc.). 1995
“Yokamu” Bernuth Agencies Inc., Kingstown und neu vermessen, nun
*1388/607-1541. 1995 Rainbow Group Inc. Mai 1999 alle Angaben gestrichen

Quelle: H.J. Abert

würde mich mal interessieren wieso gerade dieses Schiff dafür genommen wurde, in Florida hat man für solche Projekte vorzugsweise Schiffe genommen, die man beim Drogenschmuggel erwischt hat, wie z.B. die Thozina, gebaut 1957 als Lisa Eichmann, 15.12.2002 vor Lake Worth Inlet, Florida, als künstliches Riff versenkt

Gruß Tham

[Tim S.]

Moin,
danke für die Daten, ja, das ist sicher die richtige. Sie scheint, nach allem was ich weiß, aber einfach ausgedient gewesen zu sein, was bei Baujahr 1972 ja mal vorkommen kann, und wohl denn günstig zu haben.

[jamo]

die gut gepflegte " Faxborg" in der Anfahrt zur Schleuse

[Dji]

Am 12.6. sah ich zufällig ein spontanes Anlegemanöver der LANGELAND in Elsfleth. Das Schiff stoppte am Kai, ein Mann ging von Bord und zwei Minuten später ging es weiter die Hunte herab.
Zwar ist das Schiff mit 80x12m verhätnismäßig klein, aber hier steht man direkt neben dem Schiff, was in Relation dann doch wieder groß wirkt...





Video davon: http://www.youtube.com/watch?v=rOfooQ13bXU