Kleine Fahrgastschiffe und Fähren

[Johannes7]

Aloha ...


Februar 2026
Zum Flottenbestand des ehemaligen VEB Weiße Flotte Berlin zählen nach der Wende zur Stern und Kreis Schifffahrt: die BEROLINA ...


Februar 2026
... und die MONBIJOU. Ihr Name rührt daher [http://www.monbijou.etielle.de/bilder.html].

Beide liefen 1987 in Berlin-Köpenick vom Stapel und tragen seit dem unverändert ihren Namen.
Näheres [https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/db ... Id=4040757, https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/db ... Id=4040759].

Bis morgen,
Johannes

[shipfriend]

Das gestrige frühlingshafte Wetter lud wieder zu Fotos ein. Auf der Insel Skeppsholmen fuhren mir vor die Linse:



SJÖVÄGEN, unterwegs stets auf der Linie 80 ab Nybrokajen...



EMELIE II, stets unterwegs zwischen Nybrokajen und Hammarby Sjöstad...



RAMSÖ, normalerweise als Reserve unterwegs, verholte ans Rathaus, die auf die Linie 89 auf die Strecke nach Ekerö wechselt...



ANGANTAYR, stets auf Touristentouren bis Vaxholm unterwegs.



AM Masthamnen bekam ich die GUSTAFSBERG VII vor die Linse.

[ferriesworldwide]

Jeder Finnland-Fahrer, ob an Bord oder als Tourist, kennt die kleinen gelben Lokalfähren der staatlichen Reederei FinFerries (Suomen Lauttaliikenne Oy). Diese gelben Fähren (seit April 2017 oft auch zweifarbig gelb-blau) sollen aber bis 2028 restlos verschwinden. Im Zuge eines umfassenden Moderinsierungsprogramms investiert das Unternehmen umfangreich in Elektroantriebe (Zielsetzung ist eine Reduzierung der operativen Emissionen bis 2035 um 95%) und erneuert in diesem Zusammenhang auch sein Erscheinungsbild. Das neue Design (weißes Schiff mit einem blau-hellblauem Logo und Zierstreifen) wird sukzessive in der gesamten Unternehmenskommunikation und auf allen Fähren eingeführt. Ab Ende 2026 werden laut der offiziellen Ankündigung von Finferries die ersten modernisierten und elektrifizierten Schiffe auf folgenden Binnenstrecken in Südkarelien eingesetzt: Lamposaari (100 km nordöstlich von Kotka), Kietävälä (150 km nordöstlich von Kotka), Rongonsalmi (180 km nordöstlich von Kotka) und Tappuvirta (210 km nordöstlich von Kotka).

Mir persönlich gefällt das neue Design deutlich besser als das langweilige Gelb.





Foto: Media-Datenbank von Finferries (FinFerries/Frontpage/News/Media)

[Johannes7]

Einen Wunderschönen ...!


März 2026
Die HAVELGLÜCK steuerte hier den Anleger Alte Börse am rechten Spreeufer an.
Sie entstand 1971 aus dem 1895 gebauten Dampfer NEPTUN, was Ihr hier einsehen könnt [https://berliner-dampfer.de/?page_id=12928].
Während ihres Neubaus 1971 wird sie in Genthin auch sehr wahrscheinlich Straßenbahn- oder Reisezugfenster erhalten haben. Es scheint so.
Erst seit wenigen Jahren ist sie mit einem Elektro-Hybrid-Antrieb in Fahrt.


März 2026
Die BRASIL der Stern und Kreisschifffahrt kutschierte bereits die ersten Touristen die Spree hinunter.
Im Hintergrund ersichtlich; die sehr bald entgültig verschwundenen Überbleibsel Altberlins, was im Krieg zerbombt und nachfolgend abgerissen und zugeschüttet wurde. Ich hoffe, dass zukünftig eine Erinnerungstafel an der neuen Terrasse zu finden sein wird.
So sah es bis vor 80 Jahren aus [Ansichtskarte v. 1901, Gebäudereihe rechts: http://images.zeno.org/Ansichtskarten/I ... 01198a.jpg].


März 2026
Am Anleger Märkisches Ufer legte die BON AMI in Richtung Westberlin ab. Am Holsteiner Ufer (Bahnhof Bellevue) macht sie kehrt.
Näheres zu Ihr ist auf Wikipedia zu finden [https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_von ... _in_Berlin].

[...]
ex Regina
ex Brunswik,
ex Wappen von Bleckede,
ex Likedeeler,
ex Jerichower Land,
1953 Werft Schmidt, Oberkassel,
1996 Werft Genthin, Totalumbau und Verlängerung,
2011 um- und ausgebaut auf der Werft Malz in Oranienburg
[..]

März 2026
Im Oberwasser der Spree bekam ich den Eisbrecher ANNA vor die Linse [Geschichte und zahlreiche Bilder: https://www.dampfeisbrecher-anna.de/].

Und tschüss.
Johannes

[Marcus-S]

NORDFRIESLAND
Am 18.2.26 sah ich die Nordfriesland im Neuen Fischereihafen Cuxhaven längsseits der Flipper von Cassen Eils liegen.
Die Nordfriesland gehörte der NPDG - Neue Pellwormer Dampfschiffahrts GmbH in Nordfriesland, wurde 1988 gebaut und unternahm Touren von Pellworm aus zu den Nordfriesischen Inseln und Halligen. Das Besondere an dem 23.7 m langen und 6 m breiten Schiff ist, dass es ein Plattbodenschiff ist, dass es erlaubt im Wattenmeer trocken zu fallen.
Ende 2025 wurde es an Cassen Eils Cuxhaven verkauft. Eils plant damit nach ersten Angaben Seebestattungen durchzuführen, doch seit Monaten liegt es beschäftigungslos auf.



STADERSAND
Am 3.3.26 besuchte ich die ehemalige Hafenfähre der HADAG Stadersand im Binnenhafen Hamburg Harburg.
Gebaut wurde sie 1955 in Ottensen und wurde nach Außerdienststellung für die HADAG Hamburg an einen privaten Besitzer verkauft und dient seither versteckt im Nebenarm des Harburger Binnenhafens als Wohnschiff/Hausboot. Aber sieht immer noch von außen fast original getreu aus
mehr Details zum Lebenslauf:
https://www.elbdampfer-hamburg.de/leben ... and-23911/

[shipfriend]

Ein Einblick in die 1903 gebaute WAXHOLM III, mit der ich am Sonntag zwischen Stockholm und Vaxholm unterwegs war. Sie ersetzt aktuell ein anderes Schiff auf der Strecke und die WAXHOLM III ist sonst nur auf der teuren 1000-Inseln-Rundfahrt unterwegs.
So hab ich mir die Gelegenheit nicht entgehen lassen, im Rahmen ihrer Vertretung das Schiff auszuprobieren, was ich schon länger wollte:



Auslaufen aus Sandhamn, aufgenommen im August 2024...



das weitläufige Deck im vorderen Bereich...



Blick auf das Vordeck durch ein Bullauge im Eingangsbereich...



auch am Heck gibt es ein kleines Außendeck...



der Speisesaal...



und Salon auf dem Oberdeck (ebenso die nächsten zwei Bilder) mit Blick auf die GUSTAFSBERG VII...







...auch auf dem Oberdeck gibt es natürlich genug Platz draußen.

[Johannes7]

Da hätte ich hier auch wieder etwas ...


März 2026
Endlich! Mit dem Heck zur Stadt zeigend! Am Stralsunder Ippenkai passte die GELLEN ...


März 2026
... auch so ziemlich gut ins Bild. Wenige Tage später wurde sie wieder in den Hiddensee-Verkehr eingetaktet.


März 2026
Na gut, dann eben so nochmal.


März 2026
Bei genauerem Hinsehen erkennt man an der ALTEFÄHR bereits das neue FRS-WF-Logo. Nun scheint alles vereinheitlicht zu werden.

Grüße.
Johannes