Schwergutschiffe

[Schiffsjäger]

Moin,

Die UHL FINESSE heute Abend am Süd-West Terminal, PL 62. Sie kam aus Ronne, Dänemark heute in den Morgenstunden.
IMO Nummer: 9892511
Flagge: Portugal
150 m lang, 26 m breit
Baujahr: 2021

[Maurice]

Moin.
Die "Vestvind" (9750579) am 12.11.2025 in Brunsbüttel und auf der Elbe auf der Reise von Odense nach Esbjerg.
Länge: 135m / Breite: 25m / Baujahr: 2016 / Flagge: Portugal





Gruß,
Maurice

[Schiffsjäger]

Moin,

Die ANNEMIEKE ist gestern kurz vor Mittags in den Hamburger Hafen eingelaufen, sie kam aus Sheerness, Großbritannien und liegt am Wallmann 2.
IMO Nummer: 9147681
Flagge: Niederlande
151 m lang, 20 m breit
Baujahr: 1998 vom JJ Sietas Schiffswerft in Hamburg

[Schiffsjäger]

Moin,

Die FAIRPLAYER liegt aktuell am Platz 15 vom Liebherr Terminal im Rostocker Hafen. Sie kam aus Antwerpen am 12. Dezember. Ein paar Fotos von heute.
IMO Nummer: 9371579
Flagge: Niederlande
145 m lang, 27 m breit
Baujahr: 2008

[Schiffsjäger]

Moin,

Am 21. Dezember lag die FAIRPLAYER bereits am Liebherr- Terminal, beladen mit den beiden großen (LPS 600) Hafenkranen.



Am folgenden Tag lief sie bei eisiger Kälte und nach dem Abzug des Nebels Richtung Brindisi, Italien aus.

[Manfred - Christian]

Moin zusammen,


DOCK EXPRESS 12 (IMO 7716529) im Juni 1990 vor Hoek van Holland

Viele Grüße
Jörg

Tach auch.

Ich hatte das Schiff 1995 auf der Weser fotografiert.



Daten zum 1979 gebauten und 2014 abgewrackten Halbtauchfähigen Schwergutschiff(Heavy Load Carrier)
Abmessungen: Länge über alles ca. 159,5 m, Breite 26,9 m
DWT : 10.673 Tonnen
Das Schiff war einmal mit zwei markanten Portalkränen ausgestattet. Jeder der beiden Krane konnte 500 Tonnen heben. Durch den kombinierten Einsatz beider Krane (im Tandembetrieb) erreichte das Schiff eine maximale Hebelast von 1000 Tonnen.
Auf meinem Foto ist nur noch ein Kran vorhanden.

Alle weiteren Daten siehe : https://www.scheepvaartwest.be/CMS/inde ... mo-7716529

Viele Grüße, Manfred Christian

[Manfred - Christian]

Über die Tracer habe ich hier im Forum nichts gefunden, daher....





2005 war der Multi-purpose carrier - Heavy load carrier TRACER - IMO 9204702 im Neustädter Hafen in Bremen, dieser gilt ja als einer der größten Schwerguthäfen in Europa. Siehe https://www.youtube.com/watch?v=cAHbw_p9w38

Die Tracer selbst kann in Kombination der beiden Krane 500 to. Bewegen, wobei man die Aufstellung der Krane so nicht oft sieht.
Einzeln heben die Krane je bis zu 275 to.

Daten zur Tracer https://ships.jobmarineman.com/tracer-9204702/

MFG, Manfred Christian

Tach auch,

ist mal wieder ein Schwergutfrachter von BIG LIFT aus den Niederlanden im Neustädter Hafen in Bremen. Der Neustädter Hafen in Bremen gilt ja auch als eines der führenden Terminals in Europa für den Umschlag von Schwergut, Projektladung (z.B. Windkraftanlagen) und konventionelles Stückgut.

Diesmal liegt die HAPPY RIVER - IMO 9139294 im Hafen.

Von der Waterfrond aus fotografiert.


Von Lankenau aus




Die Brücke


Einer der zwei 400 to Krane


Alle sehr interessanten Daten zum Schiff : https://www.bigliftshipping.com/assets/ ... 23-web.pdf

Drohnenvideo zum Schiff : https://www.youtube.com/watch?v=R0XTQ3qmnVs

Damals als ich bei der DG Neptun, URAG oder Zeppenfeld war hatte die Bremer Reederei HANSA die größten Schwergutfrachter Weltweit.

Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft „Hansa“ : https://de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_ ... a%E2%80%9C

Breakbulk Terminal Neustädter Hafen Bremen : https://www.blg-logistics.com/breakbulk

Viele Grüße, Manfred Christian

[Eilbek]

Moin!

ZHONG REN 122 IMO: 9922940 / 169,00 m x 40,00 m / Baujahr 2022
brachte heute drei weitere ferngesteuerte Containerbrücken zum CTA.