Schiffe an Kieler Kais und Brücken

[Tim S.]

Die unter Bermuda-Flagge laufende BRITANNIA, 143730 gt (IMO: 9614036), heute mal im Ostuferhafen, daneben die litauische VICTORIA SEAWAYS, 225675 gt (IMO: 9350721).






Der belgische Frachter FAST SUS, 2055 gt (IMO: 9136096) im Ostuferhafen.








Die maltesische MEIN SCHIFF 7, 112982 gt (IMO: 9851189), und die unter Marshall Islands-Flagge laufende SIRENA, 30277 gt (IMO: 9187899) machten den heutigen Dreifachanlauf komplett.






MEIN SCHIFF 7 läuft aus.

[Tim S.]

Die Kraftpakete HOLTENAU und KIEL am Bahnhofkai.


Die SIRENA liegt seit gesstern schon am Ostseekai.




Der deutsche Frachter MAIKE mal wieder in Kiel, nun im Ostuferhafen.


Die MERSEY bebunkert dort die AURA SEAWAYS.

[Lautertal]

Hallo Tim,

sind dir gestern Abend die Buchstaben ausgegangen ?

Irena - Sirena, Mere - Mersey und Maike statt Husum

MFG

Andreas

[Tim S.]

Oh ja, etwas unkonzentriert und mit Tastaturproblem, danke.

[Tim S.]

Der portugiesische Frachter LOLLAND, 4487 gt (IMO: 9973262) im Ostuferhafen.


Das einstige RNLI-Boot Highlander (MMSI: 244050407) und die Cornelius Zwaan (MMSI:
244810883) am Sartori-Kai.


Gut belegte Seegartenbrücken.

[shipspotter96]

Heute vor 10 Jahren: Der Erstanlauf der 'Regal Princess' (IMO 9584724). Damals das größre Kreuzfahrtschiff in Kiel, und das müsste sie auch bis zur 'MSC Meraviglia' 2019 geblieben sein, wobei die 'MSC Fantasia' 2017 immerhin länger war. Bislang war das ihr einziger Anlauf, so weit ich weiss, wobei immerin die annähern baugleiche 'Britannia' (danke Tim für die Fotos) einige Male in Kiel war. Aber Princess gehört auch nicht zu den Stammkunden in Kiel.

Sie hatte damals Schlepperbegleitung, vermutlich wegen des Sturms, der auch Ursache für die Verlegung von Warnemünde nach Kiel war. Wobei ich von einem Sturm in Kiel damals nicht viel mitbekommen habe.

Ganz schön lange her, damals war ich noch Schüler.

[Tim S.]

Heute vor 10 Jahren: Der Erstanlauf der 'Regal Princess' (IMO 9584724). Damals das größre Kreuzfahrtschiff in Kiel, und das müsste sie auch bis zur 'MSC Meraviglia' 2019 geblieben sein, wobei die 'MSC Fantasia' 2017 immerhin länger war. Bislang war das ihr einziger Anlauf, so weit ich weiss, wobei immerin die annähern baugleiche 'Britannia' (danke Tim für die Fotos) einige Male in Kiel war. Aber Princess gehört auch nicht zu den Stammkunden in Kiel.

Ganz schön lange her, damals war ich noch Schüler.

Tja, und inzwischen haben wir Klopper wie die AIDACOSMA/AIDANOVA. Ich persönlich finde diese Schiffe aber einfach inzwischen zu groß. Alles an Bord liegt riesig weit auseinander, es gilt dauernd zig Decks zu überwinden, es gibt kein erkennbares "Zentrum" wie bei der Meyer-Klasse, Ich vermute, es hat Gründe, dass auch Aida bei der Flottenereneuerung nicht mehr in den Dimensionen baut, auch wenn es gewiss zur Kostenminimierung beiträgt.

[shipspotter96]

Das war damals ein interesseantes Wochenende, am 11. Juli kam dann noch die 'Queen Elizabeth' nach drei Jahren Pause zu ihrem zweiten Anlauf

Das sollte es jetzt aber erst einmal gewesen sein mit den Jubiläen solcher außergewöhnlichen Gäste, die nicht zu den Stammgästen gehör(t)en in Richtung MSC XYZ, AIDA... usw. Selnbst die 'MSC Seaview', die eigentlich nie für diese Region gedacht war, lief eine ganze Saison lang wöchentlich Kiel an.


Und wie passend: Am 11. Juli war auch der Erstanlauf der 'Queen Anne' https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... 71#p212971