maritime Impressionen

[Eilbek]

Moin!
hier ein Bild von meiner Tour von Estland nach Island

Meinen Bungalow bitte direkt an den Fjord stellen! Vielen Dank!

[Johannes7]

Mahlzeit auch,


Juni 2025
Einigen unter uns fällt hier gewiss ein Detail auf.


Juni 2025
Hafen- und Segleridylle in Baabe … !


Juni 2025
Nanu? Wer tuckerte mir vor Sellin durchs Bild? Richtig, die neue KAP ARKONA aus der Nordsee.


Juni 2025
Kaum war ich zehn Minuten an Bord, wurde die „Neue“ für sehr gut befunden, denn die Motiv-Suche bereitete Freude!


Juni 2025
So ging es …


Juni 2025
… an der Ostküste Rügens entlang.


Juni 2025
Nächster Halt: Binz!


Juni 2025
Die frühere LADY VON BÜSUM ist für schwere See ausgelegt, …


Juni 2025
… ihre Gäste im Zweifel (sehr wahrscheinlich) nicht. Hier blicken wir nach Mukran.


Juni 2025
Als DANICA 1980 lief sie also vom Stapel.

Guten Tag gewünscht,
Johannes

[Johannes7]

Nabend nochmal,


Juni 2025
Aus dem oberen Fahrgastraum hat man durch ein Bullauge diese nette Aussicht. Hier nach Sassnitz.


Juni 2025
Blick zum Molenfeuer von Sassnitz. Die Mole ist zwar die Zweitlängste Europas, dafür ist sie begehbar.
Die Ostmole von Swinemünde soll wohl nun die Längste sein.


Juni 2025
Man sagte, dass in den alten Dalben Möwen brüteten =).


Juni 2025
Erst dachte ich, dass das ein DDR-Wachturm sei, bis ich erfuhr, dass er ein ehemaliger Schlauchturm der Sassnitz Feuerwehr ist.


Juni 2025
Wenig später wurde ein aktuelles Schild aufgestellt, denn sie trägt ihren alten Namen ja nicht mehr.


Juli 2025
Mit der schönen STOCKHOLM [https://www.faktaomfartyg.se/oland_1931.htm] ging es durch die umliegenden Schären.


Juli 2025
Von einem weiteren Schärendampfer wurden wir in der Ferne begleitet.


Juli 2025
Die Revierfahrt führte an dem Stockholmer Vasamuseum [https://www.vasamuseet.se/de] vorbei.


Juli 2025
In sommerlicher Witterung fand ich in Sandhamn mit der NORRSKÄR dieses Motiv.

Tschüss dann,
Johannes

[Johannes7]

Tach,


Juli 2025
Weil es so schön war, folgt ein weiterer Sommergruß aus den Schären. Die Affenfaust da war riesig!


Juli 2025
Nach der längeren Reise kam dann Stockholm in Sicht. Im Ganzen betrachtet, war es trotzdem ein toller Tag.


Juli 2025
Kurz vor der Rückreise nach Rostock blickte ich nocheinmal von Bord der TINKER BELL nach Trelleborg hin, …


Juli 2025
… bis es schließlich los ging.
Die Kaikante am alten Speicher wird bald zum Wohngebiet „Kuststad 2025“ [https://www.trelleborg.se/nyheter/kusts ... ulagesbild] gehören.


Juli 2025
Blicken wir zum Rostocker Überseehafen mit seinen alten TAKRAF-Kränen und den ebenfalls aus DDR-Zeiten stammenden Lichtmasten.


Juli 2025
Auch hier, die Kräne stammen von der Firma (dem damaligen VEB Kombinat) Takraf, die offenbar noch Heute existiert [https://www.wec-iws.de/nachbericht-300- ... uchhammer/].


Juli 2025
Maritim fasste ich die SUPER FAST LEVANTE ein.


Juli 2025
Zurück ins Binnenland, an Bord des Schleppdampfers ANDEAS, der auf dem Weg hinaus nach Brandenburg war, wenn man die Flagge betrachtet.


Juli 2025
Doch irgendwie zieht die Seeluft, weshalb es mich diesmal nach Sassnitz in den Stadthafen verschlug.


Juli 2025
Hochkant ist auch spannend. Hier zeigte uns die RÜGENLAND ihre Linien, während die HAVEL im Hintergrund auf Besucher wartete.


Juli 2025
Alles muss einen Rahmen finden!


Juli 2025
Die JAN CUX …


Juli 2025
… stammt aus der Nordsee und blieb bis heute ihrer namentlichen Vergangenheit treu.


Juli 2025
Ich war genau genommen bei „Tag der Seenotretter“ dort zugegen. Es wurden uns interessante Einblicke in das kleine Rettungsboot ermöglicht.


Juli 2025
Einmal ging es für die KAP ARKONA um die südliche Kardinaltonne herum, bis der Kurs entlang der Kreideküste eingeschlagen wurde.


Juli 2025
Die BINZ war während des interessanten Aufenthalts im Eingang des Stadthafens.


Juli 2025
Auf dem ersten Blick mag die gelbe Konstruktion eines Portalkrans ähneln, wie man ihn von Werften her kennt.


Juli 2025
Eines schönen Morgens konnte man von Bord der TOM SAYWER den Tag gut beginnen lassen.


Juli 2025
An Bord der STOCKHOLM wurde ein guter Kompromiss zwischen der Sicherheit (Rettungsinseln) und dem äusseren Erscheinungsbild gefunden.


August 2025
Vom Ufer des Malzer Kanals konnte man den Schleppdampfer ANDREAS schön begucken. Diesmal war er seiner alten Heimat bildlich sehr nahe.
Er stammt ja aus Brandenburg an der Havel und ist in Berlin das einzige Dampfschiff dieser Größe [https://historischer-hafen-berlin.de/da ... r-andreas/].


August 2025
Einpaar Meter weiter.

Machts gut,
Johannes

[Johannes7]

Hallo zusammen,


August 2025
Blick in den Malzer Kanal nahe der dortigen Werft.


August 2025
Wie bereits erwähnt, wird seit dieser Saison wieder ab Potsdam der Dampfer GUSTAV eingesetzt.


August 2025
Glasklar fiel die Entscheidung, mit ihm eine Runde zu drehen. Ja, dort an Bord …


August 2025
… sieht es toll aus. Die Dampfmaschine kann man von oben gut sehen und hören.


August 2025
Die alte Meierrei von Potsdam war zu erkennen [https://www.meierei-potsdam.de/geschichte/].


August 2025
Zurück im Hafen an der Langen Brücke. Der Reederei-Transporter hat noch die alte Folierung drauf.
Schwer zu erkennen ist mittlerweile das Bullauge, was eine Dichter-Klasse umschlingt.


August 2025
Leider zerhaut die Eisenbahnbrücke die Ansicht. Doch hier hätten wir GUSTAV und die HEITERKEIT aus Berlin-Spandau.


August 2025
Seit über zehn Jahren verkehrt die WANNSEE der Stern und Kreis Schifffahrt für die BVG im Fährbetrieb zwischen Wannsee und Kladow.


August 2025
Ein neues Fahrgastschiff, was ich in diesem Jahr ausprobierte, war die ROLAND VON BERLIN [https://berliner-dampfer.de/?page_id=1021].
Jegliches Recken und Strecken war vergebens, weshalb ich den Namen nicht ins Bild bekam.


August 2025
ROLAND VON BERLIN wird von der Reederei Triebler ab Wannsee bis Potsdam eingesetzt.
Hier ersichtlich: Glienicker Brücke [https://www.potsdam.de/de/glienicker-bruecke], die zu DDR-Zeiten auch den Namen "Brücke der Einheit" trug.


August 2025
Ja, auch dieses Schiff besuche in im nächsten Jahr bestimmt wieder. Die Inneneinrichtung stammt sehr wahrscheinlich aus den 60ern – sowas mag ich ja.
Hier tuckerten wir übrigens durch den Kleinen Wannsee, an dessen Ufer man diese Schätzchen sehen konnte.
Zum Einen die ehemalige DDR-Staatsyacht ALBIN KÖBIS und den Hybrid-Dampfer SEIMA [https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/db ... Id=1300723].


September 2025
Am linken Ufer der Uecker befindes sich die östlichste Station der Seenotretter.


September 2025
Durch die grüne Idylle knatterte an einpaar Tagen im genannten Monat Boote wie dieses hier. Auf dem Haff wurde natürlich der Hebel auf den Tisch gelegt.


September 2025
Das ist der innere Teil den kleinen Yachthafens von Ueckermünde.


September 2025
Morgens herrschte an der Uecker …


September 2025
… eine ganz eigene Stimmung. Da blickte ich dem eisernen Kapitän mit seinem Schifferklavier über die Schulter.

Bis morgen oder sonstwann,
Johannes

[Johannes7]

Auch hier kommt natürlich wieder etwas rein,


September 2025
Auf dem Bild fehlte die PRIWALL V. Sie lag mit einem Defekt auf der Werft in Stettin.


September 2025
So sieht die JAN VAN CUYK von innen aus.


September 2025
Ein Blick zu den alten Zoll-Containern sollte noch sein.


September 2025
So ging es die Uecker …


September 2025
… gemütlich zu Tal.


September 2025
Dann öffnete sich uns das weite Oderhaff. Hinten am Horizont lag Polen.


September 2025
Es schien als wäre man auf dem offenen Meer gewesen.


September 2025
Ja, das war …


September 2025
… eine angenehme Fahrt, …


September 2025
… die in Kamminke ihr Ende finden sollte.


September 2025
Hafen Kamminke. Ja, hier passen Schiff und Hafen zusammen.


September 2025
Altes Schiff an alten Dalben liegend - wunderbar. Doch was es mit ihrem "Lübeck" auf sich hat … ? Da bin ich überfragt. Fuhr sie dort jemals?
Nach meiner Kenntnis ging sie aus den Niederlanden direkt nach Ueckermünde.


September 2025
Auch hier hat man den Durchblick.


September 2025
In Swinemünde beguckte ich die CHATEAUBRIAND, deren Name schon mindestens so lange drauf gemalt sein muss, wie ihn trägt.
Es scheint mir, dass er von der Schriftart nie geändert wurde. Gefällt.

Ich recherchierte etwas zu ihr und siehe da, ich durfte fündig werden. Sie stammt, wie der Name es stark vermuten lässt, aus Frankreich.
Genauer genommen kommt sie aus der Bretagne vom Rance aus Saint-Malo [runterscrollen: http://www.channelislandsshipping.je/page49.html].
Sie war dort ab 1988 bis 1999/2000 in Fahrt und ging dann für Einkaufsfahrten bis circa 2004 aufs Oderhaff und später in den Charter der Hanza-Linie.


September 2025
Und ewig lacht die Sonne. Sie ist in Ueckermünde beheimatet und in Polen zu Gast. Ich denke im nächsten Jahr mit ihr einmal zu fahren.
In diesem Jahr wurde z.B. auch der obere Fahrgastraum und die Treppen erneuert, das Sonnendeck erhielt neuen Lack.
Doch im unteren Fahrgastraum findet man noch die alte und sehr wahrscheinlich originale Wandverkleidung vor (stand Sept.).

Tschüss dann,
Johannes

[Johannes7]

Frohen vierten Advent in die Runde,


September 2025
So ging mein Blick noch durch ein Bullauge der Stadtfähren von Swinemünde in Richtung der POLONIA der Unity Line.


September 2025
Stadtpanorama von Swinemünde. Für etwas mehr blau sorgte die ADLER BALTICA.


September 2025
Ja, Kamminke ist ein kleines und feines Dörfchen, was ich wahrscheinlich wieder besuchen werde.


September 2025
Na dann, machs gut, bis nächstes Jahr!


September 2025
Auch da kommt immer mal etwas rein. Große Anerkennung gilt den Seenotrettern an unseren Küsten.


September 2025
Gemütliche Heimkehr in den Stadthafen von Ueckermünde: Steuerbord voraus, UEK 12 und die URCA.
Das sollte das letzte Bild zum Thema "Ueckermünde" sein.
Ich fand einen sehr lesenswerten Artikel über die dortige Schifffahrt zu früheren Zeiten [https://www.nordkurier.de/regional/ueck ... en-3610317].


September 2025
Ja, dann zog es mich auch wieder hinaus ins Brandenburger Land. Genauer gesagt an den Schwielowsee.
Der Landungssteg von Petzow wurde in dieser Saison wegen Baufälligkeit nicht angelaufen.
Wahrscheinlich wird im Zuge einer Sanierung auch das alte Logo der WF Potsdam verschwinden, was Ihr oben rechts sehen könnt.
Zusammen mit der KÖNIGSWALD aus DDR-Zeiten passte das gut zusammen.
Für solche Fotomotive sichtete ich den Fahrplan und die Buchungsmaske, um anhand des Schiffseinsatzes zu planen.


September 2025
So verbrachte ich nach meinem gewünschten Motiv noch etwas Zeit, um die KÖNIGSWALD …


September 2025
… noch einmal so mit im Bild haben zu dürfen. Hier kann man zur Ruhe kommen.


September 2025
An einem anderen Wochenende ging es für mich ab Berlin-Wannsee mit der HAVELSTERN auf Fahrt. Hier mit Blick in Richtung der Wannsee-Fähre.


September 2025
Dieser kleine, weiße Turm dort war zu DDR-Zeiten ein Grenzturm [https://www.grenze-potsdam.de/stationen/s4de].

Guten Abend,
Johannes

[Johannes7]

Mahlzeit gewünscht,


September 2025
Auch solch schöne Segelboote passen sehr gut zur Inneneinrichtung der HAVELSTERN, oder?


September 2025
Die ROLAND VON BERLIN hat, wie zuvor bereits gezeigt, auch eine hübsch-rustikale Einrichtung. Auch diesmal glitt ein hübsches Segelboot durchs Bild!


September 2025
Gemächlich tuckerte man durch die „gutbetuchte“ Gegend von Berlin, dem Villenviertel am Wansee im gleichnamigen Bezirk.


September 2025
Tatsächlich interessiert mich die Personenfähre WANNSEE so gut wie garnicht mehr. Es gibt schönere Fahrgastschiffe am Wannsee.


September 2025
Auch nach Warnemünde fuhr ich seit langem wieder mal. Irgendwie ist für mich der alte Reiz verloren gegangen.


September 2025
Auf dem Leuchtturm ist es hingegen sehr schön. Hier z.B. konnte ich die SKANE im Ausgang nach Trelleborg mit ablichten.


September 2025
Auch unternahm ich seit einer gefühlten Ewigkeit wieder eine Hafenrundfahrt.


September 2025
Nein, ich hatte die SELENE nicht gechartert . Manchmal liegt es am Wetter.


September 2025
Was wäre Warnemünde ohne seiner beiden Wahrzeichen?


September 2025
Wegen des Windes fielen ihre Fahrten aus. An der Schanz trägt sie einpaar Kampfspuren.


September 2025
Dennoch war sie ein seltener Gast an der Warnow.


September 2025
Von der Ostsee ging es hinein ins sächsiche Binnenland nach Dresden.


September 2025
Während wir noch am Ponton lagen, war diese Perspektive möglich. Die Carolabrücke fehlt und es besteht freie Schussbahn.


September 2025
„Achtung, gleich wird’s laut“, sagte unser Schiffsführer. Da kenne ich ne lautere Dampfpfeife .


September 2025
So schöne Brücken hat das Elbflorenz: hier die Albertbrücke.


September 2025
Ganz unverkennbares Wahrzeichen von Dresden: die rekonstruierte Frauenkirche.


September 2025
Als nächstes hätten wir das Blaue Wunder bei Dresden-Blasewitz.
Sie sollte 1945 gesprengt werden, was im letzten Moment verhindert wurde [Punkt 9: https://so-lebt-dresden.de/10-fakten-ue ... ue-wunder/].
Schön ist doch, dass sie so erhalten geblieben ist!


September 2025
Der Personendampfer LEIPZIG sollte mich ans Terrassenufer zurück bringen.
An der rechten Seite der Elbe seht Ihr die Dresdner Schwebebahn (https://www.bahndampf.de/bergbahn/schwebebahn-dresden).

Freundliche Grüße.
Johannes

[Johannes7]

Nabend wieder,


September 2025
So ging es talwärts, was ziemlich flink vonstattenging.
Gerade noch ist der Fernsehturm in Wachwitz zu sehen [https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/ ... t-100.html].


September 2025
Bereits etwas stromabwärts wurde unterhalb der Albertbrücke gedreht und die restlichen dutzend Meter rückwärts gefahren.
So gelang mir dieser Ansicht. Die Achterpiek trägt übrigens das Stadtwappen von „Leibzsch“.


Oktober 2025
Ein Blick an das Stralsunder Schmuckstück!


Oktober 2025
Weil die ALTEFÄHR auf Hafenrundfahrt war, hatte ich auf das Stadtbild eine freie Schussbahn.
Das Revier der Seenotretter erstreckt sich von Palmer Ort bis Gellenstrom und wird mit der HERTHA JEPP und ihren Freiwilligen befahren.


Oktober 2025
Im April diente mir eine Reling als Rahmen, diesmal war es der Schleppbügel der SWANTI.


Oktober 2025
Die eben genannte SWANTI sorgte für motivtechnische Abwechslung.


Oktober 2025
Solch eine Perspektive sollte in Zukunft wieder unmöglich sein, weil hier die Drehbrücke demontiert war.


Oktober 2025
In Schaprode wurden die alten Poller aus DDR-Zeiten hierher versetzt.


Oktober 2025
Mächtiges Flachwasser vor Schaprode!


Oktober 2025
Auch hier war das gut ersichtlich.


Oktober 2025
Nach meiner Kenntnis ist die VITTE das einzige Schiff der Hiddensee-Flotte, was noch das alte Reederei-Logo trägt. Mich erfreute es.


Oktober 2025
Ja, die VITTE ist mit ihren maritim-historischen Details, wie Nieten und Holzhandläufen, schon ein kleiner Exot.


Oktober 2025
Auf Hiddensee sind solche Wagen ein notwendiges Transportmittel.


Oktober 2025
Weil die WAPPEN VON BREEGE einmal auf einem anderen Liegeplatz gelegen hat, …


Oktober 2025
… nutze ich die Gunst der Stunden.


Oktober 2025
Die drei „F“ von Vitte: Feuerwehr, Frisör und Fisch, was möchte man mehr?


Oktober 2025
Wie bereits erwähnt, wird dieses Motiv nach einem Umbau des Hafens verschwunden sein.


Oktober 2025
Diese alten Dalben passten besonders gut zur VITTE.


Oktober 2025
Anders war es dann in Kloster. Überall Beton. Die Segler-Saison neigte ich dem Ende zu.


Oktober 2025
Spätabendlicher Spaziergang am Hafen von Vitte.


Oktober 2025
Dann ging es wieder zu den Dalben. Morgens lief die ex. AMRUM in Vitte ein.


Oktober 2025
Kurz darauf suchte ich mir eine Stelle für dieses Motiv. Hinten am linken Bildrand lag bis 2019 die CAPRIVI 93, die ehemalige SEEBAD WUSTROW.


Oktober 2025
Blick aus dem oberen Fahrgastraum der WAPPEN VON BREEGE ab Dranske fahrend rüber nach Hiddensee.


Oktober 2025
Da war eine wunderschöne Begegnung auf der Reise nach Hiddensee.


Oktober 2025
Auch die SUNDEVIT wurde maritim eingerahmt.


Oktober 2025
Seit 1992 pendelt die VITTE zwischen ihrem Heimathafen und Schaprode auf Rügen.


Oktober 2025
Auch auf der INSEL HIDDENSEE bekommt alles seinen Rahmen.


Oktober 2025
Immer schön zwischen den Tonnen bleiben!

Bis morgen dann ...

[Johannes7]

Grüße Euch zusammen,


Oktober 2025
Kleine Motivsuche …


Oktober 2025
… an der KAP ARKONA …


Oktober 2025
… im Sassnitzer Stadthafen.


Oktober 2025
An Bord der BINZ!


Oktober 2025
Ja, Freunde alter Schiffe bekommen hier was zu sehen .


Oktober 2025
Nach meiner kurzen Mitfahrt ab Sassnitz, machte sich die Binz schnell wieder weg.


Oktober 2025
Das letzte Bild vor meiner Abreise …


Oktober 2025
… nach Stralsund.


Oktober 2025
Schön, dass am Reederei-Gebäude noch die alte Schrift zu finden ist !


Oktober 2025
Etwas sonntägliche Herbtstimmung am Tegeler See mit der HAVELQUEEN …


Oktober 2025
… und der HAVELSTERN an der Greenwichpromenade eingefangen.


Oktober 2025
In Treptow gab es auch einen ansehnlichen Herbst.


Oktober 2025
Ein kleiner Blick auf das Winterlager der Stern und Kreisschiffahrt durfte sein.


November 2025
Ja, die Temperaturen waren bereits gefallen, als die CONDOR ihren Ponton in Wannsee ansteuerte.
Die nun folgenden Aufnahmen sollte sich aber allen Temperaturen zum Trotz gelohnt haben.


November 2025
Witterungsbedingt war die Tür zum Achterdeck verschlossen, weshalb sich die Reflexion nicht verhindern ließ.


November 2025
An dem Tag war tatsächlich nicht viel los.


November 2025
Kurz vor Kladow und dem baldigen Ende der Überfahrt, fing ich diese Ansicht ein.


November 2025
Winterliche Ruhe auf der Havel …


November 2025
… und an Land.


November 2025
So ging es der Morgensonne folgend nach Wannsee zurück.


November 2025
Solange es eisfrei ist, kann gerudert werden!


November 2025
Im Sommer ist hier Trubel. Im Winter hat man seine Ruhe.


November 2025
Die Fähre hat nur zehn Minuten Liegezeit. Im Winter reicht meist die CONDOR als Ersatz für das Stammschiff.


November 2025
Aus Westberliner Zeiten stammt dieses hübsch Gemauerte.


November 2025
Wie im Fahrgastschiff-Thread angemerkt, lief die Ersatzfähre wegen Bauarbeiten am Stammliegeplatz eine anderen Landungsbrücke an.
Das ist mal eine seltene Perspektive.

Bis später,
Johannes